DB37/T 4440.1-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第1部分：系统需求

ICS45.020

CCSP65

37

山东省地方标准

DB37/T4440.1—2021

城市轨道交通互联互通体系规范信号系

统第1部分：系统需求

Urbanrailtransitsystemsspecificationforinteroperability—Signalingsystem—

Part1:Systemrequirements

2021-11-17发布2021-12-17实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/T4440.1—2021

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4缩略语.............................................................................3

5总体技术要求.......................................................................3

6系统构成要求.......................................................................3

7系统功能要求.......................................................................4

8接口要求...........................................................................5

I

DB37/T4440.1—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB37/T4440《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统》的第1部分。DB37/T4440已经

发布了以下部分：

——第1部分：系统需求；

——第2部分：ATS系统工作站人机界面；

——第3部分：工程设计；

——第4部分：车载人机界面。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：青岛地铁集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、济南轨道交通集团

有限公司、烟台市轨道交通集团有限公司、潍坊轨道交通集团有限公司、交控科技股份有限公司、北京

城建设计发展集团股份有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、卡斯柯信号有限公司、上海电气泰

雷兹交通自动化系统有限公司、青岛市标准化研究院。

本文件主要起草人：张君、迟建平、王守慧、王者永、芦睿泉、罗情平、刘泉维、吴学锋、于志永、

邢春阳、徐明功、周华锋、王维奇、谢帆、梁磊、刘云、姜钰、孙传亮、吕平、李虎、张焕增、韩金、

张学超、李文刚、许静、夏夕盛、刘伟兵、宋瑞刚、唐宁兴、高翔、朱光文、任亚萍、刘桂宏、喻智宏、

刘圣革、刘名元、崔科、刘会明、戎志立。

II

DB37/T4440.1—2021

引言

为促进山东省城市轨道交通工程建设、实现网络化运营并满足互联互通的需要，达到以人为本、经

济适用、技术先进、资源共享及可持续发展的目标，制定山东省城市轨道交通互联互通系列地方标准。

本系列地方标准遵循中国城市轨道交通协会发布的LTE-M和CBTC互联互通的系列团体标准，并借鉴

国内其他城市的建设经验，结合山东省城市轨道交通实际建设与运营需求而编制，用于指导和规范山东

省城市轨道交通的互联互通建设工作。

本系列地方标准中主要包括总体要求、信号系统、车地无线通信系统及PIS系统四个方面内容，从

技术发展的适应性、标准架构的合理性、标准实施的可操作性及使用对象的不同考虑，将系列标准划分

为《城市轨道交通互联互通体系规范总体要求》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第1

部分：系统需求》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第2部分：ATS系统工作站人机界面》、

《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第3部分：工程设计》、《城市轨道交通互联互通体系规

范信号系统第4部分：车载人机界面》、《城市轨道交通互联互通体系规范车地无线通信系统》和《城

市轨道交通互联互通体系规范PIS系统》4个规范（其中信号系统由4部分内容