T/ZZB 3594-2023 公共汽电车车载智能调度终端

ICS03.220.20

CCSQ84

Q/LB.□XXXXX－XXXX

团体标准

T/ZZB3594—2023

公共汽电车车载智能调度终端

Intelligentdispatchingterminalofpublictram

2023-12-10发布2023-12-15实施

浙江省质量协会发布

T/ZZB3594—2023

目次

前言...............................................................................II

1范围.............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义.......................................................................1

4基本要求.........................................................................1

5技术要求.........................................................................2

6试验方法.........................................................................9

7检验规则........................................................................13

8标志、包装、运输和贮存...........................................................14

9质量承诺........................................................................15

I

T/ZZB3594—2023

前言

本文件按照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由浙江省质量协会归口。

本文件主要起草单位：杭州图软科技有限公司。

本文件参与起草单位：浙江益行数智技术有限公司、杭州昊海企业管理咨询有限公司、浙江省

机械工业联合会。

本文件主要起草人：郭君元、周树成、孟柯、朱志友、罗晶鑫、余芳蓉、方玉喜、王亚东、于丽

娜、王小龙、陈攀。

本文件评审专家组长：陈萍。

II

T/ZZB3594—2023

公共汽电车车载智能调度终端

1范围

本文件规定了公共汽电车车载智能调度终端的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标

志、包装、运输和贮存、质量承诺。

本文件适用于公共汽电车车载智能调度终端（以下简称“调度终端”）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2408－2021塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法

GB/T4208－2017外壳防护等级（IP代码）

GB/T19056－2021汽车行驶记录仪

GB/T19951－2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

GB/T21437.2－2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分：

沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性

GB/T22484城市公共汽电车客运服务规范

GB/T26766－2019城市公共汽电车车载智能终端

JT/T794－2019道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

QC/T29106汽车电线束技术条件

YDC079移动用户终端无线局域网技术指标和测试方法

3术语和定义

GB/T26766界定的术语和定义适用于本文件。

4基本要求

设计开发

4.1.1应具备嵌入式Linux应用控制程序的自主开发能力。

4.1.2应采用计算机辅助软件对产品结构、印制线路板、软件进行设计和分析。

原材料及零部件

4.2.1CPU等关键芯片应选用车规级,其工作温度范围为－40℃～85℃，电源模块等元器件应选用

工业级，其工作温度范围为－20℃～70℃。

4.2.2显示屏应符合尺寸不低于7寸电容触摸，分辨率不低于1024×600,亮度不低于500cd/m2。

4.2.3所有线束应使用温度特性等级不低于－40℃～＋105℃的阻燃低压线材，低压电线束应符合

QC/T29106的要求，信号线应具有防止反接的功能，末端应具有明显的区分标识。电源正、负极导

线颜色应分明。

4.2.4材质应符合无毒害、无放射性的要求。

工艺与装备

4.3.1应具备焊接、线束加工工艺。

4.3.2应配备恒温焊锡台、热风枪、端子压接机等装配设备。

4.3.3应配备示波器、屏幕亮度计等分析仪器。

1

T/ZZB3594—2023

检验检测

4.4.1应配备支持调度终端创建及处理业务的软件管理平台,实现基本功能、定位、通信、基础信

息等项目的检测能力。

4.4.2应具备高低温试验箱、冷热冲击试验箱、盐雾试验箱、振动试验台等试验设备。

5技术要求

结构和外观

调度终端的各组件结构和外观要求如下：

a)各组件表面应平整、光洁、无尖锐突出物，不应有明显的划伤、裂纹、变形、毛刺及其他

机械损伤，表面涂层不应有起泡、龟裂、脱落现象，金属件应无锈迹；灌注物应无溢出等

现象；结构件与控制组件应完整；

b)文字、图形、符号等标志应清晰、完整、端正、牢靠；

c)零部件应紧固无松动，接插件应配合良好。各部件连接应可靠，不应有松动、接触不良现

象。重要连接应选用具有专用螺纹的紧固件，并施加有效保护措施以避免人为轻易的拔、

剪等损坏性操作；

d)所有线束应施加必要保护,以防止日常损伤。当导线需穿越金属孔时，应装有衬套。金属穿

线孔应进行倒角,不应有锋利的边缘。接线应整齐布置，并使用线夹、电缆套、电缆卷固定，

线束内导线应编扎有序；

e)主存储器宜支持非拆机方式的手动装卸；

f)机壳防护应符合JT/T794－2019的相关要求。

接口要求

调度终端接口应满足表1的要求，并宜满足表2的要求。

表1必选接口要求

序号接口类型最少接口数量接口说明

1RS4852用于与扩展设备的连接和控制

2RS2322用于与扩展设备的连接和控制

3USBHOST2用于系统维护及数据导入导出

用于连接车辆自身控制计算机，读取车辆状态信息，或用于信息终端与扩展

4CANBUS1

设备的互联等

5音频输入1用于连接拾音器，采集车厢声音信息

6音频输出3用于连接车辆内外扬声器和驾驶员扬声器，播报语音信息

7视频输入4用于连接摄像机，采集车厢视频信息

8数字量输入8用于采集车辆ACC信号、倒车信号、紧急报警信号、乘客求助按钮号等

9数字量输出2用于控制报警器开启等

表2可选接口要求

序号接口类型最少接口数量接口说明

1无线局域网接口1用于与计算机设备无线连接

2有线局域网接口1用于与计算机设备网络连接

功能要求

5.3.1基础功能

5.3.1.1自检

5.3.1.1.1自检功能应包括开机自检及重启自检，通过信号灯或显示屏明确显示调度终端当前主要

状态及故障类型等信息，并在通信正常的情况下将检测异常的结果上报中心平台。

5.3.1.1.2自检内容应包括：

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a)调度终端故障，如卫星定位模块、通信模块、存储器等部件故障；

b)数据异常，如线路文件、语音文件等数据文件完整性异常；

c)外设异常，与调度终端连接的扩展设备工作异常；

d)版本信息，如调度终端序列号、软件版本、硬件版本等；

e)存储介质状态，如存储可用空间等。

5.3.1.2管理

调度终端管理功能应包括：

a)固件版本查询、升级；

b)工作参数查询、修改、恢复出厂设置；

c)配置文件的导出、导入；

d)操作方式应支持：通过无线网络远程操作，通过USB、有线网络或其他数字接口的现场操

作。

5.3.1.3定位

调度终端的定位功能要求如下：

a)应符合JT/T794－2019中5.2.1的相关要求；

b)在卫星定位方式失效时，宜具备辅助定位识别功能可用于站点、场站的识别，可选用DSRC、

Zigbee、无线局域网、RFID等方式。

5.3.1.4通信

调度终端的通信要求如下：

a)应符合JT/T794－2019中5.3的要求；

b)应能支持基于GPRS、CDMA、TD－SCDMA、WCDMA、CDMA2000、TO－LTE、FDD－LTE、有线网络

或WIFI等多种网络中的一种或几种；

c)具备以IP或域名方式同时连接两个及以上监控中心的能力；

d)如果无法注册到所在地的无线网络时，应将数据以先进先出方式保存，直至注册到无线网

络时一并传送。如果保存数据超过最大容量时，应按时间顺序将最先保存的数据丢弃；

e)应支持数据批量接收与发送功能、断点续传功能；

f)宜支持流量统计上报功能；

g)应支持时间同步功能。

5.3.1.5信息采集

5.3.1.5.1采集信息要求

5.3.1.5.1.1驾驶员身份信息

支持集成电路卡(IC卡）识别、手动输入等一种或多种方式采集，应包含以下内容：

a)驾驶员编号；

b)从业资格证；

c)登入时间；

d)登出时间；

e)考勤类型。

5.3.1.5.1.2行驶状态记录

采集车辆速度信息应符合GB/T19056－2021中5.4.1.2.1的要求。

5.3.1.5.1.3车辆状态

车辆状态信息：

a)应包含以下内容：

1)发动机转速；

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T/ZZB3594—2023

2)刹车；

3)倒车；

4)开关门状态；

5)车辆故障信息。

b)宜包含以下内容：

1)车辆动力类型；

2)瞬时能耗；

3)续航里程；

4)纯电动车的剩余电量；

5)纯电动车的充电状态。

5.3.1.5.1.4驾驶员操作信息

驾驶员操作信息应包含以下内容：

a)加速动作、减速动作；

b)车门开关动作；

c)转向灯开关动作。

5.3.1.5.2客流信息

当对接客流统计设备后，调度终端应能采集客流数据并上传至中心。

5.3.1.5.3收费结算信息

当对接收费结算设备后，调度终端应能采集收费结算数据，并上传至收费结算系统中心。

5.3.1.5.4音频信息

音频信息要求包括：

a)应支持最少1个音频通道；

b)音频编码采用G711/G726/ADPCM/AMR中的一种编码方式；

5.3.1.6人机交互

调度终端应具有人机交互功能，与驾驶员进行信息交互。人机交互要求：

a)应能通过语音报读或显示模块向驾驶员提供信息；

b)驾驶员应能通过按键、触摸屏或遥控等方式操作调度终端；

c)如果支持视频监控，驾驶员应能通过调度终端观看下客门和倒车实时视频。

5.3.1.7语音通话功能

语音通话功能要求如下：

a)应符合JT/T794－2019中5.7的要求；

b)应支持与城市公共汽电车智能调度系统、城市公共交通行业监管系统的双向IP语音通话功

能；

c)应安装有免提通话装置；

d)应具备向车厢内、车外喊话功能。

5.3.2运营监控功能

5.3.2.1警示报警

5.3.2.1.1工作模式

工作模式分为人工报警与自动提醒两种：

a)人工报警是驾驶员根据现场实际情况触发的报警，如遇到抢劫、交通事故、车辆故障等紧急

情况，驾驶员触动应急报警按钮向中心上传报警信息；

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