GB/T 6072.1-2000 往复式内燃机 性能 第1部分:标准基准状况, 功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法
GB/T 6072.1-2000 Reciprocating internal combustion engines—Performance—Part 1:Standard reference conditions,declarations of power,fuel and lubricating oil consumptions,and test methods
基本信息
发布历史
-
2000年03月
-
2008年02月
研制信息
- 起草单位:
- 上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司
- 起草人:
- 瞿俊鸣、魏善镇、姚康茂、蒋丽庆、杜任方、陆逸飞
- 出版信息:
- 页数:34页 | 字数:66 千字 | 开本: 大16开
内容描述
前言
标准等同采用往复式内燃机性能第部分标准基准状况功率燃油消
耗和机油消耗的标定及试验方法
标准是往复式内燃机性能系列标准的一部分该系列标准包括
第部分标准基准状况功率燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法
第部分试验测量
第部分调速
第部分扭转振动
第部分超速保护
第部分发动机功率代号
标准的附录是标准的附录附录附录附录附录和附录是提示的附录
标准与内燃机台架性能试验方法在功率标定方法上有很大差
异标准自实施之日起可作为内燃机行业对外贸易和技术交流的依据标准从年月日
起同时代替
标准由国家机械工业局提出
标准由全内燃机标准化技术委员会归口
标准起草单位上海内燃机研究所上海柴油机股份有限公司
标准主要起草人瞿俊鸣魏善镇姚康茂蒋丽庆杜任方陆逸飞
前言
国际标准化组织是由各国家标准化机构成员团体组成的全球性联合会制定国际标
准的工作一般由技术委员会进行每个成员团体对某一科目感兴趣均有权派代表参加为该科目
成立的技术委员会政府和非政府性际组织通过与联络也可参加此项工作在所有电工标准化
工作方面与际电工委员会均有紧密合作
由技术委员会采纳的国际标准草案分发给各成员团体投票表决至少要有的成员团体投票
成才能出版为国际标准
国际标准是由国际标准化组织内燃机技术委员会性能和试验分技术委员
制定的
标准第版废止和代替第版和
补充了功率修正方法见第条和试验方法见第条
在往复式内燃机性能的总标题下由下列各部分组成
第部分标准基准状况功率燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法
第部分试验测量
第部分调速
第部分扭转振动
第部分超速保护
第部分发动机功率代号
附录是标准的组成部分附录附录附录附录和附录仅供参考
中华人民共和国国家标准
往复式内燃机性能第部分
标准基准状况功率燃料消耗和
机油消耗的标定及试验方法
代替
范围
标准规定了在工业生产中使用液体或气体燃料的往复式内燃机的标准基准状况功率燃料消耗
和机油消耗的标定及试验方法必要时可对具体用途的发动机提出单独要求
本标准适用于陆用铁路牵引和船用往复式内燃机但不包括驱动农业拖拉机道路车辆和航空用
发动机
标准可适用于驱动筑路机械和土方机械工业卡车以及尚无合适国际标准可用的其他用途的发
动机
标准可用于制造厂的台架试验和现场试验见
引用标准
下列标准所包含的条文通过在标准中引用而构成为标准的条文标准出版时所示版均
为有效所有标准都会被修订使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性
往复式内燃机旋转方向气缸和气缸盖上气门的标志及直列式内燃机右机
左机和发动机方位的定义
往复活塞式内燃机术语
往复式内燃机驱动的交流发电机组第部分用途定额和性能
往复式内燃机性能第部分调速
往复式内燃机性能第部分超速保护
往复式内燃机性能第部分发动机功率代号
柴油机燃油系统术语
道路车辆发动机试验规范净功率
往复式内燃机性能第部分试验测量
往复式内燃机性能第部分扭转振动
定义
标准采用下列定义
辅助设备
国家质量技术监督局批准实施
从属辅助设备或不装将影响发动机终端轴输出的设备
独立辅助设备用发动机以外能源提供动力的设备
基辅助设备发动机持续或重复使用所必需的设备
非基辅助设备发动机持续或重复使用并非必需的设备
发动机
发动机调整为使发动机适应不同环境状况而对发动机进行修整的具体步骤诸如移动油量限
制器重新匹配涡轮增压器改变喷油定时或其他机械变动此时该发动机就成为已调整的发动机见
非调整发动机已预先调定好无需再为适应不同环境状况而要采取具体步骤进行修改的发动
机
发动机转速在一定时期内曲轴旋转的圈数中
发动机标定转速相应于标定功率的发动机转速
注在某些用途发动机的标定转速称为额定转速
功率和负荷
标定功率由制造厂标定的发动机在一定环境条件下所能发出的功率值
注在某些用途标定功率称为额定功率
指示功率在工作气缸中由工作介质压力作用在活塞上所发出的总功率
中
有效功率在发动机单根或多根输出轴上测得的功率或功率的总和中
持续功率在制造厂规定的正常维修周期内按照制造厂规定进行维护保养在规定转速和规定
环境状况下发动机能够持续发出的功率
超负荷功率在规定的环境状况下在按持续功率运转后立即根据使用情况以一定持续时间和
频次使用时可以允许发动机发出的功率
油量限定功率在对应于发动机用途的规定时期内在规定转速和规定环境状况下限定发动机
油量使功率不能再超出时所能发出的功率
功率在制造厂试验台的运转工况下并按制造厂规定调整或修正到第章规定的标准基
准状况下所测得的功率
标准功率按发动机制造厂标定在制造厂规定的正常维修周期内和下列条件下只使用基
本从属辅助设备发动机所能发出的持续有效功率
在发动机制造厂试验台的运转工况下按规定转速运转
按制造厂规定将标定功率调整或修正到第章规定的标准基准状况
按制造厂规定进行维护保养
使用功率在发动机使用的环境和运转工况下所发出的功率
使用标准功率按发动机制造厂标定在制造厂规定的正常维修周期内和下列条件下只使用
基本从属辅助设备发动机所能发出的持续有效功率
在发动机使用的环境和运转工况下按规定转速运转
按制造厂规定将标定功率调整或修正到发动机使用的规定环境和运转工况
按制造厂规定进行维护保养
功率调整将某一环境状况下的功率值修正到另一环境状况下的预计功率值所采用的计算程
序以便使发动机关键零部件的热负荷和或机械负荷近似保持不变见第章
功率修正将发动机在试验状况下测得的功率值修正到发动机不作任何调整在其他运转或基
准状况下的预计功率值所采用的计算程序在这种情况下功率和性能参数可随环境状况而变化见第
章
负荷用以说明从动机械要求发动机发出的功率或扭矩大的通称通常用标定功率或扭
矩的相对值来表示中
注术语负荷实际上并不确切应避免使用当用于定量时应使用术语功率或扭矩来代替负荷同时需
表明转速
消耗和供给
燃料消耗量发动机在规定环境状况和规定功率下每单位时间内所消耗的燃料量
燃料消耗率发动机每单位功率和单位时间内所消耗的燃料量
燃料消耗率在标准功率时的燃料消耗率
供油量燃料喷射系统在每工作循环内供给的计量燃料容量质量
供油率燃料喷射系统在发动机每工作循环每升工作容积内供给的计量燃料容量质量
机油消耗量发动机每单位时间内消耗的机油量中
试验
验收试验对制造质量进行全面检查以确认合同承诺业已达到的试验
定型试验对某种机型的代表性发动机为确认其主要性能数据以及尽可能对其使用中的可靠
性和耐久性作出评价而进行的试验
特种试验为满足检测和立法机构船级社或客户要求在进行验收试验或定型试验时附加的试
验
符号
标准所用符号列于表内下标在表中列出
表符号
符号
定义单位
常用的
表示法
湿度系数
标准基准状况下的燃料消耗率
现场环境状况下的燃料消耗率
试验环境状况下的燃料消耗率
大气系数
发动机系数每种机型的特征参数
指示功率比
干空气压力比或总气压比的指数
环境空气绝对温度比的指数
标准基准总气压
替代基准总气压
标准基准饱和蒸汽压力
现场环境饱和蒸汽压力
试验环境饱和蒸汽压力
现场环境总气压
试验环境总气压
标准基准状况下的有效功率
替代基准状况下的有效功率
现场环境状况下的有效功率
试验环境状况下的有效功率
发动机每升排量每循环的燃料质量循环
表完
符号
定义单位
常用的
表示法
每升空气每循环燃用的燃料质量循环
增压比压气机出口与进口绝对空气压力之比
标准基准状况下的增压比
标准基准状况下的最大允许增压比
增压中冷介质绝对温度比的指数
标准基准增压中冷介质温度
现场环境增压中冷介质温度
标准基准环境空气温度
现场环境空气温度
标准基准增压中冷介质绝对温度
替代基准增压中冷介质绝对温度
标准基准环境空气绝对温度
替代基准环境空气绝对温度
现场环境空气绝对温度
试验环境空气绝对温度
功率调整系数
火花点燃式发动机功率修正系数
压燃式发动机功率修正系数
燃料消耗换算系数
机械效率
标准基准相对湿度
现场环境相对湿度
试验环境相对湿度
如只使用大写字母系由电子数据处理
表下标
下标含义
大气的
压燃式发动机
冷却介质
修正的
机械的
最大的
标准基准状况
替代基准状况
饱和的
现场状况
试验状况
随用途而定
其他规则和附加要求
对必须符合船级社规范的船舶和海上设施用发动机应遵守船级社的附加要求客户在订货前应
说明该船级社
对不定级发动机这些附加要求在所有情况下均应由制造厂与客户共同商定
如须满足其他有关当局例如检测和或立法机构法规中的特殊要求客户在订货前应说明该主
管部门
任何进一步的附加要求须经制造厂和客户共同商定
标准基准状况
为了确定发动机的功率和燃料消耗量应采用下列标准基准状况
总气压
空气温度
相对湿度
增压中冷介质温度
注在温度为相对湿度为时相应的水蒸气分压为因此相应的干气压为
辅助设备
为了明确表示确定功率输出的条件必须区分出影响发动机终端轴输出的以及为发动机持续或重
复使用所必需的辅助设备见附录标准的附录
凡安在发动机上且拆去后发动机在任何情况下均不能按标定功率运转的设备均应被认为是发
动机的组成部分因此不能列为辅助设备
注诸如喷油泵废气涡轮增压器和中冷器等设备均属发动机组成部分的范畴
功率的标定
总则
表示功率的目的
有下列两种主要目的需要表示功率
功率值的标定
通过测量验证发动机在相同环境状况下或对不同环境状况进行适当修正后业已发出按标
定的功率
为了规定达到标定功率值时的环境状况标定时应说明
功率表示的类型见标准功率或使用功率必要时还有环境和运转状况见
功率使用的类型见持续功率超负荷功率和或油量限定功率
功率的类型见指示功率或有效功率
发动机标定转速见
发动机的功率表达方法可按照和见图必要时可参照用相应的代号表
示
注可以联合使用中采用的术语例如油量限定的持续有效使用功率
在相应的发动机用途和制造方法下发动机达到的功率可以距标定功率有一定的允差制造厂应标明所存在
的这种允差及大
功率和扭矩
对于由单轴或多轴输出功率的发动机按照本标准确定的任何功率值均与计算或实测的平均扭矩
和传递该扭矩的单轴或多轴的平均转速成正比
对于不是由单轴或多轴输出功率的发动机应参照相应的从动机的国际标准
图功率表示方法图解
带整体齿轮箱的发动机
在表示有整体内置式增速或速机构的发动机功率时还应给出输出轴终端在发动机标定转
速时的转速
功率的类型
功率有指示功率和有效功率两种类型
除标准功率和使用标准功率外在表示任何有效功率时均应说明下列辅助设备
和所规定的基本从属辅助设备
和所规定的基独立辅助设备
和所规定的非基本从属辅助设备
和中所列辅助
定制服务
推荐标准
- JB/T 4711-2003 压力容器涂敷与运输包装 2003-03-17
- HB 6094-1986 飞机Ⅰ、Ⅱ型液压系统气压式蓄压器通用技术条件 1986-10-25
- SY/T 5686-1995 三缸单作用钻井泵可靠性考核评定规范 1995-04-25
- JB/T 8360.1-1996 数控滚齿机 精度 1996-04-22
- SJ/T 10736-1996 半导体集成电路 HTL电路测试方法的基本原理 1996-11-20
- SJ/T 10151-1991 电子产品设计文件的标准化检查 1991-04-02
- SHS 05036-2004 离心式高压氨泵及甲铵泵维护检修规程 2004-06-21
- SJ/T 10989-1996 电子元器件详细规范 半导体电视集成电路CD5622CP PAL制色信号处理电路 1996-11-20
- MH 0005-1997 民用航空公共信息标志用图形符号 1997-12-01
- FZ/T 64063-2016 医用贴弹性基布 2016-10-22