T/CAAMTB 122-2023 质量分级及“领跑者”评价要求 半挂车

ICS430.080.10

CCST71

团体标准

T/CAAMTB122-2023

T/CECA-G0228-2023

质量分级及“领跑者”评价要求

半挂车

Assessmentrequirementsforqualitygradingandforerunner—Semi-trailer

2023-05-19发布2023-05-20实施

中国汽车工业协会

发布

中国节能协会

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目次

前言.....................................................................................................................................................................II

1范围...................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件...............................................................................................................................................1

3术语和定义.......................................................................................................................................................1

4基本要求...........................................................................................................................................................2

5评价指标及要求...............................................................................................................................................2

6评价方法及等级划分.......................................................................................................................................4

附录A（规范性）随机输入行驶试验方法.........................................................................................5

附录B（规范性）牵引销至左右侧轴距误差试验方法.....................................................................7

附录C（规范性）EBS试验方法..........................................................................................................8

附录D（规范性）新技术应用...............................................................................................................9

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和T/CAS

700—2023、T/CSTE0321—2023《质量分级及“领跑者”评价标准编制通则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会、中国节能协会和企业标准“领跑者”工作委员会提出。

本文件由中国汽车工业协会、中国节能协会归口。

本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司、中汽

院新能源科技有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、驻马店大力天骏专用车制造有限公司、河南骏

通车辆有限公司、通亚汽车制造有限公司、山东昌龙汽车制造有限公司、中国标准化研究院。

本文件主要起草人：朱红国、彭幼华、张鹏、吴琰杰、刘俊飞、袁俊刚、赵永杰、张娟娟、朱绍、

曹玲、李奎奎、范林辉、张锐、岳园伟、马亚芳、王润龙、李永强、王涛、邢涛、刘珣、孙复森、田忠

猛、闫保根、杜利锋、陈晓露、周鲁立、黄兴。

本文件为首次发布。

II

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质量分级及“领跑者”评价要求半挂车

1范围

本文件规定了半挂车产品质量及企业标准水平的基本要求、评价指标及要求、评价方法及等级划分。

本文件适用于载货半挂车质量和企业标准水平评价。相关机构开展质量分级和企业标准水平评估、

“领跑者”评价以及相关认证时可参照使用，企业标准可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB1589—2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T3730.1—2022汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型

GB/T3730.2—1996道路车辆质量词汇和代码

GB/T6323—2014汽车操纵稳定性试验方法

GB/T6420—2017货运挂车系列型谱

GB7258—2017机动车运行安全技术条件

GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则

GB/T12536—2017汽车滑行试验方法

GB/T12538—2003两轴道路车辆重心位置的测定

GB12676—2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法

GB/T13594—2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法

GB/T15089—2001机动车辆及挂车分类

GB17675—2021汽车转向系基本要求

GB/T23336—2022半挂车通用技术条件

GB/T25979—2010道路车辆重型商用汽车列车和铰接客车横向稳定性试验方法

JT/T884—2014营运车辆抗侧翻稳定性试验方法稳态圆周试验

JT/T1178.2—2019营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车

QC/T480—1999汽车操纵稳定性指标限值与评价方法

T/CAQP015—2020“领跑者”标准编制通则

3术语和定义

GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T15089、JT/T1178.2界定的以及下列术语和定义，适用于本文

件。

3.1静态侧倾稳定角Staticrollstabilityangle

与牵引车组成列车状态下的最大侧倾稳定角

3.2销轮距Pintrackwidth

牵引销中心轴线至半挂车第一轴左轮或右轮中心线距离

1

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4基本要求

4.1近三年，企业无较大及以上质量、环境、安全等事故。

4.2企业应未列入国家信用信息严重失信主体相关名录。

4.3企业可根据GB/T19001、GB/T23331、GB/T24001、GB/T45001建立并运行相应质量、能源、环

境和职业健康安全等管理体系，鼓励企业根据自身运营情况建立其他高水平的相关管理体系。

4.4产品应为量产产品，半挂车质量分级及“领跑者”标准应满足国家强制性标准及相关半挂车(产品

标准)规定的要求。

5评价指标及要求

5.1评价指标分类

5.1.1半挂车质量分级及“领跑者”评价指标体系包括基础指标、核心指标和创新性指标。

5.1.2基础指标包括：外廓尺寸、轴荷及质量限值，静态侧倾稳定角，侧面和后下部防护，防抱制动

性能、制动性能、制动气压、匹配性（牵引销到最后端距离，牵引销离地高，前回转半径）。

5.1.3核心指标包括：轻量化，制动响应时间、制动释放时间，质心高度，转向轨迹半径，横向稳定

性，直线行驶稳定性；核心指标分为三个等级，包括先进水平，相当于企业标准排行榜中5星级水平；

平均水平，相当于企业标准排行榜中4星级水平；基准水平，相当于企业标准排行榜中3星级水平。。

5.1.4创新性指标包括：平顺性、销轮距差、EBS、新技术应用；可划分成先进水平和平均水平两个

等级，其中先进水平相当于企业标准排行榜中的5星级水平，平均水平相当于企业标准排行榜中4星级

水平;鼓励根据条件成熟情况适时增加与产品性能和消费者关注的相关创新性指标。。

5.2评价指标体系框架

半挂车评价指标体系框架符合表1的规定。

表1半挂车评价指标体系框架

指标水平分级

指标

序号评价指标指标来源判定依据/方法

类型先进水平平均水平基准水平

（5星级）（4星级）（3星级）