DB11/T 1843-2021 盾构法隧道修复加固工程施工质量验收规范
DB11/T 1843-2021 Specification for Quality Acceptance of Shield Tunnel Rehabilitation and Reinforcement Engineering Construction
基本信息
发布历史
-
2021年04月
研制信息
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- 起草人:
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- 页数:42页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
UG
北京市地方标准
DB
编号:DB11/T1843-2021
盾构法隧道修复加固工程
施工质量验收规范
Standardforconstructionqualityofshieldtunnelrepairand
reinforcementengineering
2021-04-01发布2021-07-01实施
北京市住房和城乡建设委员会
联合发布
北京市市场监督管理局
北京市地方标准
盾构法隧道修复加固工程
施工质量验收规范
Standardforconstructionqualityofshieldtunnelrepairand
reinforcementengineering
编号:DB11/T1843-2021
主编部门:北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政四建设工程有限责任公司
北京城建亚泰建设集团有限公司
批准部门:北京市市场监督管理局
施行日期:2021年07月01日
2021北京
前言
根据北京市市场监督管理局《2019年北京市地方标准制修订项目计划》(京市监发
[2019]21号)的要求,编制组经过深入调查研究,认真总结实践经验,参考国内相关标准,
在广泛征求意见的基础上,制定本规范。
本规范的主要内容是:1总则;2术语;3基本规定;4材料;5施工;6质量验收;7
验收资料。
本规范由北京市住房和城乡建设委员会和北京市市场监督管理局共同管理,北京市住房
和城乡建设委员会归口并负责组织实施,由北京市政建设集团有限责任公司负责具体技术内
容的解释。执行过程中如有意见或建议,请寄送北京市政建设集团有限责任公司(地址:北
京市海淀区昌运宫17号楼;邮编:100089;邮箱:bjqgg@163.com;电话:68778088转1129)。
本规范主编单位:北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政四建设工程有限责任公司
北京城建亚泰建设集团有限公司
本规范参编单位:北京市地铁运营有限公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
北京城建轨道交通建设工程有限公司
北京中联环建设工程管理有限公司
中交路桥建设有限公司
中国建筑第八工程局有限公司
北京安信天恒建设集团有限公司
北京国建工程监理有限公司
北京易成市政工程有限责任公司
北京中兵岩土工程有限公司
中航天建设工程集团有限公司
北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司
泛华建设集团有限公司
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
中铁十四局集团大盾构工程有限公司
中铁十四局集团隧道工程有限公司
中国路桥工程有限责任公司
北京建工京精大房工程建设监理公司
中铁十六局北京轨道交通工程建设有限公司
中铁二十局集团第一工程有限公司
北京智博恒泰土木工程有限公司
中交隧道工程局有限公司北京盾构工程分公司
中建八局轨道交通建设有限公司
北京建工路桥集团有限公司
北京中德新亚建筑技术有限公司
中交二公局铁路工程有限公司
中国建设基础设施有限公司
本规范主要起草人员:孔恒郑仔弟董佳节楚柏青吴精义李莉岳爱敏
乔国刚高利宏卢常亘费恺黄亚周政宋泽宇
刘尔亮王高敏王建锋俞涛雷领叶现楼陈江
何伟韩锋余家兴赵杰伟崔建东张丹刘振东
李东海王思锴张建全张玉生候庆杰李国栋冯力
袁阳陈武军万维燕陈鹏刘四进李克金鞠秀颖
田世文周阳宗杨公正范振芳段锐杨升旗王渭
李安清张洪锋姚占虎李念国唐立宪范明李伟
瞿东明朱增耀石红兵刘腾姜厚停
本规范主要审查人员:王新杰郭建国张国京王永红叶锋郭英杰张立平
目次
1总则1
2术语2
3基本规定3
4材料5
4.1一般规定5
4.2水泥基注浆液5
4.3高分子聚合物5
4.4结构粘结材料5
4.5加固用纤维织物6
4.6钢内衬加固用材料6
5施工7
5.1一般规定7
5.2基底注浆7
5.3渗漏治理8
5.4管片修补8
5.5纤维织物加固9
5.6钢内衬加固9
6质量验收12
6.1一般规定12
6.2基底注浆12
6.3渗漏治理13
6.4管片修补14
6.5纤维织物加固16
6.6钢内衬加固18
7验收资料21
本标准用词说明22
引用标准名录23
条文说明24
Contents
1GENERALPROVISIONS1
2TERMS2
3BASICREQUIREMENTS3
4MATERIALS5
4.1GENERALPROVISIONS5
4.2CEMENT-BASEDGROUTINGMATERIAL5
4.3POLYMERMATERIALS5
4.4STRUCTURALBONDINGMATERIALS6
4.5FIBERFABRICREINFORCEMENTENGINEERINGMATERIALS6
4.6STEELLININGREINFORCEMENTENGINEERINGMATERIALS6
5CONSTRUCTION7
5.1GENERALPROVISIONS7
5.2BASEGROUTING7
5.3LEAKAGECONTROLENGINEERING8
5.4SEGMENTREPAIR9
5.5FIBERFABRICREINFORCEMENTENGINEERING9
5.6STEELLININGREINFORCEMENTENGINEERING9
6ACCEPTANCEOFCONSTRUCTIONQUALITY12
6.1GENERALREQUIREMENTS12
6.2GROUTINGBEHINDWALL12
6.3LEAKAGETREATMENT13
6.4SEGMENTREPAIR14
6.5FIBERFABRICREINFORCEMENT16
6.5STEELLININGREINFORCEMENT18
7ACCEPTANCEMATERIAL21
EXPLANATIONOFWORDSINTHISSTANDARD22
LISTOFQUOTEDSTANDARDS23
ADDITION:EXPLANATIONOFPROVISIONS24
1总则
1.0.1为加强北京市盾构法隧道修复加固工程的管理,保障工程安全与质量,减少对交通和
周边环境的影响,制定本规范。
1.0.2本规范适用于北京市行政区域内盾构法隧道修复加固工程施工质量验收。
1.0.3盾构法隧道修复加固工程施工质量验收除应符合本规范外,尚应符合国家及北京市现
行有关标准的规定。
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2术语
2.0.1盾构法隧道shieldtunnel
采用盾构法修建的预制管片拼装式隧道。
2.0.2管片破损segmentfailureordamage
盾构法隧道管片发生剥落、掉角和开裂等现象。
2.0.3隧道修复加固tunnelrepairandreinforcement
盾构法隧道结构出现病害和损坏等情况,影响隧道使用功能和安全,为使其恢复使用功
能和结构安全状态,采用技术措施对隧道结构进行修补、修复、补强、堵漏、加固等。
2.0.4隧道渗漏waterseepageorleakage
隧道结构出现点渗漏、裂缝渗漏及面渗漏等现象。发生隧道渗漏的严重程度可分为渗
水、漏水和涌水。
2.0.5基底注浆basegrouting
针对隧道结构的纵横向断面变形、纵向不均匀沉降,将能固化的浆液通过充填、劈裂
等方式注入隧道壁后与周围土体之间或土体中,用以充填空隙、挤密周围土体或改善隧道周
围土体物理力学性质的方法,是对隧道两侧或底部地层进行注浆加固的一种工艺。
2.0.6纤维织物加固reinforcementwithfiberfabric
采用纤维织物和胶粘剂对出现管片破损部分的隧道结构进行修复加固的一种工艺。
2.0.7钢内衬加固reinforcementwithsteellining
采用膨胀螺栓或化学锚栓将环形钢板固定于隧道内弧面,再通过预留孔对安装后的环
形钢板与原隧道结构之间的间隙填充胶粘剂,形成钢内衬与原隧道结构共同受力的加固工
艺。
2.0.8界面处理surfacetreatment
对隧道表面或破损面进行物理、化学处理的一种工艺。
2
3基本规定
3.0.1隧道修复加固工程,应在管片破损、渗漏、变形及周边环境条件等调研的基础上,形
成施工方案。
3.0.2编制专项施工组织设计方案前,应收集下列资料:
1隧道结构检测监测数据或受损评估报告;
2原隧道结构的设计图、竣工图及相关技术资料;
3隧道修复加固工程设计图纸或方案、工程技术要求文件;
4工程地质条件以及区域地形、地貌,风险源情况。最高地下水位标高,近几年实际水
位标高及随季节变化情况;
5基底注浆加固工程应收集加固施工区域及附近的建(构)筑物、地下管线和障碍物
等资料。
3.0.3施工前应根据设计要求,结合本规范第3.0.2条规定的资料,编制实施性专项施工组
织设计方案。
3.0.4隧道修复加固施工前,隧道内原有管线和其他设施的移位或保护应符合下列规定:
1隧道修复加固施工宜分段作业,对施工范围内的地铁运营管线和支架应拆移或保护;
2内衬安装前,应实地调查隧道的断面布置情况,应规划施工机械设备的行走和停靠位
置,确认与接触网或接触轨等运营设施的安全距离满足要求后,方可进入现场作业。
3.0.5隧道修复加固施工现场质量管理检查记录、工程检验批、分项工程、分部工程和单位
工程等质量验收应符合现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300的规定。
3.0.6隧道修复加固施工作业完成后应进行施工质量验收。
3.0.7隧道修复加固工程安全措施应符合下列规定:
1施工作业前应对临时搭设的安全支护体系和工作平台进行安全检查和验收,确认其安
全;
2当施工现场有影响施工人员健康的粉尘、噪声和有害气体时,应采取有效的防护措施,
并应满足施工现场的通风要求;
3施工作业现场,应配置相应的排水设施;
4现场钢内衬安装的焊接作业临时设施应满足安全要求;
5施工现场的临时用电、动火应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46的规定和隧道运营单位要求;
6施工前应与隧道运营部门沟通,确认安全后进入施工区域作业;施工完成后,人员、
3
物资和机械设备应及时全部离场,施工结束后应清理现场,不得遗留任何影响运营的物体。
3.0.8隧道修复加固过程中应对管片及周边环境进行监测,并应符合下列规定:
1施工作业应制定隧道结构及附属设施的安全措施;对隧道结构的变形、裂缝、漏水等
情况应设专人进行检测和监测,并填写观测记录;
2对周边环境变形有要求的隧道区段加固时,应对周边邻近环境设施的沉降和变形进行
监测和记录。
3.0.9盾构隧道修复加固施工作业不得影响运营安全,隧道修复加固施工质量应满足运营安
全要求。
4
4材料
4.1一般规定
4.1.1隧道修复加固工程的原材料应符合现行国家有关产品标准的规定,并应符合设计要
求。
4.1.2隧道修复加固工程的原材料应具有质量证明文件。
4.2水泥基注浆液
4.2.1注浆用水泥性能应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定,拌合用水
应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定;水玻璃的波美度不应小于40,模
数宜为2.4~3.2。
4.2.2加固用水泥浆水灰比宜控制为0.5~1.5,渗漏治理用水泥浆水灰比宜控制为0.7~1,浆
液应搅拌均匀,不得离析。
4.2.3应根据设计规定的加固强度以及施工可操作性要求设定水泥加水玻璃双液浆配比,并
应进行小样配比试验,测试浆液流动状态到塑性状态的时间。
4.3高分子聚合物
4.3.1注浆用聚氨酯浆液宜采用油溶性材料,并应符合设计要求,产品质量应符合现行行业
标准《聚氨酯灌浆材料》JC/T2041的规定。
4.3.2注浆用亲水性环氧浆液材料应符合设计要求,产品质量应符合现行行业标准《混凝土
裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041的规定。
4.3.3注浆用丙烯酸盐浆液材料应符合设计要求,产品质量应符合现行行业标准《丙烯酸盐
灌浆材料》JC/T2037的规定。
4.4结构粘结材料
4.4.1工程原材料、半成品和成品进场,应进行验收,质量合格方可使用,并符合下列规定:
1结构胶粘剂进场时,应对其品种、级别、型号、规格、包装、标识、产品合格证和出
厂检验报告等进行检查,并应对胶粘剂的初凝时间、终凝时间和粘结强度进行见证取样复验;
2纤维织物和胶粘剂应按工程用量分次进场;进场时,应对其品种、级别、型号、规格、
5
包装、标识、产品合格证和出厂检验报告等进行检查;
3采用纤维织物加固的工程,施工工序可按图4.4.1进行。
胶粘剂配置
施工准备管片面层处理涂覆胶粘剂粘贴纤维织物
纤维织物配置
图4.4.1纤维织物加固施工工序图
4.4.2管片修补用结构胶粘剂应符合设计要求,产品质量应符合现行国家标准《工程结构加
固材料安全性鉴定技术规范》GB50728的规定。
4.5加固用纤维织物
4.5.1纤维织物及胶粘剂应符合设计要求,产品质量应符合现行国家标准《工程结构加固材
料安全性鉴定技术规范》GB50728的规定。
4.5.2纤维织物的纤维应连续、排列均匀;织物不得有褶皱、断丝、结扣等缺陷。
4.5.3纤维织物胶粘剂的正拉粘结强度和固化时间,以及在60℃高温下粘结强度不衰减,
应符合设计或方案要求,并应经检测合格后方可使用。
4.6钢内衬加固用材料
4.6.1钢内衬所用钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准的规定。
4.6.2填充粘结材料宜选用环氧树脂。环氧树脂材料应符合设计要求,产品质量应符合现行
行业标准《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041的规定。
4.6.3防腐材料宜选用喷涂型聚脲弹性体(SPUR)。防腐材料的性能指标应满足设计要求,
产品质量应符合现行行业标准《喷涂聚脲防水工程技术规程》JGJ/T200和《喷涂型聚脲防
护材料涂装工程技术规范》HG/T20273的规定。
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5施工
5.1一般规定
5.1.1隧道修复加固施工应建立施工管理体系、质量控制和检验制度,并应采取安全和环境
保护措施。
5.1.2隧道修复加固施工应满足工程地质和水文地质条件、线路条件、环境保护和隧道结构
设计或方案的要求。
5.1.3隧道修复加固工程应建立各道工序的自检、交接检验和专项检查验收制度,应保存完
整的检验记录。运营隧道修复加固工程应在每次修复加固作业结束后进行自检和交接检验。
5.1.4隧道修复加固应按先渗漏治理、后隧道修复的原则进行。
5.1.5盾构隧道修复加固界面处理应符合现行国家标准《建筑结构加固工程施工质量验收规
范》GB50550的规定。
5.2基底注浆
5.2.1隧道结构的纵横向断面变形、纵向不均匀沉降宜采用隧道内部注浆方式对隧道两侧或
底部地层进行注浆加固,加固方式宜采用双液注浆加固。
5.2.2隧道基底注浆加固前,应调查隧道结构位置、地下管线、周边建构筑物、地质条件、
地下水、管片形式及配筋等情况。
5.2.3隧道基底注浆施工工艺流程可按图5.2.3执行。
注浆液配置
孔口管和胶粘剂配置
布置孔位一次钻孔安装球阀二次钻孔注浆封孔
图5.2.3基底注浆施工工序图
5.2.4隧道基底注浆应在隧道渗漏治理、管片修补、纤维织物加固和钢内衬加固之前进行。
5.2.5应按设计控制注浆压力及注浆量,并应按设计规定的顺序和制定的专项方案施工。
5.2.6应对注浆范围内的管道、沟槽进行监控,避免浆液渗入,发现有渗入时,应立即停止
注浆。应根据地表沉降监测数据及隧道变形监测数据,及时调整注浆压力、注浆流量及注浆
量。
5.2.7注浆时应对可能造成影响的地下管线、地面建(构)筑物、隧道和周边环境进行监测,
控制变形在设计允许范围。
7
5.2.8隧道结构一次钻孔应避开主筋位置及管片横缝和纵缝等接缝部位。
5.2.9注浆孔一次钻孔深度应根据现场测定的道床及排水沟尺寸确定,一次钻孔不得钻穿管
片,钻孔后管片保留厚度不应小于50mm。
5.2.10注浆孔口管防喷装置应安装牢固,不应出现松脱或漏浆。
5.3渗漏治理
5.3.1隧道渗漏治理施工程序应包括界面处理、裂缝处理、注浆堵漏和螺栓孔封堵等工序。
5.3.2隧道渗漏治理应包括斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆和管片壁后堵漏注浆,并应
符合下列规定:
1斜孔注浆宜以低压慢注,注浆压力宜控制为0.2MPa~0.4MPa;二次钻孔注浆时,压
力宜控制为0.5MPa~0.8MPa,当压力保持5min无明显降低时可结束注浆;
2骑缝注浆的注浆压力宜控制为0.1MPa~0.5MPa;待浆液贯通后封管加压至0.5MPa,
且压力保持5min无明显降低时即可结束注浆;
3管片接缝注浆宜进行低压注浆,压力宜控制为0.1MPa~0.4MPa。待浆液贯通后封管
加压至0.5MPa,且压力保持5min无明显降低时即可结束注浆;
4管片壁后堵漏注浆的注浆压力不宜超过0.5MPa。
5.3.3斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆可选用油溶性聚氨酯浆液、亲水性环氧浆液、丙
烯酸盐浆液等注浆材料。
5.3.4斜孔注浆、骑缝注浆、管片接缝注浆工序可按图5.3.4进行。
是
检查是否否
确定漏水点清理浮尘布孔埋注浆管注堵漏材料漏水拆管
钻孔
定制服务
推荐标准
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