GB/T 19240-2003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求

GB/T19240-2003

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本标准与2001年发布的ECER110((关于CNG专用装置及安装了CNG专用装置的机动车的统一

规定》及新西兰法规的一致性程度为非等效。

本标准代替了QC/T245-1998((压缩天然气汽车专用装置和安装要求》中有关压缩天然气汽车专

用装置安装要求部分。

本标准由原国家机械工业局提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准由华油天然气股份有限公司、中国汽车技术研究中心起草。

本标准主要起草人:汪凯、吴志新、顾严平、刘桂彬、张晓辉、冯屹。

本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。

GB/T19240-2003

压缩天然气汽车专用装置的安装要求

1范围

本标准规定了压缩天然气(以下简称CNG)汽车专用装置的安装要求、安装方法及检验方法。

本标准适用于天然气额定工作压力不大于20MPa的CNG单燃料、汽油/CNG两用燃料及柴油-

CNG双燃料汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T17676天然气汽车和液化石油气汽车标志

GB/T17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇

QCn29009汽车用电线接头技术条件

QC/T245压缩天然气汽车专用装置和安装要求

3术语

GB/T17895规定的术语和定义适用于本标准。

4技术要求

4.1总则

4.1.1CNG汽车专用装置应符合QC/T245的有关规定

4.1.2CNG汽车专用装置的安装应符合GB7258和本标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样

和技术文件装配。

4.1.3CNG汽车专用装置的安装应考虑车辆承载件的强度，对强度较弱的安装部位应有加强措施，不

允许采用导致车辆承载件强度和刚度降低的安装方法，不应将装置的部件作为承载件使用。

4.1.4CNG汽车专用装置安装后应保证:

—不降低车架强度、刚度，气瓶无变形、磨损，各部件应安装牢固，不应因振动、颠簸而出现松动、

脱落等现象;

-CNG系统无泄漏，其试验应按6.1规定的方法进行;

—各部件与排气管的距离不应小于75mm，距离在75mm-200mm之间时，应设置固定牢固的

隔热防护板;

—不影响车辆的通过性;

—系统中的压力计量仪表、气量显示仪表工作应准确可靠、阀门、管路等便于维修。

4.2车用压缩天然气气瓶(简称气瓶)

4.2.1气瓶应安装在整车规定的长、宽、高度及最低离地高度范围内，安装位置应远离热源，气瓶瓶口

阀与车辆轮廓边缘的距离不应小于200mm,

4.2.2气瓶应安装牢固，气瓶与固定座之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫，紧固螺栓应有防松装置。

4.2.3气瓶安装紧固后，按6.3.2.1规定的试验方法，在上、下、前、后、左、右六个方向上承受8倍于充

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满额定工作压力的C