GB/T 47044-2026 大型游艇 驾驶台能见度

GB/T 47044-2026 Large yachts—Navigational bridge visibility

国家标准 中文简体 即将实施 页数:20页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 47044-2026
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2026-01-28
实施日期
2026-08-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)
适用范围
本文件规定了大型游艇驾驶台上工作位置的视野要求。
本文件适用于长度在24 m及以上的大型游艇。
注:本文件支持SOLAS公约第V章第22条[14]的宗旨。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所、厦门市计量检定测试院、舟山市豫龙船舶工程有限公司、上海研途船舶海事技术有限公司、湖南湘船重工有限公司、英辉南方造船(广州番禺)有限公司、武汉南华工业设备工程股份有限公司
起草人:
邓丽娟、邓水发、马维良、乔志强、岳宏、陈先行、蔡礼侠、周长江、刘燕、师兴雨、乔凯、谢光能、彭亮、伍成模、苗帅、刘涛
出版信息:
页数:20页 | 字数:27 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS47020

CCSU.22

中华人民共和国国家标准

GB/T47044—2026/ISO244822023

:

大型游艇驾驶台能见度

Largeyachts—Navigationalbridgevisibility

ISO244822023IDT

(:,)

2026-01-28发布2026-08-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T47044—2026/ISO244822023

:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件等同采用大型游艇驾驶台能见度

ISO24482:2023《》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国海洋船标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC12)。

本文件起草单位中国船舶集团有限公司第七〇四研究所厦门市计量检定测试院舟山市豫龙船

:、、

舶工程有限公司上海研途船舶海事技术有限公司湖南湘船重工有限公司英辉南方造船广州番禺

、、、()

有限公司武汉南华工业设备工程股份有限公司

、。

本文件主要起草人邓丽娟邓水发马维良乔志强岳宏陈先行蔡礼侠周长江刘燕师兴雨

:、、、、、、、、、、

乔凯谢光能彭亮伍成模苗帅刘涛

、、、、、。

GB/T47044—2026/ISO244822023

:

大型游艇驾驶台能见度

1范围

本文件规定了大型游艇驾驶台上工作位置的视野要求

本文件适用于长度在及以上的大型游艇

24m。

注本文件支持公约第章第条[14]的宗旨

:SOLASV22。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

盲区blindsector

从海面视线被驾驶室内外任何固定物体阻挡的位置测得的圆弧

注参考以确定从工作位置看到的视野

:5.6,(3.6)。

32

.

驾驶台bridge

游艇的航行和控制区域包括驾驶位置和驾驶台侧翼

,(3.3)。

33

.

驾驶台侧翼bridgewing

驾驶台的一部分位于游艇驾驶室的两侧

(3.2),。

注驾驶室一般会延伸到游艇的侧面

:。

34

.

外部障碍物externalobstruction

甲板上任何可能被船员改变位置的松散物品

35

.

靠泊操作dockingoperation

操纵游艇使其停靠在某泊位另一艘游艇或其他建筑物旁边并控制系泊作业

、,。

36

.

视野fieldofvision

从游艇驾驶台内的某个位置能观察到的环境角度范围

(3.2)。

37

.

飞桥flybridge

最高甲板上的开放区域提供对游艇前方后方和两侧的无障碍视野并配备有用于工作位置的

,、,

设施

1

定制服务

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