DB31/ 379-2015 在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值

ICS1304050

Z64..

备案号52184—2017

:

上海市地方标准

DB31/379—2015

代替

DB31/379—2007

在用压燃式发动机汽车加载减速法

排气烟度排放限值

Limitsforexhaustsmokefromin-usevehicleequippedwithcompression

lgnitionengineunderlug-downtest

2015-06-09发布2015-09-01实施

上海市环境保护局

发布

上海市质量技术监督局

DB31/379—2015

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

排气烟度排放限值

4………………………2

测量方法

5…………………3

标准的实施

6………………3

DB31/379—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值与

DB31/379—2007《》。

相比除编辑性修改外主要技术变化如下

DB31/379—2007,:

修订了中的类限值类限值类限值

———DB31/379—20070、Ⅰ、Ⅱ;

增加了满足国家第阶段及以后排放标准压燃式发动机汽车的类限值

———ⅢⅢ;

增加了排放测量中关于发动机转速性能的要求

———;

修订了不能进行加载减速法检测汽车的条件说明

———。

本标准由上海市环境保护局提出并归口

。

本标准主要起草单位上海市环境监测中心

:。

本标准主要起草人徐驰刘娟张耀皎黄伟民苏华伟

:、、、、。

Ⅰ

DB31/379—2015

在用压燃式发动机汽车加载减速法

排气烟度排放限值

1范围

本标准规定了道路在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值

。

本标准适用于装用压燃式发动机最大总质量大于最大设计速度不小于的在用

、400kg、50km/h

汽车

。

本标准不适用于全时四轮驱动汽车

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法

GB3847—2005

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

压燃式发动机compressionignitionengine

采用压燃原理工作的发动机如柴油机

(:)。

32

.

最大总质量maximummass

汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量

。

33

.

轻型汽车light-dutyvehicle

最大总质量不超过的类类和类汽车

3500kgM1、M2N1。

34

.

重型汽车heavy-dutyvehicle

最大总质量大于的汽车

3500kg。

35

.

M1M2和N1类汽车vehicleofcategoryM1M2andN1

、、

类车指至少有四个车轮或有三个车轮且厂定最大总质量超过除驾驶员座位外乘客

M1,1000kg,,

座位不超过个的载客车辆

8。

类车指至少有四个车轮或有三个车轮且厂定最大总质量超过除驾驶员座位外乘客

M2,1000kg,,

座位超过个且厂定最大总质量不超过的载客车辆

8,5000kg。

类车指至少有四个车轮或有三个车轮且厂定最大总质量超过厂定最大总质量不超过

N1,1000kg,

载货车辆

3500kg。

定义

[GB18285—2005,3.2]

1