GB 16897-1997 制动软管

GB16897一1997

健全

前．二习

本标准是参照采用FMVSS106《制动软管》制定的。

本标准由中华人民共和国机械工业部提出．

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口．

本标准由长春汽车研究所、中国第一汽车集团公司第一轿车厂负责起草。

本标准主要起草人：陈广照。

中华人民共和国国家标准

制动软管GB16897一1997

Brakehose

范围

本标准规定了汽车含（摩托车）及挂车制动软管，制动软管接头和制动软管总成的性能要求、试验方

法及其标志。

本标准适用于汽车、挂车使用的液压、气压和真空制动软管，制动软管接头和制动软管总成。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效．所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性．

GB1690-92硫化橡胶耐液体试验方法

GB6458-86金属扭盖层中性盐雾试验

GB10830-89汽车制动液使用技术条件

GB484-93车用汽油

GB485-88QB汽油机润滑油

3定义

本标准采用下列定义。

3.1护套

装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置．

3.2制动软管

制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导

管。

3.3制动软管总成

装有管接头的制动软管。制动软管可有护套，也可无护套．

3.4自由长度

软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度．

3.5制动软管接头

除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。

3.6永久联接管接头

靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的

管接头。

3.了爆裂

导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。

国家技术监份局1997一06-30批准1998-02一01实施

Gs16897一1997

3.8真空管系连接器

指一柔性真空度传输导管：

a）在制动系统中是金属管间的连接器。

b）安装时不需要管接头，

口装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。

4试验条件

4.1用于试验的软管总成应是新的，应至少经过24h时效．试验前软管总成在15^-320C温度至少保持

4h,

4.2挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成，在安装到试验设备上之前必须拆除全部附件，如钥丝护

套，橡胶护套等。

4.3除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外，其他试验必须在室温为15-32'C

的范围内进行。

5液压制动软管、软管接头和软管总成

5.1结构

液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成．制动软管和制动软管接头间是永久性联接，该

联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的．

5.2性能要求

液压制动软管总成或相应的零件，在第4章的试验条件下，按第5.3条的方法试验时，应能满足本

条规定的各项性能要求。

5.2.1缩颈后的内孔通过量

采用图1和表1所示的擂人量规，此量规在自重的作用下，插人全长76mm,

球面半径任（选）

13士2

76（最小）

图1软管总成口径结构试验的擂人量规

表1插人量规的标准尺寸

公│称内径，mm│D,mm最（小）│质t，9│

3│.2│2.03│57士3│

4│.8│3.05│85士4│

6│.3│4.19│120士6│

5.2.2最大膨胀量

在6.9MPa和10.3MPa的压力作用下，液压制动软管总成的最大膨胀量不得超过表2规定的数

值。

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表2软管自由长度的最大膨胀量mL/m

、、、言│之狡│6.9MPa10.3MPa

公│称内径│正常序胀的软管│低序胀的软管│正常膨胀的软管│低膨胀的软管│

m│m│(HR)│(HL)│(HR)│(HL)│

3│.2│2.17│1.08│2.59│1.38│

4│.8│2.82│1.81│3.35│2.36│

6│.3│3.41│2.69│4.27│3.84│

5.2.3爆裂强度

在液压试验时，软管总成的每条样品必须在27.6MPa压力作用下，保持2min，软管总成不得损坏，

软管总成的最低爆裂压力为34.5MPa,

5.2.4制动液的相容性

除使用矿物油或石油基制动液的液压制动软管总成外，液压制动软管总成在使用GB10830中规

定的JG3级制动液充满下，按5.3.3试验，应能满足5.2.1和5.2.3要求。

5.2.5挠曲疲劳

按5.3.4连续试验35h后，软管总成不得损坏．

5.2.6抗拉强度

按5.3.5将软管总成以25士3mm/min的速率拉伸，在1500N的拉力下，不应发生管接头拉脱或软

管拉断现象。

5.2.7吸水性

软管总成经5.3.6吸水性试验后，应能满足5.2.3,5.2.5,5.2.6的要求。

5.2.8耐低温性

经5.3.7试验后，软管表面不得有肉眼可见的裂纹。

5.2.9耐臭氧性

液压制动软管总成经5.3.8试验后，在七倍放大镜下不得有可见的裂纹。

5.2.10接头的耐腐蚀性

液压制动软管接头经5.3.9试验之后，除接头表面压皱处，或使用标志造成保护层的改变外，管接

头基体金属不应被腐蚀。

5.3试验方法

5.3.1最大膨胀量试验

5.3.1.1试验设备

采用图2所示的试验设备，该设备包括：

Gs16897一1997

带刻度的

润定管

软管长度

的调节

软管总成

供压口

图2膨胀试验装置

a)液压源；

b)无任何添加剂和游离气体的试验用水，

c)溶液箱和压力表，

d)接头，垂直地安装到接头上的软管总成，以便在可控制的条件下施加压力；

e)具有0.05mL刻度的量管

5.3.1.2试验程序

a)仪器的标定

使用试验仪器之前，必须用一个模拟软管总成来测定当施加6.9MPa和10.3MPa压力时所确定的

标定修定量，模拟软管总成由最小规格壁厚为1.52mm无缝钢管组成，其自由长度为305mm士6mm，外

径为6.3mm，在软管总成试验中使用的全部接头和附件都应装在该系统中，试验样品所得到的膨胀量

读数应该减去标定的修正量，最大允许标定修正量，在10.3MPa的压力下应为0.08mL;

b)测量软管总成的自由长度；

。）将软管铅垂安装，以保证在向其施压时软管无拉伸。

d）将试验液注满软管并排出系统中的全部气体，

e)关闭通向刻度量管的阀门，并施加10.3MPa的压力，持续lOs，然后泄压。

5.3.1.3计算在10.3MPa和6.9MPa压力下软管的膨胀量。

a)将刻度量管中的液面调到零；

b)关闭通向刻度量管的阀门，以103MPa/min速率对软管总成施加6.9MPa的压力，并使软管的

管道密封在该压力之下在（计算10.3MPa压力下的膨胀量时，密封压力在10.3MPa压力之下）。

c)3s后，打开通向刻度量管的阀门los，使膨胀软管中的液体升入刻度量管内；

d)将上述中的b)和c)步骤重复2次，测量3次施压后聚集在刻度量管中的试液总量，

e)将刻度量管中的液体总量除以3，减去标定修正量，就可算出体积膨胀量，该数值再除以自由长

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度m（)就得到软管每米长度上的体积膨胀量。

5.3.2爆裂强度试验

a)将制动软管连接到压力系统上，充满水排出所有的空气；

b）以103MPa/min的速率施加到27.6MPa的压力，并保持2min;

。）仍以103MPa/min的速率提高压力，直到压力超过34.5MPa;

盖子一之竺，

制动软管放气以后

用盖子封闭开口

偏液箱

钥管

（铜焊到储液箱上）

管．母或其他

合适的接头

试验软管

盖子或塞子

图3制动液的相容性试验

d)检查并记录软管是否损坏。

5.3.3制动液的相容性试验

5.3.3.1试