DB13/T 5407-2021 高速公路事故易发段交通安全设施设置技术要求

ICS03.220.20

CCSR80

13

河北省地方标准

DB13/T5407—2021

高速公路事故易发段交通安全设施设置技

术要求

2021-07-28发布2021-08-28实施

河北省市场监督管理局发布

DB13/T5407—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

本文件由河北省交通运输厅提出。

本文件起草单位：河北高速公路集团有限公司京沪分公司、河北工业大学。

本文件主要起草人：李俊国、李霞、刘贤鹏、姜波、周炳清、崔洪军、朱敏清、回达鹏、李蕾、

王辉、赵颖新、王晨燕、武信、张春玉、孙树立、崔红娣、王渊、郎爱荣、范静洁、刘杨、曹福、胡

世博、罗秀英、夏昌娟、刘伟、王林、郭文翔、秦东伟、梁根超、冯媛媛、韩庆全、段立桥、孙婉茹、

王永帅、梁维靖、张拓、马思涵、刘靖轩。

I

DB13/T5407—2021

高速公路事故易发段交通安全设施设置技术要求

1范围

本文件规定了复杂路况下高速公路交通安全设施设置的技术要求。

本文件适用于在役高速公路事故易发段交通安全设施设置的合理性核查。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB5768道路交通标志和标线

GB/T24725突起路标

JTGB01公路工程技术标准

JTGB05-01公路护栏安全性能评价标准

JTGD70/2公路隧道设计规范

JTGD80高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTG/TD81公路交通安全设施设计细则

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

JTGF71公路交通安全设施施工技术规范

JTG/T3381-02公路限速标志设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

事故异常间距accidentabnormalspacing

两相邻事故发生点之间的间距过短，不符合事故间距分布统计学规律时称为事故异常间距。

事故易发段accident-pronelocations

受交通状况、道路状况等因素的影响，在一定时间段内（一般为3～5年）发生的事故数与其他

正常路段相比明显突出的路段。

急弯路段sharpbend

平曲线半径小于该路段设计速度下1.5倍圆曲线半径最小值（一般值）或停车视距不满足要求的

路段。

4事故易发段的判定与一般设置要求

事故易发段判定流程

4.1.1搜集道路产权单位、道路经营管理单位的交通事故数据并整理。

4.1.2计算单位路段上的事故率期望值。

4.1.3确定事故间距置信水平，计算事故异常间距上限。

1

DB13/T5407—2021

4.1.4将事故地点按里程桩号排序，按照以下标准判断是否为事故易发段：

a)非异常间距路段，为随机事故，非事故易发段；

b)孤立的事故异常间距路段需判断两相邻事故特征及成因是否相似，若相似即为事故易发段，

否则为非事故易发段；

c)连续两个及以上事故异常间距组成路段，为事故易发段。

事故异常间距确定方法

据统计分析，路段上事故次数服从泊松分布，事故间距分布函数见公式（1），事故间距分布密

度函数见公式（2）。

1eyl,l0

F（Ll）…………（1）

0,l0

yl

ye,l0

fLldFLl…………（2）

0,l0

式中：

L—事故间距；

L—路段长度；

y—单位路段事故率期望值，可按总事故数/总里程数计算；

FL(l)—事故间距分布函数；

fL(l)—事故间距分布密度函数。

事故异常间距上限L+的计算方法见公式（3）。

L

ln()

fL(l)1L………（3）

0y

式中：

ɑ—置信度。

事故易发段一般设置要求

4.3.1事故易发段的交通安全设施设置除满足GB5768、GB/T24725、JTGB05-01、JTGD80、JTG

D81、JTGD82、JTGF71、JTG/TD81和JTG/T3381-02等标准的规定外，还应根据事故易发段道路

特