GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法

GB/T 17692-1999 Measurement methods of net power for automotive engines

国家标准 中文简体 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 17692-2024 | 页数:28页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 17692-1999
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
1999-03-10
实施日期
2000-01-01
发布单位/组织
国家质量技术监督局
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心
起草人:
方达淳、许拔民、周明彪、吴新潮
出版信息:
页数:28页 | 字数:46 千字 | 开本: 大16开

内容描述

cB/T17692-1999

前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》.控制汽车排放污染物

的排放,改善环境空气质量,特制定本标准。

本标准等效采用联合国欧洲经济委员会((ECE)199。年9月15日生效的ECER85/00((M和N类

车辆用发动机的净功率测量的认证规则》的全部技术内容。

本标准附录A、附录B、附录C,附录D和附录E都是标准的附录。

本标准由国家机械工业局提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位:东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心。

本标准主要起草人:方达淳、许拔民、周明彪、吴新潮。

本标准由国家机械工业局负责解释。

中华人民共和国国家标准

汽车用发动机净功率测试方法Gs/T17692-1999

Measurementmethodsofnetpowerforautomotiveengines

1范围

本标准规定了汽车用发动机净功率测量方法。

本标准适用于由制造厂提出M和N类汽车用发动机净功率相对于转速变化的曲线。

本标准适用于往复活塞发动机(点燃式或压燃式)或转子发动机(点燃式或压燃式),但不包括自由

活塞发动机。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为

有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

SH0041-1993无铅车用汽油

3定义

本标准采用下列定义。

3.1“发动机型式认证”指按本标准附录C(标准的附录)中规定的方法,就发动机测得的净功率对该发

动机型式进行的认证。

3.2“发动机型式”指与本标准附录A(标准的附录)规定的主要特征相同的同一类车用发动机。

3.3“净功率”指在试验台架上,发动机安装本标准附录C表Cl所列辅件,在曲轴端或其等效件末端

相应转速下输出的功率,并按标准大气状态修正。

4型式认证

如果按本标准提交认证的发动机所测功率符合本标准第5章的规定,则应批准该发动机型式认证。

5技术规范和试验

5.1基本要求

影响发动机功率的零部件必须在设计、制造和装配过程中,保证发动机正常使用时,尽管可能遭受

外界振动,仍能符合本标准的要求。

5.2试验

5.2.1点燃式发动机的净功率试验在节气门全开时进行,压燃式发动机则在燃油喷射泵置定在全负荷

位置时进行,发动机装备本标准附录C表CI规定的辅件。

5.2.2必须在由制造厂家推荐的最低和最高发动机转速之间适当分布8个以上的发动机转速下进行

测定,以便正确地确定净功率曲线。所测转速必须包括发动机最大功率和最大扭矩的转速。

5.2.3所用燃油应是商品燃油。在有争议时,应采用本标准附录E(标准的附录)的基准燃料。

5.2.4应按本标准附录C的要求进行测定。

-.‘一叫-一~一,..--一一-目一一一-一-目一.一

国家质f技术监怪局1999-03一10批准2000一01一01实施

ca/T17692-1999

5.2.5试验报告应包括本标准附录C的附件CA中所列出的试验结果以及计算的净功率,并包括本标

准附录A中列出的发动机特征。

5.3结果评定

以制造厂为该发动机型式标明的净功率和相应转速为基准,在发动机转速公差为士1.50o时,发动

机测得最大净功率偏差若不超过士2%,对于曲线上其他测量点,若不超过士4%,则认可厂家标明的净

功率。

6生产一致性

6.1为了验证通过型式认证生产的发动机满足质量要求,应按照本标准附录D(标准的附录)规定进行

生产一致性检查。

BGT/'17692-1999

附录A

(标准的附录)

发动机的主要特征和与进行试验有关资料,‘

A月.

.发动机说明

AJl呢

.

.厂牌:

Af..…乙弓型号:

A.门,

.J工作原理:点憔式/压然式/四冲程/两冲程v

A..司月月缸径

A月.‘

.‘J

行程二mm

A.

.

:6气缸数和排列,及点火顺序

A,

.7排量cm'

A月.

.

‘8压缩比”

A.

..9燃烧室和活塞顶部图

A.

.

…10进排气道最小横截面积

A月.

.11冷却系统:液/风冷幻

A.

.11.1液冷却系统特征

液体性质循环泵:有/无幻

循环泵特性,厂牌及型号

传动比:

节温器:设定值

散热器:图纸或厂牌及型号

泄压阀:压力设定值

风扇:特性或厂牌及型号

风扇传动系统传动比

护风圈

Al.11.2风冷系统特征

风机:特性或厂牌及型号传动比

导风罩(标准型):

温度调节系统:有/无7)简要说明

Al.11.3制造厂规定的温度

Al.11.3.1液冷:发动机冷却液出口处最高温度

Al.11.3.2风冷:参考点

参考点最高温度

Al.11.3.3进气中冷器出口处最高进气温度

A1.11-3-4油温度:最低最高

Al.11.3.5润滑剂温度:最低最高

Al.12增压器:有/无2)系统说明

Al.13进气系统

进气歧管:说明

空滤器:厂牌型号

GB/T17692-1999

进气消声器:厂牌型号

A2附加净化装皿(若有,且未包含在别的项目中)

说明和简图

Aq

J进气及供油

AI

J.1进气管及其附件(减速缓冲器、加热装置、辅助进气等)的说明及简图

A,

J…2供油

A谧工

口2.1化油器E)数目

A勺

」2.1.1厂牌

A3.2.1.2型号

A3.2.1.3调整3)

Al2.1.11量孔

A3.2.1.3.2喉管

J

Al2.1.13浮子室油面一或一相〔对于空气流量的供油曲线和满足该曲线要求的设定值2)3)!

l

es

A3.2.1.3.4浮子质量eses

es

es

A3.2.1.3.5浮子针阀J

A3.2.1.4手动/自动阻风门Y7关闭度设定值3,

Al2.1.5输油泵

压力3,或特性曲线朴

A3.2.2燃油喷射E):系统说明

工作原理:进气歧管喷射/直喷2)

喷射预燃室/涡流室E)

A3.2.2.1燃油泵

A3.2.2.1.1厂牌

A3.2.2.1.2型号

A3.2.2.1.3泵转速为r/min时,每行程供油量:MM'或:供油特性曲

线2)3)

标定方法:试验台/发动机EI

Al2.2.1.4喷油正时

Al2.2.1.5喷油量曲线

A3.2.2.2喷油嘴

A3.2.2.3调速器

A3.2-2-3.1厂牌

A3.2.2.3.2型号

A3.2.2.3.3有负载时断油点转速r/min

A3.2-2-3.4无负载时最高转速r/min

A3.2.2.3.5怠速转速r/min

A3.2.2.4冷起动装置

A3.2.2.4.1厂牌

A3.2.2.4.2型号

A3.2.2.4.3系统说明

A3.2-2.5辅助起动装置

400

Gs/'r17692-1999

A3.2-2-5.1厂牌_

Al2.2.5.2型号_

A3.2.2-5.3系统说明

A4气门正时或等效数据

A4.1气门最大升程,以上止点为基准的开闭角度,或可变配气系的详细气门正时

A4.2基准点和/或设定值范围a)

A5点火

A5.1点火系

A5.1.1厂牌

A51.2型号

A5.1.3点火提前曲线3)

A5.1.4点火正时3)

A5.1-5触点间隙”和闭合角2)3)

A6排气系统

说明和简图

A,了润滑系

A厅7…1系统说明

A,了.11润滑油箱的位置:

A了﹃2.1供给系统(泵、喷入进气中、与然油混合等)

A7.2润滑油泵a)

A7.2.1厂牌

A7.2.2型号

A7.3与Nf.:油混合2)

A7.3.1百分比

A7.4机油冷却器:有/无a>

A7.4.1图或厂牌及型号

A8电器设备

直流发电机/交流发电机”:_厂牌及型号或特性

A9装在发动机上的其他附件

(详细目录,必要时简要说明)

A10试验条件有关的附加资料

A10.1火花塞

A10.1.1厂牌

A10.1.2型号

A10.1.3火花塞间隙设定值

GB/T17692-1999

A月月Un2.

.

A火线圈

A月..11﹃卫

甘厂牌

A月.U内

..2.2型号

A1曰Un3点火电容器

A月..︸11﹄3.1厂牌

A月..U八23.型号

A月..六Ill4

AJ!Un4.1

A..曰Un42.

A.口月.

.

发动机性能(制造厂申报)

A月.Jl

.

.

怠速转速)3r/min

A月.月.2…

..

最大净功率转速,,r/min

A月.r砚

.最大净功率_kW(应按本标准5.3)

A月.月.

..

最大净扭矩转速s)r/min

A.内月.巧

..

最大净扭矩3,N·m

1)若非常规型发动机和系统.制造厂应提供与该处要求相当的资料。

2)划去不适用者。

3)应规定公差。

cB/T17692--1999

附录B

(标准的附录)

试验结果报告

B月

.

.

发动机商品名称或商标:

B,

L发动机型号:

Bq

J制造厂名称和地址:

B月日制造厂代理名称和地址(若有):

B叹

J发动机提交认证日期:

Bb﹃负责认证试验的检验机构:

B1,检验机构签发报告日期:

B口

目检验机构签发报告编号:

BO

J制造厂申报的数据

B月n

.U

.

最大净功率:kW,r/min

B月..闷

es

.

最大净扭矩:N’m,r/min

‘C

B1工

J发动机型式的基本特征:

冲程数:四冲程/二冲程,,

气缸数和排列:

排量:cm,

燃油供给:化油器/间接喷射/直接喷射,,

增压装置:有/无,‘

排气净化装置:有/无,’

B13根据要求可获得这些认证时保存的文件。

1)划去不适用者。

Gs/T17692-1999

附录C

(标准的附录)

发动机净功率测定方法

C1本附录适用于测定全负荷工况下发动机净功率相对于发动机转速曲线。

C2试验条件

C2.1发动机应按制造厂推荐规范磨合

C2.2如果测定功率只能在带有变速箱的发动机上进行,则应计入变速箱的效率。

C2.3辅件

C2.3.1需安装的辅件

在试验期间,为发动机运行既定用途所必需的辅件(如表cl中所列)应安装在发动机上,且尽量装

在与实际使用时相同的位置上。

C2.3.2需要拆下的附件

某些仅在车辆运行时才需要的车辆附件,可能安装在发动机上,试验时应将其拆下。下面列举的是

一部分例子:

制动器用空压机;

动力转向压缩泵;

悬挂压缩机;

空调系统。

当这些附件不能拆卸时,应测定其在无负荷状态下吸收的功率,并加到测得的发动机功率中去。

C2.3.3压燃式发动机起动辅件

对于起动压燃式发动机所用的辅件,应考虑下列两种情况:

(a)电起动方法:安装发电机,为发动机运转必要的用电辅件供电;

(b)非电起动方法:除非安装发电机是为发动机运转必要的用电辅件供电,否则,将其拆去。

在上述两种情况下,为起动储存能量的装置,应处在充足状态,不消耗发动机功率。

表cl发动机净功率测定试验所需装用的辅件

序号辅件

定制服务