GB/T 33196.1-2016 大型游艇 可视窗强度、水密和风雨密 第1部分：独立可视窗的设计准则、材料、框架和试验

ICS4702001

U18..

中华人民共和国国家标准

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

大型游艇可视窗强度水密和风雨密

、

第1部分独立可视窗的设计

:

准则材料框架和试验

、、

Lareachts—Strenthweathertihtnessandwatertihtnesslazed

gyg,ggg

oenins—Part1Desincriteriamaterialsframinand

pg:g,,g

testingofindependentglazedopenings

(ISO11336-1:2012,IDT)

2016-12-13发布2017-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

符号和缩略语

4……………6

设计准则

5…………………7

一般要求

5.1……………7

强度

5.2…………………8

水密性

5.3………………8

风雨密性

5.4……………8

设计载荷

5.5……………8

窗格尺寸的确定

5.6……………………11

框架

6………………………16

框架类型

6.1……………16

框架尺寸

6.2……………17

支撑衬垫

6.3……………18

框架材料要求

6.4………………………18

材料

7………………………19

材料选取

7.1……………19

材料试验

7.2……………20

装置的试验

7.3…………………………21

外置和内置舷窗风暴盖

8…………………24

舷窗风暴盖外置

8.1()…………………25

内置舷窗风暴盖

8.2……………………27

船东手册

8.3……………28

附录规范性附录无支撑窗格玻璃尺寸

A()……………29

附录规范性附录窗格玻璃刚度计算

B()………………30

附录资料性附录尺寸计算公式

C()……………………31

附录资料性附录统计系数Kn和样例

D()……………32

附录资料性附录型层压等效厚度计算样例

E()A……………………33

附录资料性附录型层压等效厚度计算样例

F()B……………………35

附录资料性附录替代舷窗防风暴盖的设计压力

G()…………………36

附录资料性附录板的有效宽度

H()……………………38

参考文献

……………………39

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

前言

大型游艇可视窗强度水密和风雨密分为三个部分

GB/T33196《、》:

第部分独立可视窗的设计准则材料框架和试验

———1:、、;

第部分与相邻结构结合成一体直接与舱壁或外板相接的可视窗设计准则结构支撑

———2:()、、

安装和试验

;

第部分质量保证安装和使用中的检查

———3:、。

本部分为的第部分

GB/T331961。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用大型游艇可视窗强度水密和风雨密第部

ISO11336-1:2012《、1

分独立可视窗的设计准则材料框架和试验

:、、》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

塑料弯曲性能的测定

———GB/T9341—2008(ISO178:2001,IDT);

检测和校准实验室能力的通用要求

———GB/T27025—2008(ISO/IEC17025:2005,IDT)。

本部分由中国船舶工业集团公司提出

。

本部分由全国海洋船标准化技术委员会归口

(SAC/TC12)。

本部分主要起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院

:。

本部分主要起草人程楠朱佳帅武晶

:、、。

Ⅰ

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

大型游艇可视窗强度水密和风雨密

、

第1部分独立可视窗的设计

:

准则材料框架和试验

、、

1范围

的本部分规定了在考虑航行条件和可视窗位置的情况下大型游艇可视窗的技术

GB/T33196,

要求

。

大型游艇是用于运动休闲及商务的船长L不小于根据国际船舶吨位丈量公约吨位限制

、H24m,,

在以下的艇

3000GT。

本部分仅对位于满载水线以上的且对船舶风雨密完整性和水密完整性有重要影响即由

(dsw),(:

于窗格开裂导致水进入船体的窗及其关闭装置做出了规定

)。

本部分仅适用于独立可视窗

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

塑料弯曲性能的测定

ISO178(Plastics—Determinationofflexuralproperties)

船舶与海上结构物船用舷窗

ISO1751(Shipbuildingandmarinestructures—Ships’sidescuttles)

船舶与海上结构物船用普通矩形窗

ISO3903(Shipbuildingandmarinestructures—Ships’or-

dinaryrectangularwindows)

船舶与海上技术耐火窗及舷窗

ISO5797(ShipsandMarineTechnology—Windowsandside

scuttlesforfire-resistantconstructions)

造船及海上结构物窗和舷窗词汇

ISO6345(Shipbuildingandmarinestructures—Windows

andsidescuttles—Vocabulary)

小艇主要数据

ISO8666(Smallcraft—Principaldata)

检测和校准实验室能力的通用要求

ISO/IEC17025(GeneralRequirementsforthecompetence

oftestingandcalibrationlaboratories)

船舶与海上技术窗和舷窗用热钢化安全玻璃窗格

ISO21005(Shipbuildingandmarinetech-

nology—Thermallytoughenedsafety-glasspanesforwindowsandsidescuttles)

建筑物用玻璃玻璃弯曲强度的测定两点支撑的试样的试验四点弯曲

EN1288-3()(Glassin

building—Determinationofthebendingstrengthofglass—Part3:Testwithspecimensupportedat

twopoints(fourpointbending))

欧洲规范结构设计基础

EN1990:2008(Eurocode—Basisofstructuraldesign)

建筑物用玻璃热钢化钠钙硅酸盐安全玻璃第部分定义和描述

EN12150-11:(Glassin

building—Thermallytoughenedsodalimesilicatesafetyglass—Part1:Definitionanddescription)

建筑物用玻璃化学增强钠钙安全玻璃第部分定义和描述

EN12337-11:)(Glassin

building—Chemicallytoughenedsodalimesilicatesafetyglass—Part1:Definitionanddescription)

1

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

铝及铝合金船用造船船舶和海洋工程锻造和铸造产品规范

EN13195-1(、)(Aluminiumand

aluminiumalloys—Specificationsforwroughtandcastproductsformarineapplications(shipbuilding,

marineandoffshore)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

可视窗glazedopening

安装于船体结构中艇体上层建筑或甲板室上的透明或半透明材料的窗

、,。

32

.

独立可视窗independentglazedopening

力学性能独立于相邻结构且加有外框的可视窗

。

33

.

与相邻结构一体的可视窗glazedopeningintegratedintoadjacentstructure

力学性能不独立于相邻结构的可视窗例如直接粘接于座位上的可视窗

,。

34

.

装置appliance

由窗格玻璃和固定系统构成的用于覆盖船体上层建筑或甲板室开口的装置

、。

35

.

窗格pane

固定于框架上或嵌入其内部的片状材料

。

36

.

玻璃窗glazing

透明或半透明的窗格

。

37

.

窗格的无支撑尺寸unsupporteddimensionsofapane

支撑物之间的窗格净尺寸

。

注见附录

:A。

38

.

舷窗风暴盖内置deadlight

()

安装在可视窗上的附属水密关闭装置安装于艇体内侧

,。

39

.

舷窗风暴盖外置stormshutter

()

安装在可视窗上的移动式防护关闭装置安装于艇体外侧迎风

,()。

310

.

船旗国flagadministration

飘扬于船上旗帜的所属国家

。

311

.

发证机构certifyingauthority

船旗国政府或组织的委托授权的证书颁发机构

。

312

.

服务service

对大型游艇适当的服务限制的描述

。

2

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

313

.

商业用大型游艇commercialservice

()

不用于运输货物且载客不超过人的或不需要满足客船要求的大型游艇

12,。

314

.

休闲用大型游艇pleasureservice

()

不从事商业活动的私人大型游艇

。

315

.

航行范围限制operationrangandlimits

经评定给出的对大型游艇航行限制的描述

。

316

.

航行条件无限范围大型游艇operationconditionsunrestrictedrangeyachts

():

自安全避风港口向外延伸的距离范围环境条件可超过风力级蒲氏风级有义波高

,8(),4m~6m,

包括特殊环境条件

。

317

.

航行条件中程范围大型游艇operationconditionsintermediaterangeyachts

():

自安全避风港口向外延伸的距离范围有义波高大于且不超过

200NM,2m4m。

318

.

航行条件短程范围大型游艇operationconditionsshortrangeyachts

():

自安全避风港口向外延伸的距离范围有义波高不大于

90NM,2m。

319

.

干舷甲板freeboarddeck

最上层连续的露天甲板其上所有露天开口设有永久性的关闭装置其下在舷侧的所有开口设有永

,,

久性的水密装置

。

注在船东选择和管理部门批准时若在机舱处所和尖舱舱壁是沿艏艉方向连续的一个完整永久的甲板且在横

:,、,

向上连续则可将较低的甲板定义为干舷甲板

,。

320

.

标准上层建筑高度standardsuperstructureheight

h

std

对于载重线长度小于的船舶高度取对于载重线长度大于的船舶高度取

75m,1.8m;125m,

对于以上两者中间长度载重线的船舶高度值通过线性插值方法确定

2.3m;,。

321

.

载重线长度loadlinelength

L

从龙骨板上缘的最小型深处的水线长度的或沿该水线从艏柱前缘至舵杆中心的长度

85%96%,,

取其较大者

。

注对于无舵杆的船舶载重线长度L取最小型深处水线长度的

:,85%96%。

322

.

可视窗限制尺寸limitsinglazedopenings

本部分规定的在倍船长以下的可视窗或在L与船首交点的水平距离为L的垂直

0.05,0.050.25

线以前且在Lh以下的可视窗其最大尺寸不超过2

,0.05+std,0.85m。

注见图

:1。

3

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

图1可视窗尺寸限制在085m2内的区域

.

323

.

大型游艇largeyacht

用于休闲运动和商业活动的船长L不小于的游艇根据

、,H24m,ISO8666。

324

.

风雨密性watertightness

任何风浪情况下水都不能透入船内的能力

。

注风雨密性的含义取自国际船舶载重线公约附则的第条这通常被解释为仅要求由外至内达

:《》(ICLL)I3(12)。

到风雨密性与其相反的另一种解释为由外至内和由内至外均要达到风雨密性

,。

325

.

水密性watertightness

在所设计承受的静水压力下防止水从任何方向透过结构的能力

,。

326

.

强度strength

在载荷作用下结构保持完整性的能力

,。

327

.

设计载荷designloads

用于可视窗结构强度评估的外部静水载荷

。

328

.

艇体hull

大型游艇在舷侧外板和甲板内部的部分用于考虑干舷计算和稳性评估

,。

329

.

上层建筑superstructure

位于干舷甲板上自舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于大型游艇宽度的的甲板建

,4%

筑物

。

注定义见国际船舶载重线公约附则的第条

:《》(ICLL)I3(10)。

330

.

甲板室deckhouse

位于干舷甲板或其以上甲板且不符合作为上层建筑的条件的起居或工作用围蔽结构

,。

331

.

驾驶室wheelhouse

值班驾驶员的操控位置

。

332

.

玻璃和塑料glassandplasticmaterials

以及和中给出的具有断裂强度的可视窗选用材料

3.35~3.453.493.50(3.44)。

4

GB/T331961—2016/ISO11336-12012

.:

333

.

玻璃层glassply

由具有玻璃性能的无机非结晶固体构成的板块

。

334

.

热钢化玻璃thermallytoughenedglass

通过热处理使其截面两侧形成永久的压应力层从而提高其强度的玻璃

,。

335

.

化学钢化玻璃chemicallytoughenedglass

通过化学处理使其截面两侧形成永久的压应力从而提高其强度的玻璃

,。

336

.

单片玻璃monolithicglass

由一层构成的可视玻璃

。

337

.

层压玻璃laminatedglass

由玻璃层塑性层或其他可视材料组成通过塑性胶粘薄膜或固化树脂粘接在一起的多层窗格

、,。

338

.

安全玻璃safetyglass

充分回火热层压的单片热钢化玻璃或化学钢化玻璃

,,。

339

.

中空可视窗insulatingglazingunits

IGU

由多个单片或层压窗格构成由密封气隙空气氩等分隔的可视窗