GB/T 47316-2026 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法

GB/T 47316-2026 Road vehicles—Visibility—Method for establishment of eyellipses for driver’s eye location

国家标准 中文简体 现行 页数:40页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 47316-2026
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2026-03-31
实施日期
2026-10-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
适用范围
本文件描述了车辆内驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法。
本文件适用于乘用车(M1类)和载货汽车(N类),其他类型车辆参照执行。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
襄阳达安汽车检测中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、一汽解放集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、岚图汽车科技有限公司、中国质量认证中心有限公司、东风商用车有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、广州汽车集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、长城汽车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、中汽研科技有限公司、东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技分公司、上海冠驰汽车安全技术有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、龙泉产业创新研究院、长春卓骏汽车技术研发有限公司
起草人:
彭丽英、孙磊、陈琳、邓高攀、郭玉睿、彭伟强、赵淑华、郭金昌、赵运、张冬冬、李睿申、王睿、李松涛、赵梦洋、李浩彬、冯涛、刘宏达、赵曜、陈稳宏、袁焕泉、任泽文、张宏伟、周艳玲、范淼、郑敏、杨清凯、鞠伟男、赵仙桦、印炯、王振、蔡志伟、卜伟理、熊陈福、孙辰、张宁、于飞、虞春杰
出版信息:
页数:40页 | 字数:65 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS4304060

CCST.26.

中华人民共和国国家标准

GB/T47316—2026

道路车辆视野驾驶员眼睛位置

眼椭圆的确定方法

Roadvehicles—Visibility—Methodforestablishmentofeyellipses

fordriverseelocation

’y

ISO45132022MOD

(:,)

2026-03-31发布2026-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T47316—2026

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

类车辆男女等比例混合驾驶员群体在可调座椅情况下的百分位和百分位切线

4A、、9599

眼椭圆

……………………7

类车辆眼椭圆的确定方法

5A…………11

类车辆颈部枢轴点和眼点的确定方法

6A……………11

类车辆眼椭圆的特征参数和确定方法

7B………………12

附录资料性身高和性别按任何比例混合驾驶员群体在可调座椅情况下的切线眼椭圆

A()………16

附录资料性男女等比例混合驾驶员群体在固定座椅情况下的百分位和百分位切

B()9599

线眼椭圆

………………22

附录资料性身高和性别按任何比例混合群体在固定座椅情况下的切线眼椭圆

C()………………25

附录资料性切线眼椭圆和内含眼椭圆

D()……………29

Ⅰ

GB/T47316—2026

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用道路车辆视野驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法

ISO4513:2022《》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO4513:2022:

删除了的关于颈部枢轴点点的定义背景以及确定方法的理论说明

———ISO4513:20226.1P;

对应的

———6.1ISO4513:20226.2;

对应的

———6.2ISO4513:20226.3;

第章对应的附录其中对应的对应

———7ISO4513:2022E,7.2.1ISO4513:2022E.2,7.2.2

的对应的对应的

ISO4513:2022E.2.1.1,7.2.3ISO4513:2022E.2.1.2,7.2.4ISO4513:2022

对应的对应的

E.2.1.3,7.2.5ISO4513:2022E.2.1.4,7.2.6ISO4513:2022E.2.1.5;

对应中的第一段

———A.6.1ISO4513:2022A.6;

对应的

———A.6.2ISO4513:2022A.6.1;

删除了中的第一段和第二段

———ISO4513:2022A.6.2;

对应中的其余段落

———A.6.3ISO4513:2022A.6.2;

删除了的的第一段

———ISO4513:2022E.1、E.2、E.3;

删除了的附录

———ISO4513:2022F;

删除了的参考文献

———ISO4513:2022。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO4513:2022:

更改了标准适用范围的描述见第章的第章与国家标准的编写要求相

———(1,ISO4513:20221),

适应

;

用规范性引用的替换了见第章并增加了规范性引用的

———GB/T12673—2019ISO6549(3),

见第章删除了规范性引用的见的第

GB/T29120—2012(3),SAEJ1100(ISO4513:20223

章与我国的标准体系相协调

),;

增加了点见乘坐基准点见踏点见加速踏板踵点见踏点参考点

———H(3.1)、(3.2)、(3.3)、(3.4)、

见点行程路径见座椅前后可调行程见点垂直可调行程见座

(3.5)、H(3.6)、(3.7)、H(3.8)、

椅行程上升角见座椅高度见踏点参考点到方向盘中心的距离见

(3.9)、(3.10)、(BOFRP)(

类和类车辆见布置工具参考线见设计点行程路径见布

3.11)、AB(3.12)、(3.22)、H(3.23)、

置工具参考点见等术语和定义以适应我国技术条件

(3.24),;

增加了类车辆眼椭圆定位程序中对的X坐标L的确定见第章因

———ABOFRP(1)(5),BOFRP

的X坐标L是计算眼椭圆质心位置所必需的参数以便于本文件使用

(1),;

增加了布置工具参考点的具体定位方法见对应中引用的

———(ATRP)(7.2.2),ISO4513:2022

中相关内容布置工具参考点坐标是计算眼椭圆质心坐标的必需参数以

SAEJ1516,(ATRP),

便于本文件使用

。

本文件做了下列编辑性改动

:

删除了中第章的注

———ISO4513:20225;

删除了中的注和的注

———ISO4513:2022B.2.2B.4.1。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

Ⅲ

GB/T47316—2026

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位襄阳达安汽车检测中心有限公司东风汽车集团有限公司中国汽车工程研究院

:、、

股份有限公司一汽解放集团股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司中国第一汽车集团有限

、、、

公司泛亚汽车技术中心有限公司北汽福田汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司岚图汽车

、、、、

科技有限公司中国质量认证中心有限公司东风商用车有限公司中汽研汽车检验中心天津有限公

、、、()

司吉利汽车研究院宁波有限公司长春汽车检测中心有限责任公司广州汽车集团股份有限公司

、()、、、

东风汽车股份有限公司宇通客车股份有限公司湖北省齐星汽车车身股份有限公司长城汽车股份有

、、、

限公司上海蔚来汽车有限公司中汽研科技有限公司东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技分公

、、、

司上海冠驰汽车安全技术有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司龙泉产业创新研究

、、、

院长春卓骏汽车技术研发有限公司

、。

本文件主要起草人彭丽英孙磊陈琳邓高攀郭玉睿彭伟强赵淑华郭金昌赵运张冬冬

:、、、、、、、、、、

李睿申王睿李松涛赵梦洋李浩彬冯涛刘宏达赵曜陈稳宏袁焕泉任泽文张宏伟周艳玲

、、、、、、、、、、、、、

范淼郑敏杨清凯鞠伟男赵仙桦印炯王振蔡志伟卜伟理熊陈福孙辰张宁于飞虞春杰

、、、、、、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T47316—2026

道路车辆视野驾驶员眼睛位置

眼椭圆的确定方法

1范围

本文件描述了车辆内驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法

。

本文件适用于乘用车类和载货汽车类其他类型车辆参照执行

(M1)(N),。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

汽车主要尺寸测量方法

GB/T12673—2019

点和点确定程序

GB/T29120—2012HR(ISO6549:1999,ISO20176:2006,MOD)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T12673—2019、GB/T29120—2012。

31

.

H点H-point

在中点是躯干和大腿的旋转中心模拟人体躯干和大腿的铰接中心用于座椅实际点

HPM,H,,H

的确定在中点是座板总成和背板总成的铰接中心点位于或的侧向中心

。HPM-Ⅱ,H,HPM-ⅡHPD

线上

。

注1在中点位于的中心面上处于该装置两侧的点标记钮连线的中点

:HPM,HHPM,H。

注2在中点也是座垫线与躯干线的交点当适当地放置于车辆上时无论是还是实际

:HPM-Ⅱ,H。HPM-Ⅱ,CAD

物理装置点相对于车辆的位置就作为车辆的基准点如果座椅被移动车辆上点的位置随之发生变

,H。,H

化因此可调座椅会有不止一个点位置而固定座椅只有一个点位置

。,H,H。

注3点通常指臀部点或臀部铰接点但并不精确代表人的臀部关节点的位置

:H,。

来源

[:GB/T29120—2012,3.3]

32

.

乘坐基准点seatingreferencepoint

R点R-point

设计H点designH-point

SgRP

制造厂设定的设计点位置特别指定为点或并且该点

H,RSgRP,:

是用于建立乘员调节工具和尺寸的基本基准点

a);

模拟人体躯干和大腿铰接中心位置

b);

具有相对于所设计的车辆的结构建立的坐标

c);

建立了每个指定乘坐位置的最后面的正常驾驶和乘坐位置的点它考虑了座椅所有的调节

d)H,

1

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