T/CSAE 255-2022 电动汽车运行过程电池系统安全风险监测 及故障预警规范

ICS43.020

CCST40

团体标准

T/CSAE255—2022

电动汽车运行过程电池系统安全风险监测

及故障预警规范

Specificationforsafetyriskmonitoringandfaultearlywarningofelectricvehicle

batterysysteminoperationprocess

2022-04-15发布2022-04-15实施

中国汽车工程学会  发布

T/CSAE255—2022

目次

前言.......................................................................................................................................................................II

1范围...................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件...............................................................................................................................................1

3术语和定义.......................................................................................................................................................1

4通用要求...........................................................................................................................................................1

监测数据字段...........................................................................................................................................1

监测数据上传和存储要求.......................................................................................................................2

5预警方法...........................................................................................................................................................3

离线超时预警...........................................................................................................................................3

数据有效率预警.......................................................................................................................................3

压差异常预警...........................................................................................................................................3

温差异常预警...........................................................................................................................................4

绝缘异常预警...........................................................................................................................................5

自放电速率异常预警...............................................................................................................................6

6预警的处置.......................................................................................................................................................7

提交诊断报告...........................................................................................................................................7

提交检修报告...........................................................................................................................................7

附录A（资料性）百分位数与箱形图..............................................................................................................8

A.1百分位数...................................................................................................................................................8

A.2箱形图.......................................................................................................................................................8

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由电动汽车产业技术创新战略联盟提出。

本文件起草单位：上海蔚来汽车有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能源汽车股份

有限公司、武汉蔚来能源有限公司、武汉蔚能电池资产有限公司、中国第一汽车集团有限公司、重庆长

安新能源汽车科技有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、宁德时代新能

源科技股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、特来电新能源股份有限公司、南方电网电动汽车服

务有限公司、蜂巢能源科技（无锡）有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、华中科技大学、浙江吉利

汽车研究院有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、普天新能源有限责任公司、国网广汇（上海）电动

汽车服务有限公司、深圳市计量质量检测研究院、宇通客车股份有限公司、北京昇科能源科技有限责任

公司、深圳格瑞安能科技有限公司。

本文件主要起草人：赵建智、曾士哲、叶磊、黄源、刘仕强、穆宝、周子钧、聂瑞超、王书洋、袁

昌荣、杨辉前、曾祥兵、宋开通、黄华英、江佳鑫、马全林、吴冠军、桂洋、刘彩秋、尹玉鹏、黄鹏、

张建彪、万里平、李顶根、孙全、华卓立、邓迟、夏岩松、周頔、王勇士、褚政宇、姜久春。

II

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电动汽车运行过程电池系统安全风险监测

及故障预警规范

1范围

本文件规定了在车辆运行过程中，对电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警的通用技术。

本文件适用于对锂离子动力电池系统进行故障预警的电动汽车监测平台。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB16735道路车辆车辆识别代号(VIN)

GB/T19596—2017电动汽车术语

GB/T32960.3—2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通信协议及数据格式

GB/T34014—2017汽车动力蓄电池编码规则

3术语和定义

GB16735、GB/T19596—2017、GB/T32960.3—2016和GB/T34014—2017界定的以及下列术语和定

义适用于本文件。

监测平台monitorplatform

用于监测电动汽车动力电池，接收和处理车辆数据的管理平台。

行驶事件drivingevent

一次完整车辆行驶过程。

交流充电事件ACchargingevent

一次完整车辆交流充电过程。

直流充电事件DCchargingevent

一次完整车辆直流充电过程。

静置事件idleevent

一次完整车辆静置过程。

4通用要求

监测数据字段

电动汽车在运行过程中，应对与电池系统相关的数据进行监测。监测数据字段见表1：

1

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表1监测数据字段

数据字段描述及要求监测选项

VIN符合GB16735要求必选项

电池编号符合GB/T34014—20174编码要求必选项

数据采样时间符合GB/T32960.3—20166.4时间要求必选项

0x01:行驶;0x02:交流充电;0x03:直流充电;0x04:静置;0x05:其他;

事件状态必选项

0xFF:无效

事件号共12位，前8位为本次事件起始日期，后4位流水号，车辆每

发生一次新事件，流水号自动加1，每日首次事件从0001开始循环累

事件号必选项

加。

例：202101010001

总电压符合GB/T32960.3—2016整车数据要求必选项

有效值范围：0～40000（偏移量2000A，表示-2000A～2000A），最小

总电流必选项

计量单元：0.1A，“0xFF，0xFE”表示异常，“0xFF，0xFF”表示无效

SOC符合GB/T32960.3—2016整车数据要求必选项

绝缘电阻符合GB/T32960.3—2016整车数据要求必选项

电池单体电压最高值符合GB/T32960.3—2016极值数据要求必选项

电池单体电压最低值符合GB/T32960.3—2016极值数据要求必选项

最高温度值符合GB/T32960.3—2016极值数据要求必选项

最低温度值符合GB/T32960.3—2016极值数据要求必选项

电压信息列表参考GB/T32960.3—2016B.可充电储能装置电压数据要求必选项

温度信息列表参考GB/T32960.3—2016B.可充电储能装置温度数据要求必选项

有效值范围：0～20000（表示0A～2000A），最小计量单元：0.1A，“0xFF，

请求充电电流值可选项

0xFE”表示异常，“0xFF，0xFF”表示无效

监测数据上传和存储要求

4.2.1车辆处于行驶事件、交流充电事件、直流充电事件时，应即时上传信息，上传周期宜小于等于

10s。

4.2.2车辆在行驶事件、交流充电事件、直流充电事件结束后，上传信息应持续大于等于10min，上

2

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传周期宜小于等于10s。

4.2.3车辆处于静置事件时，应间歇性的上传信息。唤醒间隔宜小于等于3h，唤醒后在线时长宜大于

等于2min，上传周期宜小于等于10s。

4.2.4监测平台对上传的原始数据保存时间应大于等于8年。

5预警方法

离线超时预警

5.1.1电池离线超时预警运行频率为每日1次。

5.1.2被监测电池最后一次上传数据的日期为电池离线日期。

5.1.3若电池离线日与预警执行日间隔大于等于n天（n由企业自定义，宜小于等于30天），则触发

离线超时预警。

数据有效率预警

5.2.1被监测电池的数据有效率按公式(1)计算：

···············································(1)

�𝑣𝑎�

𝑃�𝑣𝑎�=𝑣��×100%

式中：

——数据有效率；

有效数据帧数量；

𝑣𝑎�——

𝑃�总数据帧数量。

valid——

5.2.2�有效数据帧同时满足下列要求：

all

�a)本帧中必选项不为空；

b)本帧中必选项不为初始化值、异常值、无效值；

c)本帧中必选项字段值在有效值范围内。

5.2.3数据有效率预警运行频率为每日1次。

5.2.4若存在车辆当日数据帧数量大于等于72帧，且数据有效率小于等于80%时，则触发数据有效率

预警。

压差异常预警

5.3.1压差异常预警用于识别同一车型中电压一致性不佳的电池系统，运行频率为每日1次。

5.3.2同一电池型号界定以工信部公告车型产品型号为依据，可在公告基础上根据批次、寿命作进一

步划分。

5.3.3对满足下列条件的数据帧计算压差值，压差为数据帧中最大单体电压和最小单体电压的差：

a)SOC处于指定范围（企业自定义，例：30%～100%）；

b)温度处于指定范围（企业自定义，例：0℃～40℃）；

c)电流处于指定范围（企业自定义，例：-100A～100A）；

d)电压处于指定范围（企业自定义，例：2.5V～4.3V）；

e)当日上传数据的电池系统数量处于指定范围（企业自定义，例：大于