DB34/T 2031-2013 液压式隧道衬砌台车

ICS21.020

P34

DB34

安徽省地方标准

DB34/T2031—2013

液压式隧道衬砌台车

Hydraulictunnelliningtrolley

2013-12-16发布2014-01-16实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/T2031—2013

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由池州恒毅设备制造有限公司提出。

本标准由安徽省质量技术监督局归口。

本标准起草单位：池州恒毅设备制造有限公司、池州市质量技术协会。

本标准主要起草人：方敬炳、吴君胜、叶志美、张志务、陈永存、吴义春。

I

DB34/T2031—2013

液压式隧道衬砌台车

1范围

本标准规定了液压式隧道衬砌台车（以下称台车）的术语和定义、产品结构组成、产品分类和型号、

技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于公路、铁路、地铁、水利工程等领域的隧道、涵洞施工用液压式隧道衬砌台车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T706热轧型钢

GB/T1228钢结构用高强度大六角头螺栓

GB/T1229钢结构用高强度大六角螺母

GB/T1230钢结构用高强度垫圈

GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件

GB/T1800.1产品几何技术规范(GPS)极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础

GB/T1800.2产品几何技术规范(GPS)极限与配合第2部分：标准公差等级和孔、轴极限偏差表

GB2893安全色

GB2894安全标志及其使用导则

GB/T3323金属熔化焊焊接接头射线照相

GB/T3632钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副

GB/T3766液压系统通用技术条件

GB/T3797电气控制设备

GB5226.1机械电气安全机械电气设备第1部分：通用技术条件

GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验

GB/T11263热轧H型钢和剖分T型钢

GB/T13306标牌

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定

GB/T14406通用门式起重机

GB/T15830无损检测钢制管道环向焊缝对接接头超声检测方法

GB18209.2机械电气安全指示、标志和操作第2部分：标志要求

GB/T19418钢的弧焊接头缺陷质量分级指南

GB/T21457起重机和相关设备试验中参数的测量精度要求

GB25974.2煤矿用液压支架第2部分：立柱和千斤顶技术条件

GB28241液压机安全技术要求

1

DB34/T2031—2013

GB50017钢结构设计规范(附条文说明)

GB/T50214组合钢模板技术规范

JB/T5870YZR系列起重及冶金用中型高压绕线转子三相异步电动机技术条件

JB/T6406电力液压鼓式制动器

JB/T7019工业制动器制动轮和制动盘

JB/T7020电力液压盘式制动器

JB/T7563YZE系列起重及冶金用电磁制动三相异步电动机技术条件

JB/T7685电磁鼓式制动器

JB/T7840YZRW系列起重及冶金用涡流制动绕线转子三相异步电动机技术条件

JB/T10104YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件

JB/T10205液压缸

JB/T10745YZRS系列起重及冶金用绕线转子双速三相异步电动机技术条件

JB/T10829液压马达

JB/T11154YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件

JGJ74建筑工程大模板技术规程

JGJ82钢结构高强度螺栓连接技术规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

隧道衬砌台车tunnelliningtrolley

一种用于隧道二次衬砌施工作业，要求达到隧道设计尺寸和表面形状的隧道施工机械。

3.2

门架总成gantryassembly

门架总成主要由门架横梁、门架立柱、下纵梁、上纵梁、下纵梁、门架斜撑组成，各部分通过螺栓

连接组合成门架总体，各横梁及立柱之间通过连接梁和斜拉杆连接。

3.3

托架总成bracketassembly

托架也称上部台架，主要承受二衬时浇筑的混凝土和模板的自重，托架下部通过液压油缸和支承千

斤（上顶升设计时）或平移轮机构（下顶升设计时）传力于门架部分。

3.4

模板总成formworkassembly

模板总成主要由左、右边模和左、右顶模组成，螺栓将数块顶模和边模连接，顶模与侧模的连接一

般采用铰接形式，从而可使边模相对于顶模作绕销轴转动动作，达到台车部件调节和脱模效果。钢模板

应符合GB50214和JGJ74的规定。

2

DB34/T2031—2013

3.5

液压系统hydraulicsystem

台车液压系统由液压站、液压缸和控制油路组成，四个顶升液压缸分设于台车四角，既能同步升降，

也可单缸调整，完成对顶模的立模、脱模与模板的、上下对位。

3.6

行走系统runningsystem

行走系统是使台车整车移动的装置，其由主动和被动两部分组成，共四套装置，分别安装于四端门

架下方。台车行走时由前面两套主动行走机构提供动力，行走电动机带动减速器，再通过链传动带动主

动行走机构来驱动台车行走，后面两被动行走机构随动而行。

3.7

操作平台operatingplatform

操作平台是工作人员操作使用台车和放机具的地方，分前后两端工作平台和台车两侧纵向间的走道

及作业平台。

3.8

操控系统operatingsystem

操控系统主要由平移滚轮机构、平移油缸及相关液压控制系统组成。平移滚轮机构支承在门架横梁

上，上部与上纵梁相连，能过平移液压油缸的伸缩推动上纵梁作平移调整，达到调节模板竖向定位及脱

模的目的。平移液压油缸的最大调整量为100mm，工作油压约为16MPa。

4产品结构组成

台车由门架总成、托架总成、模板总成、液压系统、行走系统、操作平台、操控系统等七大部件组

成，结构示意图见附录A。

5产品分类和型号

5.1产品分类

按模板总成形式的不同，液压式隧道衬砌台车分为边顶拱式液压全自动台车、全圆针梁式液压全自

动台车、底模针梁式液压全自动台车和全圆穿行式液压全自动台。

5.2产品型号

台车型号由类别代号、顶圆半径R、台车总高H、台车长度L组成。

3

DB34/T2031—2013

示例1：BG-R5.6-H13-L12表示为边顶拱式全液压台车，其顶圆半径为5.6米，总高为13米，总长度为12