T/CTS 22-2024 城市道路交通组织与交通设施一体化设计技术规程

T/CTS 22-2024 Code of practice for integrated design of urban road traffic organization and transportation facilities

团体标准 中文(简体) 现行 页数:47页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/CTS 22-2024
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-02-06
实施日期
2024-02-10
发布单位/组织
-
归口单位
中国道路交通安全协会
适用范围
范围:本文件规定了城市道路交通组织与交通设施一体化设计技术规程的一般规定、典型交通场景划分、交通组织措施与交通设施、基于典型交通场景的一体化设计和设计评价。 本文件适用于改建、扩建城市道路,新建城市道路和穿越城镇的公路等其他道路可参照执行; 主要技术内容:下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 5768(所有部分) 道路交通标志和标线GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB 14887 道路交通信号灯GB 50688 城市道路交通设施设计规范GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范GA/T 1567 城市道路交通隔离栏设置指南JTG D81 公路交通安全设施设计规范JTG D82 公路交通标志和标线设置规范

发布历史

研制信息

起草单位:
公安部交通管理科学研究所、东南大学建筑设计研究院有限公司、无锡市明大交通科技咨询有限公司、山东正衢交通工程有限公司、武汉理工大学智能交通系统研究中心、广东振业优控科技股份有限公司、南京蓝泰交通设施有限公司
起草人:
王建强、顾金刚、李娅、朱自博、付强、范婧婧、周正泼、白翰、马晶晶、王启慧、张存保、陈宁宁、徐海黎
出版信息:
页数:47页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS03.220.20

CCSR80

团体标准

T/CTS22—2024

城市道路交通组织与交通设施

一体化设计技术规程

Technicalregulationsfortheintegrateddesignofroadtrafficoperation

andfacilitysetting

2024-2-6发布2024-2-10实施

中国道路交通安全协会发布

T/CTS22-2024

目次

前言....................................................................................................................................................................II

1范围.....................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件................................................................................................................................................1

3术语和定义........................................................................................................................................................1

4一般规定............................................................................................................................................................1

5典型交通场景划分............................................................................................................................................2

6交通组织措施与交通设施................................................................................................................................3

7基于典型交通场景的一体化设计....................................................................................................................3

8设计评价............................................................................................................................................................3

附录A(资料性)典型交通场景划分及对应代码............................................................................................5

附录B(规范性)交通组织措施及对应代码....................................................................................................6

附录C(规范性)交通设施及对应代码............................................................................................................8

附录D(规范性)一体化设计目标及对应代码..............................................................................................17

附录E(资料性)一体化设计匹配参考方案...................................................................................................18

附录F(资料性)设计示例图...........................................................................................................................19

附录G(资料性)实施效果评价指标及指标说明..........................................................................................42

参考文献...............................................................................................................................................................44

I

T/CTS22-2024

前言

本文件按照T/CAS1.1-2017《团体标准结构和编写指南》要求并参照GB/T1.1-2020《标准化工作

导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国道路交通安全协会提出并归口。

本文件起草单位:公安部交通管理科学研究所、东南大学建筑设计研究院有限公司、无锡市明大交

通科技咨询有限公司、山东正衢交通工程有限公司、武汉理工大学智能交通系统研究中心、广东振业优

控科技股份有限公司、南京蓝泰交通设施有限公司。

本文件主要起草人:王建强、顾金刚、李娅、朱自博、付强、范婧婧、周正泼、白翰、马晶晶、王

启慧、张存保、陈宁宁、徐海黎。

本文件首次发布。

II

T/CTS22-2024

城市道路交通组织与交通设施一体化设计技术规程

1范围

本文件规定了城市道路交通组织与交通设施一体化设计技术规程的一般规定、典型交通场景划分、

交通组织措施与交通设施、基于典型交通场景的一体化设计和设计评价。

本文件适用于改建、扩建城市道路,新建城市道路和穿越城镇的公路等其他道路可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB5768(所有部分)道路交通标志和标线

GB14886道路交通信号灯设置与安装规范

GB14887道路交通信号灯

GB50688城市道路交通设施设计规范

GB51038城市道路交通标志和标线设置规范

GA/T1567城市道路交通隔离栏设置指南

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

交通组织与交通设施一体化设计integrateddesignofroadtrafficoperationandfacility

setting

一种在交通组织优化设计时同步进行配套交通设施设置的设计方法。

4一般规定

4.1设计流程

1

T/CTS22-2024

图1交通组织与交通设施一体化设计流程图

4.2设计原则

4.2.1交通组织与交通设施一体化设计(以下简称“一体化设计”)应在满足安全的条件下,最大程

度地提高道路整体通行效率。

4.2.2应充分保障公共交通、非机动车和行人的通行权益。

4.2.3应在保证公共交通优先前提下,均衡优化机动车时空资源分配。

5典型交通场景划分

5.1典型交通场景

典型交通场景按出行特征分为高强度出行区和高聚集功能区场景。典型交通场景划分及对应代码见

附录A。

5.2高强度出行区

高强度出行区包括交通流瓶颈交叉口、常发性拥堵交叉口、城市快速路下匝道连接交叉口、非机动

车或行人过街需求大的信控交叉口,以及流向变化大路段、公交车占比大路段、出入口对主路横向干扰

大路段、行人过街对主路干扰大路段等场景。

5.3高聚集功能区

高聚集功能区包括学校周边区域、医院周边区域、居民区周边区域、货运车辆占比高区域等场景。

2

T/CTS22-2024

6交通组织措施与交通设施

6.1交通组织措施

交通组织措施包括交叉口交通组织措施、路段交通组织措施。交通组织措施及对应代码见附录B。

6.2交通设施

6.2.1交通设施种类

一体化设计涉及的交通设施包括但不限于:交通标志、交通标线、信号灯、交通隔离设施、安全警

示灯、预警报警装置等。交通设施及对应代码见附录C。

6.2.2交通设施设置要求

a)交通设施传递的信息应系统、连续、完整;

b)各种交通设施传递的信息应协调一致;

c)交通标志、交通标线的设置应符合GB5768、GB51038、JTGD82等标准的规定;交通信号灯

的设置应符合GB14887、GB14886等标准的规定;交通隔离设施、安全警示灯、预警报警装置的设置

应符合GB50688、GA/T1567、JTGD81等标准的规定。

7基于典型交通场景的一体化设计

7.1一体化设计目标

一体化设计目标包括安全目标和效率目标。一体化设计目标及对应代码见附录D。

7.2一体化设计匹配

7.2.1根据典型交通场景特点,进行问题分析,确定安全与效率目标。

7.2.2按照安全与效率目标,设计交通组织优化措施,进行一体化设计。

7.2.3一体化设计参考方案见附录E,部分场景的设计示例图见附录F。

8设计评价

8.1设计方案评价

设计完成后,应通过模拟仿真、组织专家评审等方法对设计方案开展可行性评价。

8.2实施效果评价

8.2.1方案实施后,应开展实施效果评价。实施效果评价包括交通安全性评价、交通畅通性评价和交

通秩序改善评价。

8.2.2交通安全性评价指标包括交通事故数、受伤人数、死亡人数等。指标说明见附录G.1。

8.2.3交通畅通性评价指标包括高峰小时机动车通行量、交叉口进口停车次数、路段平均行程时间、

路段平均速度等。指标说明见附录G.2。

3

T/CTS22-2024

8.2.4交通秩序改善评价指标包括路段违法停车率、机动车违法率、非机动车与行人违法率等。指标

说明见附录G.3。

8.2.5实施效果评价可根据需要使用1个或多个指标,采用前后对比法进行评价。

4

T/CTS22-2024

附录A

(资料性)

典型交通场景划分及对应代码

表A典型交通场景划分及对应代码表

典型交通

位置交通状态问题表象代码

场景

交通流瓶颈交通流量与道路宽度、车道数不匹配K1

转向流量比变化大,转向车道空间利用不均衡K2

常发性拥堵右转流量大影响行人通行K3

掉头车辆过多影响交叉口通行K4

快速路下匝道流量与地面流量汇集、转向流量交织

交叉口城市快速路下匝道连接

严重K5

进口无非机动车道,与机动车混行K6

高强度

非机动车流量大、等候空间不足

出行区K7

非机动车、行人过街需求大

左转车流对机动车影响大K8

行人过街流量大、一次绿灯过不完K9

流向变化大流量潮汐现象明显D1

公交车占比大承担公交客运走廊功能或公交线路多的路段D2

路段

出入口对主路横向干扰大沿线出入口多、横向干扰大D3

行人过街对主路干扰大行人过街流量大、对路段机动车通行有影响D4

学校周边学校门口通行混乱、停车无序D5

医院周边医院门口通行混乱、入口排队

高聚集D6

区域

功能区

居民区周边居民区周边速度快、停车难D7

货运车辆占比高货运车辆多、交通秩序混乱、路边货车停车无序D8

5

T/CTS22-2024

附录B

(规范性)

交通组织措施及对应代码

表B交通组织措施及对应代码表

状态位置交通组织措施代码

机动车道设置C1

非机动车道设置C2

交叉口

人行横道设置C3

常规

两相位信号控制设置C4

机动车道设置C5

路段

非机动车道设置C6

进口导向车道功能调整Y1

进口道展宽(增加左转或直行或右转专用车道)Y2

偏移道路中心线Y3

左转/掉头车道右置Y4

左转/直行待行区设置Y5

机动车提前右转Y6

增加/拆除右转渠化岛Y7

公交专用车道设置Y8

优化交叉口可变导向车道设置Y9

借道左转车道设置Y10

潮汐车道设置Y11

掉头开口设置Y12

通过直行(或右转)化解左转(或掉头)需求Y13

禁止掉头/左转/直行/右转Y14

多相位信号控制Y15

单口轮流放行控制Y16

公交优先信号或专用相位控制Y17

6

T/CTS22-2024

表B交通组织措施及对应代码表(第2页/共2页)

状态位置交通组织措施代码

右转机动车控制Y18

非机动车转向专用车道设置Y19

非机动车等候区/待行区设置Y20

非机动车二次过街控制Y21

交叉口

增加行人安全岛,行人二次过街Y22

Z形过街人行横道线Y23

X型人行横道,行人斜穿交叉口过街Y24

行人专用相位/分段式行人信号/行人绿灯早启Y25

公交专用车道设置Y26

优化

潮汐车道设置Y27

单向交通组织Y28

沿线开口出入管理(开口合并、辅道进出)Y29

路内停车管理Y30

路段

行人过街安全管理(增设行人安全岛、行人二次过街、增设人行信号灯)Y31

交通稳静化Y32

设置医院入口专用通道Y33

快速路出口匝道与地面道路合流管理Y34

设置货车通行车道Y35

7

T/CTS22-2024

附录C

(规范性)

交通设施及对应代码

表C.1交通标志及对应代码表

交通标志类型代码

停车让行标志禁1

减速让行标志禁2

会车让行标志禁3

禁止通行标志禁4

禁止驶入标志禁5

禁止机动车驶入标志禁6

禁止大型载客汽车驶入标志禁7

禁止小型载客汽车驶入标志禁8

禁止载货汽车驶入标志禁9

禁止挂车、半挂车驶入标志禁10

禁止拖拉机驶入标志禁11

禁止三轮汽车、低速货车驶入标志禁12

禁止摩托车驶入标志禁13

禁止非机动车进入标志禁14

禁止电动自行车进入标志禁15

禁止畜力车进入标志禁16

禁止三轮车驶入标志禁17

禁禁止人力客运三轮车进入标志禁18

禁止人力货运三轮车进入标志禁

标19

志禁止人力车进入标志禁20

禁止行人进入标志禁21

禁某两种车辆驶入标志禁22

禁止向左转弯标志禁23

禁止向右转弯标志禁24

禁止直行标志禁25

禁止向左和向右转弯标志禁26

禁止直行和向左转弯标志禁27

禁止直行和向右转弯标志禁28

禁止掉头标志禁29

禁止超车标志禁30

解除禁止超车标志禁31

禁止车辆停放标志禁32

禁止车辆长时停放标志禁33

禁止鸣喇叭标志禁34

限制宽度标志禁35

限制高度标志禁36

限制质量标志禁37

8

T/CTS22-2024

表C.1交通标志及对应代码表(第2页/共6页)

交通标志类型代码

限制轴重标志禁38

限制速度标志禁39

解除限制速度标志禁40

停车检查标志禁41

禁禁止危险物品运输车辆驶入标志禁42

区域限制速度禁

标43

志区域限制速度解除禁44

区域禁止车辆长时停放禁45

区域禁止车辆

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