GB/T 11798.2-2001 机动车安全检测设备 检定技术条件 第2部分：滚筒反力式制动试验台检定技术条件

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中华人民共和国国家标准

GB/T11798.1-11798.9-2001

机动车安全检测设备

检定技术条件

Motorvehiclesafetytestingequipment

Technicalrequirementsofverification

2001一04一29发布2001一12一01实施

中华人民共和国发布

国家质量监督检验检疫总局

GB/T11798.2-2001

前言

本标准是对GB11798.2-1989的修订。

鉴于GB7258-1997已将适用范围扩大到在我国道路上行驶的机动车，GB/T11798-2001对

GB11798-1989作了如下修订:

a)将总标题由汽《车安全检测设备检定技术条件》更改为《机动车安全检测设备检定技术条

件》，扩大了适用范围。

b)增加了GB/T11798.7,GB/T11798.8和GB/T11798.9三部分。

本标准是系列标准的第2部分。本标准与GB11798.2-1989的主要不同之处在于:

一、扩大了适用范围，适用于所有的滚筒反力式制动台的检定。

二、增加了滚筒轴线平行度、粘砂滚筒表面局部磨损量、零点漂移、灵敏AP1及当量附着系数的检定。

三、制动力示值误差及左、右轮制动力示值间差依照有关法规和标准作了适当调整。

四、示值误差的检定方法中增加了用制动力标定仪测试的方法，以适应检测技术的发展。

五、增加了电气系统安全性要求及相应的检验方法，以保障设备使用时的安全性。

GB/T11798在机《动车安全检测设备检定技术条件》总标题下包括如下部分:

第1部分(即GB/T11798.1-2001):滑板式汽车侧滑试验台检定技术条件;

第2部分(即GB/T11798.2-2001):滚筒反力式制动试验台检定技术条件;

第3部分(即GB/T11798.3-2001):汽油车排气分析仪检定技术条件;

第4部分(即GB/T11798.4-2001):滚筒式车速表试验台检定技术条件;

第5部分(即GB/T11798.5-2001):滤纸式烟度计检定技术条件;

第6部分(即GB/T11798.6-2001):对称光前照灯检测仪检定技术条件;

第7部分(即GB/T11798.7-2001):轴(轮)重仪检定技术条件;

第8部分(即GB/T11798.8-2001):摩托车轮偏检测仪检定技术条件;

第9部分恨pGB/T11798.9-2001):平板制动试验台检定技术条件

本标准的附录A是标准的附录。

本标准自实施之日起，同时代替GB11798.2-1989.

本标准由中华人民共和国公安部提出。

本标准由公安部交通管理局归口。

本标准负责起草单位:武汉汽车测试设备研究所。

本标准参加起草单位:公安部交通管理科学研究所。

本标准主要起草人:曾昭方、林中、张可大、蒋大钧、赵卫兴、杨永年。

本标准1989年首次发布。

中华人民共和国国家标准

机动车安全检测设备检定技术条件

第2部分:滚筒反力式制动试验台

检定技术条件GB/T11798.2一2001

代替GB11798.2-1989

Motorvehiclesafetytestingequipment

Technicalrequirementsofverification-

Part2:Technicalrequirementsofverificationfor

rolleroppositeforcebraketester

范围

本标准规定了滚筒反力式制动试验台(以下简称制动台)的检定技术要求和检定方法。

本标准适用于机动车安全检测用滚筒反力式制动试验台的检定。

引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T6587.7-1986电子测量仪器基本安全试验

定义

本标准采用下列定义。

3.1额定载荷spificiedload

制动台允许承载的被检车辆最大轴载质量的重力载荷。

3.2轮制动力wheelbrakingforce

被检车辆在制动台上受检时，车轮与滚筒间所传递的切向力。

3.3轮制动力最大示值hightestvalueofwheelbrakingforce

制动台仪表所能显示的最大轮制动力有效示值。

3.4当量附着系数equivalentadherencecoefficient

当量附着系数表征了制动台的测试能力，它等于制动台所能测出的最大轮制动力与车轮轮载质量

的重力载荷之比。

3.5示值间差absolutevalueofdifferenceforerrors

制动台左右两部分在测量同一名义值时，左右制动力示值误差之差的绝对值。

4技术要求

4.1外观及一般要求

4门-1制动台应有清晰的铭牌，标明设备名称、设备型号、额定载荷、出厂编号、制造厂名、出厂日期。

中华人民共和国国家质f监督检验检疫总局2001一04-29批准2001一12一01实施

GB/T11798.2-2001

4.1.2各操纵件如开关、按钮及插座、接线端子等应有明显的文字或符号标志，符号标志应符合有关标

准的规定;操纵件的操作应灵活、可靠，无松动或卡滞等现象。

4.1.3指针式仪表，表盘应清晰，指针能调零、不应弯曲，回转应平稳、灵活，不应有跳动、卡滞等现象。

数字式显示仪表，不应有影响读数的缺陷，数字显示值应在58内稳定，示值保留时间不少于8s,

4.1.4组成制动台的各零部件应完整无缺、安装正确、连接定位可靠。运动件运动灵活、平稳，无卡滞现

象。

4.1.5滚筒表面不得有损伤轮胎及影响测量的缺陷。

4.2电气系统安全性

4.2.1制动台应有保护接地端子，该端子旁应有清晰的接地标志。保护接地端子应通过专用的黄绿色

导线与保护接地点可靠地连接。

4.2.2制动台电气系统的安全性应符合GB/T6587.7-1986中额定工作电压不超过500V的f类安

全仪器的规定，绝缘电阻值不小于5MQ.

4.3滚筒

4.3.1滚筒轴线平行度不超过1mm;

4.3.2粘砂滚筒中段，占滚筒全长80%的表面的局部磨损量不应超过1.50oD,

注1:D-粘砂滚筒标称直径，mm,

4.4零位误差和零点漂移

4.4门零位误差:不超过士0.2%(F.S);

4.4.2零点漂移:30min不大于0.2oo(F.S),

注2:F.S—表示满量程，英文“fullscale”的缩写。

4.5示值误差及示值间差

4.5.1示值误差:不超过士。00075G或士5%,

注3

1G-额定载荷.N;

2额定载荷不大于30kN的制动台，当轮制动力不大于。015G时允许示值误差不超过士22.5N

4.5.2示值间差:不大于0.00045G或300,

注4:额定载荷不大于50kN的制动台，当轮制动力不大于。.o15G时允许示值间差不大于2