MT/T 588-1996 煤矿用防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车技术条件

MT/T588-1996

前言

本标准是根据煤《矿安全规程》制定的，在技术内容上与煤《矿安全规程》等效，本标准制定时.结合

我国煤矿井下巷道结构的特点，辅助运输的现状以及今后发展的要求，尽可能与国际标准接轨，以满足

防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车的生产制造和煤矿使用的需要。

附录A是提示的附录。

本标准由煤炭工业部科技教育司提出。

本标准由煤矿专用设备标准化技术委员会归口。

本标准由煤炭科学研究总院常州科研试制中心负责起草。

本标准主要起草人:汤铺、陈焕瑛、李亦娥。

本标准委托煤矿专用设备标准化技术委员会辅助运输设备分会负责解释。

中华人民共和国煤炭行业标准

MT/T588一1996

煤矿用防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车

技术条件

1范围

本标准规定了防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车的型式，基本参数、技术要求、试验方法、检验规则和

标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于各种煤矿井下使用的防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车。

2引用标准

下列标准包含的条文，通过在本标准中引用构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有

效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。

GB3766-83液压系统通用技术条件

GB3836-83爆炸性环境用防爆电器设备

MT113-1995煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则

煤《矿安全规程》1992年中华人民共和国能源部制定.

煤《矿用防爆柴油机车技术检验规范》(试行)1985年中华人民共和国煤炭工业部技术发展公司

制定

3定义

本标准采用下列定义:

3.1紧急制动装置emergencybrakingunit

是在工作制动失灵或机车(或列车)出现突发情况下紧急停车或超速状态下自动停车的制动装置。

3.2卡轨装置trappedunit

用于防止车辆掉道的卡轨轮系装置。

3.3空动时jla}freetime

制动机构的控制元件开始动作至制动闸开始制动的时间。

3.4普通轨standardrail

铁道用普通钢轨，常用规格为:22kg/m,24kg/m,30kg/m,38kg/m,

产品分类

4.1型式:液压传动、液力传动或机械传动胶套轮齿轨卡轨车。

中华人民共和国煤炭工业部1996门2一03批准1997门0一03实施

MT/T588一1996

4.勺

t

型号:KCQ口口口

(修改序号)

传动型式(补充特征)

功率(主参数)

胶套轮/齿轨(第二特征)

柴油机(第一特征)

一卡轨车(产品类型)

4.八」基本参数:项目见表1，主要技术参数指标由生产厂自定。

表1

项目主要技术参数

柴油机功率,kW

最大粘着牵引力，kN

最大齿轨牵引力，kN

最大运行速度,Km/h

最大爬坡能力:胶套轮，(。)齿轨，()

最小转弯半径:水平，m垂直，m

最大制动力(静态),kN

轨距，mm

机车自重.t

机车外形尺寸(长X高X宽),mm

主泵型号

液压马达型号

最高工作压力，MP.

额定工作压力MP.

燃油箱容量,L

液压油箱容量，L

发电机:型号

功率,kW

电压，V

柴油机型号

额定功率,kW

额定转速，r/min

5技术要求

5门通用技术要求

5.1门卡轨车应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图样和技术文件制造。

5门.2产品零件使用的材料须符合图祥规定，经验收合格的材料才允许投入生产，使用的非金属材料

MT/T588一1996

应具有阻燃和抗静电性能，并符合MT113的规定。

5.1.3机车的液压系统应符合设计及GB3766的有关要求。

5.1.4产品中使用的所有标准件、外购件均应符合图纸和现行及有关技术条件和规定。并检验合格(或

带有生产厂的检验合格证)。

5门5所有电器应符合GB3836的规定要求，机车下井应有下井许可证

5门6人身与手易碰到的锐边，锐角应倒钝。

5门.了机车运行方向必须设置照明灯应保证机车前方60m处有2Ix照明度，机车尾部必须设置红

灯，能见距离不小于60m,

5.1.8机车的喇叭音响大于105dB(A)

5.2机车性能要求

5.2.1司机室:

5.2.1.1司机室门应设防护链(杆)。司机室前窗应视野宽广，能清楚的观察前方信号和线路。

5.2.1.2司机头部位置噪音，不应超过90dB(A)

5.2.1.3机车的主副两个司机室都可控制和操纵机车，当一个司机室控制操纵机车时，另一个司机室

控制操纵装置应自动闭锁，操纵无效，但两个司机室都能同时操作安全制动装置。操作手把应具有自动

回零机构。

5.2.1.4司机室内应装有柴油机监控保护，瓦斯自动检测报警、断电(油)装置，液压油压力表，冷却水

温度表等指示仪表。

5.2.1.5司机室内必须设置一台以上便携式灭火器，且能方便地从车上取出使用。

5.2.2传动系统:

5.2.2.1齿轮箱组装后应进行跑合试验。

a)齿轮啮合接触斑点，沿齿长不小于60%,沿齿高不少于45%;

b)齿轮传动平稳，无异常声响和震动;

C)齿轮箱结合面密封处不允许漏油。

5.2.2.2传动系统配合件的精度应符合设计及使用要求。

5.2.2.3齿轮箱不得有渗漏现象，符合工艺要求。

5.2.2.4传动系统各离合器、制动器，结构设计及布置必须安全合理，动作必须准确、灵敏可靠。

5.2.3胶套轮:

5.2.3.1胶套轮材料的拉伸强度应大于35MPa.摩擦系数应不小于0.4.

5.2.3.2胶套轮材料应阻燃，抗静电需符合MT113的规定。

5.2.3.3胶套轮表面应无花斑、气泡、裂缝与金属结合强度大于15MPa,

5.2-3.4胶套轮结构设计应方便装卸。

5.2.4动力装置:

5.2.4.1机车的动力装置为防爆低污染柴油机其任何