T/ZZB 2678-2022 高寿命汽车散热器电动风扇总成
T/ZZB 2678-2022 Long-life automotive radiator electric fan assembly
基本信息
发布历史
-
2022年04月
研制信息
- 起草单位:
- 本文件主要起草单位:温州北工汽车电器有限公司。本文件参与起草单位:浙江瑞峰汽车零部件有限公司
- 起草人:
- 本文件主要起草人:陈祥志、张锡彩、蔡胜波、林金鹤、张盛博、李在亦、黄晓明、周龙、胡志刚、王智、吴建志、欧波、薛飞丽、潘青梅、王军财、熊智明
- 出版信息:
- 页数:13页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS43.060.30
CCST14
团体标准
T/ZZB2678—2022
高寿命汽车散热器电动风扇总成
Longlifeelectricfanmoduleforautomobileradiator
2022-04-13发布2022-05-13实施
浙江省品牌建设联合会发布
T/ZZB2678—2022
目次
前言................................................................................II
1范围..............................................................................1
2规范性引用文件....................................................................1
3术语和定义........................................................................1
4基本要求..........................................................................1
5使用环境条件......................................................................2
6技术要求..........................................................................2
7试验方法..........................................................................5
8检验规则..........................................................................8
9标志、包装、运输及贮存............................................................9
10质量承诺.........................................................................9
I
T/ZZB2678—2022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。
本文件主要起草单位:温州北工汽车电器有限公司。
本文件参与起草单位:浙江瑞峰汽车零部件有限公司。
本文件主要起草人:陈祥志、张锡彩、蔡胜波、林金鹤、张盛博、李在亦、黄晓明、周龙、胡志刚、
王智、吴建志、欧波、薛飞丽、潘青梅、王军财、熊智明。
本文件评审专家组长:余子英。
II
T/ZZB2678—2022
高寿命汽车散热器电动风扇总成
1范围
本文件规定了汽车散热器电动风扇总成(以下简称风扇)的基本要求、使用环境条件、技术要求、
试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。
本文件适用于汽车发动机散热器装置和冷凝器装置上驱动负载排出热量的风扇。
本文件不适用于带电子模块汽车散热器和冷凝器电动式冷却风扇的电子模块。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T2423.17—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾
GB/T2423.22—2012环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化
GB/T18655—2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T30512汽车禁用物质要求
QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件
QC/T773—2006汽车散热器电动风扇技术条件
QC/T1067.1—2017汽车电线束和电气设备用连接器第1部分:定义、试验方法和一般性能要求
QC/T29106汽车低压电线束技术条件
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4基本要求
4.1设计研发
4.1.1应采用FMEA分析技术在产品设计阶段进行设计风险和过程风险识别与控制。
4.1.2应采用三维设计和CAE模拟分析软件对产品结构和性能进行设计和分析。
4.1.3应采用全生命周期管理系统进行产品开发。
4.2零部件材料
4.2.1风叶用增强尼龙应满足弯曲强度≥240Mpa,弯曲模量≥8000MPa,简支梁缺口冲击强度≥9
KJ/m2,热变形温度≥220℃。
4.2.2风圈用增强尼龙应满足弯曲强度≥180MPa,弯曲模量≥6000MPa,简支梁缺口冲击强度≥6
KJ/m2,热变形温度≥180℃。
4.2.3产品采用的材料禁用物质应满足GB/T30512的要求。
1
T/ZZB2678—2022
4.2.4风扇采用的低压电线束应符合QC/T29106的规定。
4.2.5连接器应符合QC/T1067.1的规定。
4.3工艺装备
4.3.1冲压和注塑过程采用自动化设备一次成型。
4.3.2应采用级进模和一次性成型叠装工艺制作电机转子铁芯。
4.3.3应采用自动平衡测量对转子和风叶进行平衡加工。
4.3.4应采用数控式平衡机自动记录风机平衡数据并实时监控和分析。
4.4检验检测
4.4.1应具备对塑料材料阻燃性和耐温性的检测能力。
4.4.2应具备对金属材料硬度和拉伸强度的检测能力。
4.4.3应具备对生产过程中的尺寸、转速、电流、噪声、表面粗糙程度和连接强度的检测能力。
4.4.4应具备对成品的额定转速、功率、动不平衡量、风量、绝缘耐压的检测能力。
5使用环境条件
风扇的工作温度、储存温度范围见表1。
表1风扇的储存温度及工作温度范围
温度范围
项目
℃
下限储存温度-40
上限储存温度130
下限工作温度-40
上限工作温度120
6技术要求
6.1基本性能参数
6.1.1风扇的工作电压范围见表2。
表2风
定制服务
推荐标准
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