JT/T 393-1999 长江干线港口推、拖船船型系列

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中华�民共和国交通行」�标准

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长江干线港口推、拖船船型系列

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����������发布����������实施

中华人民共和国交通部��

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��本标准提出的推、拖船型系列的主要尺度参数，其船型以港口作业用途为主。允许船东在维持型号

基本不变的前提下，对主尺度、主机功率、推进操纵方式等方面作适当的修改，以提高系列标准船舶的适

用性和经济性。

��本标准由中华人民共和国交通部科教司提出。

��本标准由全国内河船舶标准化技术委员会归口。

��本标准起草单位�交通部长江航务管理局。

��本标准主要起草人�陈俊、朱业汉、曾越、杨少奎、王彩当。

中华人民共和国交通行业标准

长江干线港口推、拖船船型系列�����������

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范围

本标准规定了长江干线港口推、拖船船型系列及其主尺度和推荐主机功率。

本标准适用于长江干线港口港内作业的推、拖船。

�一般规定

���本标准按船舶所在港口的流域及地理位置分为�����三组，�组船适用于南京以下港口��组船适

�用于南京至宜昌港口，�组船适用于宜昌至重庆港口。

����本标准允许在维持型号基本不变的前提下，对主尺度、主机功率、推进操纵方式的选择可有一定的

��弹性。

����对于有特殊要求的船型，如兼作消防或施救作业用途的港口推拖船舶，可在本标准的基础上增加相

��关设备。

�引用标准

��下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为

有效。所有的标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的可能性。

��内河航区分级规范����中华人民共和国船舶检验局

�主要参数

��长江干线港口推、拖船船型系列主要参数见表��

�型号组成

型号由三部分组成

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—主机总功率����

��代表港口推、拖船名称汉语

拼音缩写�带���为���“全回转拖船

中华人民共和国交通部����一��一��批准����一��一��实施

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