DB13/T 5367-2021 公路桥梁预应力自动张拉技术规程
DB13/T 5367-2021 Road Bridge Prestressing Automatic Tensioning Technical Specification
基本信息
发布历史
-
2021年01月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:13页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS93.040
CCSP28
DB13
河北省地方标准
DB13/T5367—2021
公路桥梁预应力自动张拉技术规程
2021-01-21发布2021-02-21实施
河北省市场监督管理局发布
DB13/T5367—2021
目次
前言.................................................................................II
1范围................................................................................1
2规范性引用文件......................................................................1
3术语和定义..........................................................................1
4系统要求............................................................................1
5工艺要求............................................................................4
6质量控制............................................................................4
7检验和校准..........................................................................8
I
DB13/T5367—2021
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件由河北省交通运输厅提出并归口。
本文件起草单位:河北省公路工程质量安全监督站、石家庄铁道大学、河北高达智能装备股份有
限公司、河北省交通规划设计院、河北冀通路桥建设有限公司、中建路桥集团有限公司、河北益铁机
电科技有限公司、吴桥厚德建筑机械有限公司。
本文件主要起草人:齐广超、王建立、黄华山、张风旗、刘伟力、张志国、葛同府、张卫民、夏
勇、高伟杰、毕鹏、赵晓辉、罗明帅、李兴亮、王凯、刘立国、贾庆山、崔建军、叶剑波、侯永生。
II
DB13/T5367—2021
公路桥梁预应力自动张拉技术规程
1范围
本文件规定了公路桥梁预应力自动张拉的术语和定义、系统要求、工艺要求、质量控制和检验。
本文件适用于公路桥梁预应力自动张拉的前期准备和过程控制。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适
用于本文件。
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
自动张拉系统automatictensioningsystem
自动完成预应力张拉全过程,并具有数据处理、存储、传输和预警等功能的系统。
3.2
张拉控制力valueoftensioncontrol
设计锚下控制力值与锚具损失力值之和。
3.3
张拉力值精度precisionoftensionvalue
自动张拉系统张拉力示值与标定系统标准力值的相对误差。
3.4
张拉力控制偏差度deviationoftensioncontrol
自动张拉系统张拉力示值与预设目标值的相对误差。
3.5
张拉力波动度fluctuationoftension
持荷期间自动张拉系统张拉力最大波动幅度与预设目标值的比率。
4系统要求
4.1一般要求
1
DB13/T5367—2021
4.1.1千斤顶和力传感器的额定值宜为最大张拉控制力的1.5倍,且不应小于1.2倍。
4.1.2液压传感器的额定油压不应小于60MPa。
4.1.3位移传感器
定制服务
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