GB/T 47247-2026 船舶与海洋技术 A型门架系统

ICS4702050

CCSU.47.

中华人民共和国国家标准

GB/T47247—2026

船舶与海洋技术A型门架系统

Shipsandmarinetechnology—A-framelaunchandrecoverysystem

ISO48532023MOD

(:,)

2026-03-31发布2026-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T47247—2026

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用船舶与海洋技术型门架系统

ISO4853:2023《A》。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO4853:2023:

更改了型门架系统的组成见符合型门架系统国内标准及通用实践

———A(3.1),A;

删除了型门架组成中的配套绞车见配套绞车应包含在型门架系统中与一

———A(3.2),A,3.1

致型门架不包含配套绞车

,A;

将拖缆绞车更改为配套绞车见与对应

———“”“”(3.7),3.1;

将驾驶室控制面板更改为主控制面板见超负荷报警指示器应在主控制面板指示

———“”“”(4.3),;

将型门架系统应具备应急释放功能更改为型门架系统宜具备应急释放功能见

———“A”“A”(

考虑部分型门架系统不具备应急释放功能与行业要求一致

4.4),A,。

本文件做了下列编辑性改动

:

删除了文中未参考的参考文献

———。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国船用机械标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC137)。

本文件起草单位中国船舶集团有限公司第七〇四研究所武汉船用机械有限责任公司上海君威

:、、

钢绳索具股份有限公司上海中车艾森迪海洋装备有限公司江西江新造船有限公司无锡海核装备科

、、、

技有限公司无锡珊瑚礁智能装备科技有限公司哈尔滨电气集团海洋智能装备有限公司上海时代航

、、、

运有限公司江苏欧超重工科技有限公司

、。

本文件主要起草人胡方珍杨龙霞陈晴毛炳坤张定华覃刚王世君沈宏涂绍平代其国

:、、、、、、、、、、

曹红林张海兵潘道元蒋恒深王忠强吴朋朋卢洪刘咏璐赵绪阳颜晟徐盛孙锐锐

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T47247—2026

船舶与海洋技术A型门架系统

1范围

本文件规定了水下作业救生设备除外布放回收用型门架系统的设计操作性能和验收试

()A、、

验等

。

本文件适用于水下作业救生设备除外型门架系统的设计制造试验和验收

()A、、。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

造船及海上结构物甲板机械术语和符号

ISO3828(Shipbuildingandmarinestructures—

Deckmachinery—Vocabularyandsymbols)

注造船及海上结构物甲板机械术语和符号

:GB/T3893—2008(ISO/FDIS3828:2007,IDT)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

ISO3828。

31

.

A型门架系统A-framelaunchandrecoverysystem/A-frameLARS

;

安装于甲板艉部或侧舷用于完成设备的起吊拖曳和回收主要由型门架和配套绞车

,、,A(3.2)

钢缆液压机组等组成

(3.3)、、。

32

.

A型门架A-frame

由主结构油缸横移小车如有伸缩架用于止荡如有滑轮组等组成通过机构的配合工

、、()、(,)、,

作完成设备的起吊横移如有下放及回收

,、()、。

注通过横移小车如有的左右横移实现缆绳对中通过伸缩架如有及油缸缓冲减少起吊物的晃动

:(),;(),。

33

.

配套绞车associatedwinch

与型门架配合工作通过收放钢丝绳完成水下设备的起吊和设备在海中的拖曳作业

A(3.2),。

注配套绞车也可作为电缆绞车等功能性绞车配合型门架实现潜水器等作业设备的吊放功能

:,A。

34

.

安全工作负荷safeworkingloadSWL

;

经正确安装的起重设备在设计作业工况下能吊运的最大静载荷

。

35

.

作业工况operatingcondition

型门架系统在确定安全工作负荷时所处的作业工况

A(3.1)(3.4)。

注根据用户要求的船最大横倾角纵倾角横摇角纵摇角进而确定设备所能承受船舶正常运行中所产生的振动

:、、、,

1