GB/T 46252-2025 道路结冰高影响路段排查规范
GB/T 46252-2025 Specification for identification of high-impact sections of road icing
基本信息
发布历史
-
2025年10月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 南京气象科技创新研究院、公安部道路交通安全研究中心、交通运输部路网监测与应急处置中心、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、江苏省气象服务中心、北京中交华安科技有限公司、安徽省公共气象服务中心、中国电建集团重庆工程有限公司
- 起草人:
- 祖繁、朱承瑛、刘端阳、张迪、李英伟、杨峰、孙广林、闫明月、杨文臣、齐晨、吴泓、王宏斌、张振东、韩晖、江春、周建平、索晨、郑敏
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:18 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS07060
CCSA.47
中华人民共和国国家标准
GB/T46252—2025
道路结冰高影响路段排查规范
Specificationforidentificationofhigh-impactsectionsofroadicing
2025-10-05发布2026-05-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T46252—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
排查流程
4…………………1
排查资料
5…………………2
直接判定
6…………………2
综合判定
7…………………3
结果汇总
8…………………5
证实方法
9…………………5
附录规范性道路结冰高影响路段排查内容及资料收集表样式
A()…………………6
附录规范性评估指标风险值赋值
B()…………………8
参考文献
………………………9
Ⅰ
GB/T46252—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中国气象局提出
。
本文件由全国气象防灾减灾标准化技术委员会归口
(SAC/TC345)。
本文件起草单位南京气象科技创新研究院公安部道路交通安全研究中心交通运输部路网监测
:、、
与应急处置中心云南省交通规划设计研究院股份有限公司江苏省气象服务中心北京中交华安科技
、、、
有限公司安徽省公共气象服务中心中国电建集团重庆工程有限公司
、、。
本文件主要起草人祖繁朱承瑛刘端阳张迪李英伟杨峰孙广林闫明月杨文臣齐晨吴泓
:、、、、、、、、、、、
王宏斌张振东韩晖江春周建平索晨郑敏
、、、、、、。
Ⅲ
GB/T46252—2025
道路结冰高影响路段排查规范
1范围
本文件规定了道路结冰高影响路段排查的流程和排查资料直接判定综合判定结果汇总的要
、、、
求描述了对应的证实方法
,。
本文件适用于高速公路道路结冰高影响路段排查普通公路参照使用
,。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
浓雾高影响路段排查规范
GB/T46251—2025
公安数据元
GA/T543.10—2016(10)
公路工程技术标准
JTGB01
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
道路结冰roadicing
在道路表面呈现出冰霜雪或含有冰雪混合物的路面状态
、、。
32
.
冰冻日数numberoffreezingdays
以北京时间时为日界日平均气温小于或等于日最低气温小于或等于且有降水的
20,1℃、0℃
天数
。
33
.
结霜日数numberoffrostdays
以北京时间时为日界天气现象出现霜的天数
20,。
34
.
交通量trafficvolume
单位时间内通过道路某一截面的车辆或行人数量
。
来源
[:GB/T31418—2015,2.2.3]
4排查流程
道路结冰高影响路段排查应先收集资料再进行直接判定或综合判定最后汇总排查结果其中综
,,;
合判定应根据道路结冰风险评估和防灾减灾能力评估的结果判定道路结冰高影响路段图规定了
,。1
道路结冰高影响路段排查流程
。
1
定制服务
推荐标准
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