T/ZZB 0085-2021 汽车转向器用四点接触球轴承

ICS21.100.20

CCSJ11

团体标准

T/ZZB0085—2021

代替T/ZZB0085—2016

汽车转向器用四点接触球轴承

Fourpointcontactballbearingsforautomobilesteeringgear

2021-11-26发布2021-12-26实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB0085—2021

目次

前言................................................................................II

1范围..............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义........................................................................2

4符号..............................................................................2

5代号方法..........................................................................2

6结构型式..........................................................................4

7基本要求..........................................................................5

8技术要求..........................................................................7

9检测方法.........................................................................10

10检验规则........................................................................11

11标志、包装、运输、贮存..........................................................13

12安装要求........................................................................13

13质量承诺........................................................................14

附录A（资料性）四点接触球轴承外形尺寸...........................................15

附录B（资料性）四点接触球轴承的安装要求.........................................16

附录C（规范性）套圈沟道接触角的测量方法.........................................17

附录D（规范性）套圈沟道轮廓度的测量方法.........................................18

附录E（规范性）轴向抗冲击试验方法...............................................19

参考文献............................................................................20

I

T/ZZB0085—2021

前言

本文件依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则

起草。

本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件代替T/ZZB0085—2016《汽车转向器用四点接触球轴承》。与T/ZZB0085—2016相比，除

编辑性修改外，主要变化如下：

——更改了“符号”的确立方法（见第4章）；

——更改了“基本代号”表述方法（见5.3，2016年版的5.2）；

——更改了“后置代号”表述方法（见5.4，2016年版的5.3）；

——更改了“示例”中代号示意图的表示方法（见5.5，2016年版的5.4）；

——将“基本要求”细分为“设计研发、原材料和零部件、工艺装备、检验检测”，并将2016年

版的有关内容更改后纳入（见第7章，2016年版的第7章、8.1）；

——更改了钢球用材料（见7.2.2.1，2016年版的8.1.2.1）；

——更改了“轴向游隙”最大值数值（见8.3，2016年版的8.4）；

——更改了“残磁”限值的规定（见8.6，2016年版的8.7）；

——更改了“振动”中振动（速度）限值的规定（见8.9，2016年版的8.10），更改了“振动的

测量”轴向加载负荷的规定（见9.9）；

——更改了“清洁度”评定方法（见8.10，2016年版的8.11），更改了“清洁度的测定”方法（见

9.10）；

——增加了“密封”的技术要求规定（见8.11）；

——增加了“轴向抗冲击能力”的技术要求规定（见8.12），增加了“轴向抗冲击试验”的方法

规定（见附录E）；

——将“外观”细分为“外观和裂纹”（见8.14，2016年版的8.13）

——增加了“密封圈尺寸稳定性试验”的方法规定（见9.11）；

——增加了“外观和裂纹的检查”的检测方法（见9.15）；

——更改了“检验分类”“出厂检验”、“型式检验”的检验项目及检验规则（见10.2、10.3，

2016年版的10.3、10.4），去掉了“过程检验”（见10.1）；

——增加了“安装要求”（见第12章、附录B）；

——更改了“质量承诺”的规定（见第13章）；

——更改了“四点接触球轴承外形尺寸”的规定（见附录A）。

本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。

本文件由浙江省标准化研究院牵头组织制定。

本文件主要起草单位：慈兴集团有限公司。

本文件主要起草人：赵坤、朱东锋、徐林燕、陆春奇、张恒。

本文件评审专家组长：柯晓东。

本文件由浙江省标准化研究院负责解释。

本文件所代替的历次版本发布情况为：

——T/ZZB0085—2016。

II

T/ZZB0085—2021

汽车转向器用四点接触球轴承

1范围

本文件规定了汽车转向器用四点接触球轴承（以下简称轴承）的术语和定义、符号、代号方法、结

构形式、基本要求、技术要求、检测方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、安装要求和质量承诺。

本文件适用于汽车丝杠齿条电子助力转向器用四点接触球轴承。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

GB/T272滚动轴承代号方法

GB/T273.3滚动轴承外形尺寸总方案第3部分：向心轴承

GB/T307.1滚动轴承向心轴承产品几何技术规范（GPS）和公差值

GB/T307.2滚动轴承测量和检验的原则及方法

GB/T307.3滚动轴承通用技术规则

GB/T2518连续热镀锌钢板及钢带

GB/T4199滚动轴承公差定义

GB/T5213冷轧低碳钢板及钢带

GB/T6930滚动轴承词汇

GB/T7811滚动轴承参数符号

GB/T8597滚动轴承防锈包装

GB/T18254高碳铬轴承钢

GB/T24605滚动轴承产品标志

GB/T24607滚动轴承寿命与可靠性试验及评定

GB/T24608滚动轴承及其商品零件检验规则

GB/T24610.2滚动轴承振动测量方法第2部分：具有圆柱孔和圆柱外表面的向心球轴承

GB/T32321滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂及温升性能试验规程

GB/T32323滚动轴承四点接触球轴承轴向游隙的测量方法

GB/T32562滚动轴承摩擦力矩测量方法

GB/T33624滚动轴承清洁度测量及评定方法

JB/T6639滚动轴承骨架式橡胶密封圈技术条件

JB/T6641滚动轴承残磁及其评定方法

JB/T7048滚动轴承工程塑料保持架技术条件

JB/T7051滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法

ISO/IEC16022信息技术-自动化识别及数据采集技术-数据矩阵条形码符号体系规范

（Informationtechnology.Automaticidentificationanddatacapturetechniques.DataMatrix

barcodesymbologyspecification）

1

T/ZZB0085—2021

3术语和定义

GB/T6930界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

四点接触球轴承fourpointcontactballbearing

承受纯径向载荷时，每个承载球与两个沟道各有两点接触的单列角接触球轴承。

3.2

轴向游隙axialinternalclearance

不承受任何外载荷，一套圈相对于另一套圈从一个轴向极限位置移到相反的极限位置的轴向距离的

算术平均值。

3.3

接触角contactangle

垂直于轴承轴线的径向平面与经轴承套圈传递给滚动体的合力作用线之间的夹角。

3.4

过程能力指数（Cpk）processcapabilityindex

过程能力满足产品质量标准要求（规格范围等）的程度，是工序在一定时间里处于控制状态（稳定

状态）下的实际加工能力。

4符号

GB/T4199和GB/T7811确立的符号适用于本文件。

5代号方法

5.1总则

代号由前置代号、基本代号和后置代号构成，其排列顺序如下：

前置代号+基本代号+后置代号

5.2前置代号

前置代号由大写字母表示。

示例：“F”表示凸缘外圈。

5.3基本代号

基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。

汽车转向器用四点接触球轴承的内圈、外圈均为整体式结构，类型代号表示为QJW：

——内圈、外圈为整体式的四点接触球轴承。

2

T/ZZB0085—2021

外形尺寸符合GB/T273.3规定的轴承，其基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构

成，尺寸系列代号、内径代号按照GB/T272的规定。

外形尺寸不符合GB/T273.3规定的轴承，其基本代号由类型代号和表示轴承配合安装特征的尺寸

组成。配合安装特征尺寸用“内径×外径×宽度”（实际尺寸的毫米数）表示。

示例：“35×65×16”，表示内径尺寸为35mm，外径尺寸为65mm，宽度尺寸为16mm。

5.4后置代号

5.4.1原则

后置代号用字母（或加数字）表示。后置代号表示轴承的内部结构、接触角、密封与防尘结构、保

持架、公差等级、轴向游隙、振动（速度）、润滑脂、注脂量和热处理技术要求。

5.4.2内部结构

内部结构代号用项目代号加改变项目的尺寸毫米数表示，项目代号见表1所示。

示例：“d42”，表示内径尺寸改变，为42mm。

表1内部结构代号

序号项目代号

1内径尺寸改变d

2外径尺寸改变D

3仅外圈宽度尺寸改变C

4仅内圈宽度尺寸改变B

5内、外圈同时改变宽度尺寸、且尺寸相同W

6轴承中心径改变P

5.4.3接触角

接触角代号用“A”加接触角公称度数表示。

示例：“A25”，表示接触角为25度。

5.4.4密封与防尘结构

对于闭式轴承，密封圈与防尘结构，用下列代号表示：

——ZZ：表示双面防尘盖；

——LLB：表示双面非接触式密封圈；

——LLH：表示双面轻接触式密封圈；

——LLU：表示双面接触式密封圈。

5.4.5保持架

5.4.5.1工程塑料保持架代号用“TN”加一位数字或大写字母表示。

示例：“TN9”，表示PA66-GF25工程塑料保持架。

示例：“TNX”，表示PA46-GF30工程塑料保持架。

5.4.5.2金属保持架代号用“J”加小写字母表示。

3

T/ZZB0085—2021

示例：“Jr”，表示冲压保持架。

示例：“Jn”，表示表面强化处理冲压保持架。

5.4.6轴向游隙

轴承的轴向游隙代号用“/CE”表示。当轴向游隙为特殊要求时，轴向游隙代号用“/CE”加轴向游

隙上、下限值的微米数表示，中间用“/”隔开。

示例：“/CE8/17”表示轴承的轴向游隙为8μm～17μm。

5.4.7振动（速度）

轴承的振动（速度）代号用“/VS”表示。

5.4.8润滑脂

润滑脂代号用“/L”加数字表示。

5.4.9注脂量

注脂量代号用实际加注润滑脂上、下限的质量数加单位表示，中间用“-”隔开。注脂量的单位用

克表示，保留两位小数。

示例：“3.53-5.29g”，表示注脂量为3.53克～5.29克。

5.4.10热处理

套圈热处理代号，采用“/S”加一位数字表示。“/S0”，表示200℃回火处理；“/S1”，表示

250℃回火处理。如果采用150℃回火处理，省略热处理代号。

5.5示例

代号示例如下图所示。

图1代号示意图

6结构型式

4

T/ZZB0085—2021

轴承的结构型式见图2，常用的轴承外形尺寸参见附录A。

a)四点接触球轴承b)凸缘外圈四点接触球轴承

图2轴承结构型式

7基本要求

7.1设计研发

7.1.1产品结构设计采用三维辅助软件，刚度校核采用仿真软件验证。

7.1.2以载荷、寿命、摩擦力矩等参数为设计输入，优化套圈沟道、保持架等结构，同时满足疲劳寿

命、台架模拟试验寿命及实车耐久性寿命的要求。

7.2原材料和零部件

7.2.1套圈

7.2.1.1套圈采用不低于GB/T18254规定的高级优质钢GCr15制造，也可采用与其性能相当或更优