GA/T 416-2003 道路交通防撞墩

GA/T 416-2003 Road traffic crash cushion cylinder

行业标准-公共安全 中文简体 现行 页数:12页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GA/T 416-2003
相关服务
标准类型
行业标准-公共安全
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2003-02-28
实施日期
2003-10-01
发布单位/组织
中华人民共和国公安部
归口单位
公安部道路交通管理标准化技术委员会
适用范围
本标准规定了道路交通防撞墩技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。 本标准适用于道路交通防撞墩。

发布历史

研制信息

起草单位:
公安部交通管理科学研究所
起草人:
陆海峰、俞春俊、王军华
出版信息:
页数:12页 | 字数:20 千字 | 开本: 大16开

内容描述

GA/T416-2003

nil吕

本标准附录A为资料性附录。

本标准由公安部交通管理局提出。

本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:公安部交通管理科学研究所。

本标准主要起草人:陆海峰、俞春俊、王军华。

GA/T416-2003

道路交通防撞墩

范围

本标准规定了道路交通防撞墩技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。

本标准适用于道路交通防撞墩。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T528硫化橡胶或热塑橡胶拉伸应力应变性能的测定

GB/T1040塑料拉伸性能试验方法

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温试验

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温试验

GB/T3681塑料大气暴露试验方法

GB/T3978标准照明体及照明观测条件

GB/T3979物体色的测量方法

GB/T16422.2塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氮弧灯

JT/T279-1995公路交通标志板技术条件

术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

道路交通防撞墩(以F简称防撞墩)roadtrafficsafetycautionfrusta

放置在公路及城市道路的转弯、出人口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上,起安

全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用,吸收并降低碰撞冲击力的设施。

3.2

冲击角度lashangle

垂直于防撞墩前表面的直线与车辆纵向行进方向线之间的夹角。

3.3

发光强度系数Rcoefficientofluminousintensity

9反射平面在观察方向上的发光强度I与垂直于光人射方向的逆反射平面上的照度E上之比。

R一二

一凡

式中:

R-发光强度系数,单位为坎每勒克斯(cd"Ix-');

发光强度,单位为坎德拉(cd);

F—垂直照度,单位为勒克斯((lx).

GA/T416-2003

3.4

逆反射系数R'coefficientofretroreflection

平面逆反射表面上的发光强度系数与其表面面积之比。

式中:

R'—逆反射系数,单位为坎每平方米每勒克斯(ed·Ix-,·M-');

A—试样表面的面积,单位为平方米(MI).

4分类

防撞墩根据外形可分为组合式防撞墩及圆柱形防撞墩。

组合式防撞墩由墩头及方形墩身组成,墩身数量可根据实际情况任意配置。

圆柱形防撞墩由墩体及墩盖组成。

5技术要求

5.1材料

防撞墩所用材料为塑料或橡胶。

5.2外观结构要求

5.2.1外观

防撞墩本体外表面颜色为黄色,表面不应有裂纹及明显的划痕、凹痕、损伤、颜色不均或变形。反光

膜表面不应出现皱纹、开裂、边缘翘曲、变形等缺陷。

防撞墩表面应贴有红、白格相间的反光膜

防撞墩应为中空式,顶部应有用于加装水、黄沙或放置废旧轮胎等配载物的孔,箱体在装人适量的

配载物竖直放置时,不应有配载物泄漏现象。

5.2.2尺寸

组合式防撞墩墩头长为850mm、前端宽为250mm、后端宽为900mm、高为900mm;方形墩身长

为900mm,宽为450mm、高为900mm。防撞墩壁厚应不小于6mm。防撞墩上所贴反光膜宽度为

510mm,(参见附录A图A.1)

圆柱形防撞墩直径为650mm,高为850mm,壁厚应不小于6mm。防撞墩上所贴反光膜宽度为

550mm,(参见附录A图A.2)

组合式防撞墩及圆柱形防撞墩表面所贴红、白格相间反光膜的尺寸均应为160mmX160mm,尺寸

偏差为士20mm,

5.3拉伸强度

防撞墩所用塑料或橡胶的拉伸强度应不小于15MYae

5.4断裂伸长率

防撞墩所用塑料或橡胶的断裂伸长率应不小于300%.

5.5碰撞性能

5.5.1乘员安全性能

行驶着的车辆撞上防撞墩后,车内前座乘员碰撞后瞬间相对速度应小于12m/s,所承受的倾倒加

速度应小于196m/s'

5.5.2结构适应性能

车辆能被有效的停止或导向。防撞墩不能有穿人、闯人车辆的情况发生

2

GA/T416-2003

防撞墩在承受碰撞后,不能产生飞溅碎片并对碰撞车辆、周围的其他车辆、行人和附近的施工作业

人员产生伤害。

5.5.3车辆完整性能

在被测车辆碰撞过程中和碰撞结束后,车辆应保持自立,乘员座舱基本不变形。碰撞后车辆轨迹不

能侵人到邻近车道。

5.6反光性能

防撞墩表面反光膜的逆反射系数值应不低于JT/T279-1995规定的三级反光膜的要求。

5.7色度性能

防撞墩表面反光膜的色品坐标应在表1规定的范围内。

表1色品坐标

色品坐标

颜色亮度因素

xyxyzyzy

红色0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.315>O.03

白色0.3500.3600.3000.3100.2850.3250.3350.375>O.27

5.8

定制服务

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