GB 36980.1-2025 电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车

GB 36980.1-2025 Energy consumption limits for electric vehicles—Part 1:Passenger cars

国家标准 中文简体 即将实施 页数:16页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB 36980.1-2025
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2025-05-30
实施日期
2026-01-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
中华人民共和国工业和信息化部
适用范围
本文件规定了纯电动乘用车型式批准的申请和确定、能量消耗量限值、生产一致性和同一型式判定。
本文件适用于最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类纯电动汽车。

发布历史

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研制信息

起草单位:
-
起草人:
-
出版信息:
页数:16页 | 字数:17 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43020

CCST.40

中华人民共和国国家标准

GB369801—2025

.

代替GB/T36980—2018

电动汽车能量消耗量限值

第1部分乘用车

:

Energyconsumptionlimitsforelectricvehicles—

Part1Passenercars

:g

2025-05-30发布2026-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB369801—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

总体要求

4…………………1

型式批准的申请和确定

5…………………1

能量消耗量限值

6…………………………2

生产一致性

7………………3

同一型式判定

8……………3

标准的实施

9………………3

附录规范性能量消耗量型式批准报告型式批准申请报告

A()/………4

GB369801—2025

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是电动汽车能量消耗量限值的第部分已经发布了以下部分

GB36980《》1。GB36980:

第部分乘用车

———1:。

本文件代替电动汽车能量消耗率限值与相比除结构

GB/T36980—2018《》,GB/T36980—2018,

调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

增加了型式批准的申请和确定见第章

a)(5);

更改了能量消耗量限值要求见第章年版的第章

b)(6,20185);

增加了生产一致性要求见第章

c)(7);

增加了同一型式判定要求见第章

d)(8);

增加了能量消耗量型式批准报告型式批准申请报告见附录

e)/(A)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2018GB/T36980—2018;

本次为第一次修订

———。

GB369801—2025

.

引言

随着新能源汽车保有量持续快速增加其在汽车产业中的能源消耗占比越来越大如何有效控制此

,,

类车型的能耗水平对我国汽车产业的低碳化发展愈加重要旨在确定统一的电动汽车能量

。GB36980

消耗量限值要求拟由三个部分构成

,。

第部分乘用车

———1:。

第部分轻型商用车辆

———2:。

第部分重型商用车辆

———3:。

为推动电动汽车节能降耗我国于年发布了针对纯电动汽车的能量消耗量限值标准随着技

,2018。

术水平的不断进步及测试工况的变化标准中的技术指标已不能满足进一步规范产业发展的需求鉴

,。

于此有必要修订以不断适应技术的新变化及产业发展的新需求

,GB/T36980—2018。

仅适用于纯电动乘用车型在双碳战略及产业规划的驱动下纯电动商用车辆

GB/T36980—2018,,

也将持续快速发展需要适时进行针对性的能量消耗量管理鉴于乘用车轻型商用车辆和重型商用车

,。、

辆能耗测试方法存在明显差异产品技术特点也显著不同有必要分为部分制定

,,。

本次修订是贯彻落实汽车产业中长期发展规划和新能源汽车产业发展规划年

,《》《(2021—2035)》

的重要举措是乘用车能量消耗量标准实施的核心组成部分通过确立统一的能量消耗量限值要求完

,。,

善电动汽车能量消耗量的管理机制有助于进一步推动产业的健康发展及技术进步

,。

GB369801—2025

.

电动汽车能量消耗量限值

第1部分乘用车

:

1范围

本文件规定了纯电动乘用车型式批准的申请和确定能量消耗量限值生产一致性和同一型式

、、

判定

本文件适用于最大设计总质量不超过的类纯电动汽车

3500kgM1。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

汽车挂车及汽车列车的术语和定义第部分类型

GB/T3730.1—2022、1:

机动车辆及挂车分类

GB/T15089

纯电动汽车动力性能试验方法

GB/T18385—2024

电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第部分轻型汽车

GB/T18386.1—20211:

电动汽车用驱动电机系统

GB/T18488—2024

电动汽车术语

GB/T19596

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T15089、GB/T19596。

4总体要求

41应按照确定车型能量消耗量与限值进行比较时应将单位由换

.GB/T18386.1—2021,W·h/km

算为换算后应保留相同的有效数字

kW·h/100km,。

42车型能量消耗量应满足本文件规定的相应限值

.。

5型式批准的申请和确定

51通则

.

车辆应按照和进行型式批准的申请和确定

5.25.3。

52型式批准的申请

.

521对某一车型或符合中要求的系族能量消耗量的型式批准申请应由生

..GB/T18386.1—20218.1,

产企业或其法定代表人提出

1

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