DB37/T 4584-2023 地铁车辆调试安全技术操作要求

ICS45.140

CCSS09

37

山东省地方标准

DB37/T4584—2023

地铁车辆调试安全技术操作要求

Safetytechnicaloperationrequirementsformetrovehiclecommissioning

2023-03-29发布2023-04-29实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/T4584—2023

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................3

2规范性引用文件.....................................................................3

3术语和定义.........................................................................3

4一般规定...........................................................................3

5静态调试安全操作要求...............................................................4

6动态调试安全操作要求...............................................................6

7应急措施...........................................................................8

I

DB37/T4584—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。

II

DB37/T4584—2023

地铁车辆调试安全技术操作要求

1范围

本文件规定了地铁车辆调试的一般规定、静态调试安全操作要求、动态调试安全操作要求及应急措

施等技术要求。

本文件适用于地铁车辆的调试安全技术操作。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高处作业workatheights

在距坠落高度基准面2m或2m以上有可能坠落的高处进行的作业。

[来源：GB/T3608—2008，3.1]

3.2

带电作业liveworking

工作人员接触带电部分的作业，或工作人员身体的任一部分或使用的工具、装置、设备进入带电作

业区域内的作业。

[来源：GB/T2900.55—2016，651-21-01]

3.3

限制进入区域restrictedaccessarea

只有熟练电气技术人员和受过培训的电气人员可进入的区域。

[来源：GB/T2900.1—2008，3.5.52]

3.4

危险因素hazardousfactors

对人可造成急性损害、伤亡，或对物可造成突发性损坏的因素。

[来源：TB/T2905—1998，3.2.1]

4一般规定

4.1试验人员要求

4.1.1调试作业应至少有两名以上试验人员协同作业，应指派一名试验人员为当班试验负责人。

4.1.2试验人