DB22/T 2202-2014 汽车行业整车物流RFID应用技术规范

ICS03.220.20

R10

DB22

吉林省地方标准

DB22/T2202—2014

汽车行业整车物流RFID应用技术规范

RFIDtechnologystandardsoncommercialvehicleinautofields

2014-11-25发布2014-12-25实施

吉林省质量技术监督局发布

DB22/T2202—2014

前言

本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由吉林省发展和改革委员会提出并归口。

本标准起草单位：长春光华科技发展有限公司。

本标准主要起草人：王逸夫、霍晓艳、张万华。

I

DB22/T2202—2014

汽车行业整车物流RFID应用技术规范

1范围

本标准规定了RFID标签的术语和定义、技术要求、放置方法、数据及使用环境的要求。

本标准适用于汽车行业中整车物流环节中使用的RFID标签。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

RFID标签radiofrequencyidentification

即射频识别标签，也可以叫做电子标签，是一种带有自感应天线的半导体芯片装置。该装置利用无

线通信技术，通过电磁耦合获得能量，可以将芯片内部的数据进行改写或传输到耦合装置中。

2.2

读写器reader

可以对RFID标签进行数据交换的物理设备，物理结构可设计为手持式、固定式或车载式。

2.3

读写器感应天线inductionantenna

和读写器连接，可以发送和接收电磁耦合信号的物流装置。

2.4

识别距离effectivedistance

RFID电子标签和读写器天线之间可以实现可耦合连接中心线的物理量距，见图1。

图1识别距离

2.5

1

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整车物流RFIDvehicleradiofrequencyidentification

永久或临时固定在商品车上，含有整车物流特定数据的RFID。它的数据用来标识或描述被固定

或被关联的商品车辆自身的信息。整车物流标签有两种形态。第一种是循环重复使用的RFID

标签；第二种是固定在商品车上，永久不可分离的一次性RFID标签。具体采用哪种形态由汽车

生产企业规定。

2.6

通信交互模型communicationinteractiondevice

读写器使用TPP对V-RFID数据进行编码，使用DSB-ASK或者SSB-ASK方式调制射频载波，向一个或者

多个标签发送命令。命令发送后，读写器继续发送未经调制的射频载波，并监听来自标签的响应数据包。

标签从读写器发送的射频载波中获得工作能量，使用FM0或者米勒编码对基带数据进行编码，反向

散射调制射频载波的幅度和（或）相位。

读写器和标签之间使用半双工的方式进行通信。通信时，读写器先发送命令，标签根据读写器的命

令执行相应的操作，需要时，发送响应数据包。

2.7

商品车辆vehicle

汽车企业生产的可以用于市场销售的车辆。

3缩略语和符号

下列缩略语和符号适用于本文件。

3.1缩略语

V-RFID：整车物流电子标签（VehicleRadioFrequencyIdentification）

TPP：截断式脉冲位置编码(TruncatedPulsePositionEncoding)

DSB-ASK：双边带幅移键控(Double-sidebandAmplitudeShiftKeying)

SSB-ASK：单边带幅移键控(Single-sidebandAmplitudeShiftKeying)

FHSS：跳频扩频(Frequency-hoppingSpreadSpectrum)

FM0：二相空间编码(Bi-PhaseSpaceCoding)

EPC：产品电子编码（ElectronicProductCode）

PSK：相移键控(PhaseFhiftKeying)

ASK：幅移键控(AmplitudeShiftKeying)

UM：用户存储区（UserMemory）

3.2符号

fc：信道中心频率。

M：副载波系数。

Mh：射频信号包络纹波过冲。

Ml：射频信号包络纹波欠冲。

2

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Ms：读写器关闭载波时的射频信号电平。

Tc：前向链路的基准时间。

Tcal1：前向链路校准符一的时间。

Tcal2：前向链路校准符二的时间。

Tf：射频信号包络下降时间。

Tpri：反向链路基准时钟周期。

Tr：射频信号包络上升时间。

Ts：射频信号包络稳定时间。

Tsec：响应参考时间。

T1：从读写器发送命令结束到标签发送响应数据包的时间。

T2：从标签发送响应数据包结束到读写器发送下一条命令的时间。

T3：T1后，读写器继续检测标签响应数据包的时间。

T4：读写器两个命令之间的间隔时间。

4技术要求

4.1RFID标签

表1给出了标准的整车物流环境中，RFID标签应满足的要求。

表1整车物流RFID标签要求

参数指标

工作模式Passive

频率902MHz～928MHz

TID96bit

UserMemory512bit

主控密钥64bit

使用寿命8年

最小识别距离(米)3

最大可识别速度（公里/小时）70

防护等级IP67

抗静电电压2,000V

天线材料铜基镀金

载基材料PET

3

DB22/T2202—2014

表1（续）

最大识别量(个/秒)200a或500b

a此值对应200kHZ带宽

b此值对应500kHZ带宽

物理尺寸

一次性风挡玻璃使用的整车物流RFID的物理尺寸

循环使用的整车物流RFID物理尺寸

4.2V-RFID和读写器耦合

4.2.1V-RFID到读写器的物理层和控制层规范

4.2.1.1一般要求

读写器使用TPP对基带数据进行编码。标签应能解调DSB-ASK和SSB-ASK的调制方式。符合通信交互

模型。

4.2.1.2V-RFID的工作频率要求

当读写器工作频率为840MHz～845MHz和920MHz～925MHz，频带内共40个信道，信道中心频率

fc由式(1)或者式(2)确定，每信道带宽为250kHz。

4

DB22/T2202—2014

f=840.125+0.25n...................................(1)

式中：f——信道中心频率，单位为兆赫（MHz）；

n——整数，取值范围为0～19。

fc=920.125+0