GB/T 32577-2025 轨道交通 有人环境中电磁发射限值与测量
GB/T 32577-2025 Railway applications—Electromagnetic emission limits and measurements in the railway environment with respect to human exposure
基本信息
本文件的测量程序以及测量技术适用于轨道交通环境中频率范围在0 Hz~300 GHz内的设备、系统和地面装置。
本文件的测量程序和测量点考虑了佩戴有源植入式医疗设备人员的相关因素,但不适用于轨道交通电子电气设备产生的磁场对佩戴有源植入式医疗设备人员的风险评估。
本文件不适用于旅客和工作人员个人电子设备(如移动电话、笔记本电脑和无线通信系统等)的电磁发射。
本文件不适用于频率高于20 kHz及以上的专用发射器的电磁发射。
发布历史
-
2016年04月
-
2025年12月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 株洲中车时代电气股份有限公司、北京交通大学、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司
- 起草人:
- 荣智林、孙敏杰、崔奉、侯德超、闻映红、肖石、陈娟、哈大雷、杨志月
- 出版信息:
- 页数:24页 | 字数:31 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS4506001
CCSS3.0.
中华人民共和国国家标准
GB/T32577—2025
代替GB/T32577—2016GB/T34574—2017
,
轨道交通有人环境中电磁发射
限值与测量
Railwayapplications—Electromagneticemissionlimitsandmeasurements
intherailwayenvironmentwithrespecttohumanexposure
IEC625972019Maneticfieldlevelseneratedbelectronicandelectrical
(:,ggy
apparatusintherailwayenvironmentwithrespecttohumanexposure—
MeasurementroceduresMOD
p,)
2025-12-31发布2026-07-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T32577—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语定义和缩略语
3、………………………1
限值要求
4…………………2
测量程序
5…………………4
测量技术
6…………………7
报告
7………………………9
附录规范性磁场强度试验计划
A()……………………11
附录资料性低频测量技术
B()…………14
参考文献
……………………15
Ⅰ
GB/T32577—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方法
GB/T32577—2016《》
和高速列车电磁发射限值与测量本文件以为主整合了
GB/T34574—2017《》。GB/T32577—2016,
的内容与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化
GB/T34574—2017,GB/T32577—2016,,
如下
:
增加了缩略语见
a)(3.2);
增加了直流磁场强度和交流磁场强度限值要求见第章
b)(4);
删除了磁场强度测量平面法的测试方法见年版的
c)“”(20164.2.4);
删除了磁场强度测量机车车辆外表面以及平面法测量点位置示意图见年版的图
d)(20162);
更改了开放式轨道线路磁场强度监测高度见年版的
e)(5.3.2,20164.3.2);
更改了站台磁场强度测量高度见年版的
f)(5.3.4,20164.3.4);
更改了磁场强度测量频率范围见年版的
g)(6.2,20165.2);
删除了交流磁场强度测量采用磁通量传感器的场强探头要求见年版的
h)“”(20165.3.2);
更改了测量通路的最低动态范围见年版的
i)(6.3.5,20165.3.5);
更改了磁场强度测量处理方法窗口时间见年版的
j)FFT(6.4.3.2,20165.4.3.2);
更改了机车车辆磁场强度动态测量前提见年版的
k)(6.5.2,20165.5.2);
更改了报告编制要求见第章年版的第章
l)(7,20166);
更改了附录的属性为规范性见附录年版的附录
m)A(A,2016A)。
本文件修改采用轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方
IEC62597:2019《
法
》。
本文件与相比做了下述结构调整
IEC62597:2019:
增加了第章
———4;
第章第章依次对应中的第章第章其中对应
———5~7IEC62597:20194~6,,6.1IEC62597:
中的和对应中的
20195.15.3.1,6.3.1~6.3.7IEC62597:20195.3.2~5.3.8;
删除了中的附录
———IEC62597:2019C。
本文件与的技术差异及其原因如下
IEC62597:2019:
增加了规范性引用的见和见第章以适应我国的技术条
———GB/T4365(3.1)GB/T27025(7),
件增加可操作性
,;
删除了规范性引用的本文件无需规范性引用该文件
———IEC62311,;
增加了术语电磁发射接触轨网流见以界定本文件术语描述对象适应我国的技
———“”“”“”(3.1),,
术条件
;
更改了术语电力牵引供电系统见以适应我国的技术条件
———“”(3.1.4),;
删除了等缩略语见以符合我国国家标准编制要求
———AC、EMF、IEEE、LIM(3.2),;
增加了交直流磁场强度限值要求见第章从试验方法和限值要求两个方面共同约束我国
———(4),
轨道交通环境中电子电气设备产生的与人体暴露相关的磁场发射
;
更改了第三轨为接触轨见以适应我国的技术条件
———“”“”(5.2.4),;
更改了机车车辆受其他车辆影响的试验条件由要求改为建议以适应我国实际情况见
———,,(
Ⅲ
GB/T32577—2025
5.4.1)。
本文件做了下列编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为轨道交通有人环境中电磁发射限值与测量
———,《》;
删除了对机车车辆和地面装置两类装备的符合性验证的注并在机车车辆和地面装置概述中
———,
分别增加描述
;
删除了轨道交通设备与有源植入式医疗设备的验证适用性的注
———;
删除了对不同国家特殊测量程序要求的注
———/;
增加了对仿真计算方法的说明
———/;
删除了对以上频率场强测量说明的注
———20kHz;
增加了列项的引导语
———。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由国家铁路局提出
。
本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口
(SAC/TC278)。
本文件起草单位株洲中车时代电气股份有限公司北京交通大学中车青岛四方机车车辆股份有
:、、
限公司中车株洲电力机车有限公司中车长春轨道客车股份有限公司中车唐山机车车辆有限公司
、、、。
本文件主要起草人荣智林孙敏杰崔奉侯德超闻映红肖石陈娟哈大雷杨志月
:、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2016GB/T32577—2016;
本次为第一次修订并入了的内容
———,GB/T34574—2017。
Ⅳ
GB/T32577—2025
轨道交通有人环境中电磁发射
限值与测量
1范围
本文件规定了轨道交通环境中电子和电气设备产生的在频率范围内与人体暴露相
0Hz~20kHz
关的磁场强度的限值要求确立了磁场强度测量程序描述了磁场强度测量技术
,,。
本文件的测量程序以及测量技术适用于轨道交通环境中频率范围在内的设备系
0Hz~300GHz、
统和地面装置
。
本文件的测量程序和测量点考虑了佩戴有源植入式医疗设备人员的相关因素但不适用于轨道交
,
通电子电气设备产生的磁场对佩戴有源植入式医疗设备人员的风险评估
。
本文件不适用于旅客和工作人员个人电子设备如移动电话笔记本电脑和无线通信系统等的电
(、)
磁发射
。
本文件不适用于频率高于及以上的专用发射器的电磁发射
20kHz。
2规范性引用文件
下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,。,()
本文件
。
电工术语电磁兼容
GB/T4365(GB/T4365—2024,IEC60050-161:2021,MOD)
检测和校准实验室能力的通用要求
GB/T27025(GB/T27025—2019,ISO/IEC17025:2017,
IDT)
3术语定义和缩略语
、
31术语和定义
.
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T4365。
311
..
电磁发射electromagneticemission
从源向外发出电磁能的现象
。
312
..
工作人员workers
在轨道交通环境中从事列车驾驶乘务服务运营辅助设施维护等活动的人员
、、、。
313
..
地面装置fixedinstallation
轨道交通环境中除机车车辆外的装置
。
314
..
电力牵引供电系统electrictractionsystem
给轨道交通机车车辆提供电能的配电网系统
。
1
定制服务
推荐标准
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