适用范围：本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。 LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。 本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如： ——正常通信报文； ——诊断通信报文。 传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。 传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。 传输层的目标是： ——降低LIN主节点的负载； ——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断； ——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。

适用范围：本文件规定了GB/T 42691的结构和划分，给出了使用GB/T 42691的使用案例。本文件定义的术语适用于所有的LIN通信系统和GB/T 42691。本文件旨在定义LIN的使用案例。

适用范围：本文件规定了局域互联网络（LIN）附加的电气物理层(EPL)要求，包括电气特性、传输的调制方法以及如何将载波信号施加到直流电源线上。在不影响LIN更高层的情况下通过直流电源线进行的传输（以下称为DC-LIN）。 DC-LIN EPL使用高频调制载波通过DC电源线传播UART字节（面向字节）。 DC-LIN EPL支持 9 615 bit/s、10 417 bit/s和19 230 bit/s的比特率。 本文件适用于宽幅的直流电源（包括12 V和24 V）线，允许通过耦合电容器在不同的直流电源线之间进行通信。附录A描述了DC-LIN EPL接口到电源线的示例。

适用范围：本文件规定了LIN协议,包括信号管理、帧传输、调度表处理、任务行为、状态管理以及LIN主从节点，还包含OSI的第五层属性，根据ISO 142297中基于UDSonLIN的节点配置和识别服务(SID：B016到B816),这属于核心协议规范。 本文件不适用连接到一个以上LIN网络的节点（通常是主节点)由更高层处理。

适用范围：范围:本文件规定了汽车行驶记录仪与联网平台间通信功能要求和通信安全要求。 本文件适用于汽车行驶记录仪与联网平台的通信; 主要技术内容:本文件拓展了国家标准GB/T 19056-2021《汽车行驶记录仪》关于联网通信的具体技术要求，与行业标准JT/T 808《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》兼容，并且补充了汽车行驶记录仪相关数据传输的通信和安全要求。通过汽车行驶记录仪联网通信，能够保障汽车行驶记录仪安装质量，发现汽车行驶记录仪在运行过程中出现故障、信号缺失等问题，收集运行信息进行汽车行驶记录仪全生命周期跟踪，对全面提升汽车行驶记录仪的应用可靠性和实用性具有重要意义

适用范围：范围:本文件规定了适用汽车记录仪的数据安全芯片的一般要求、功能要求、性能要求、试验方法和包装。 本文件适用于安装在车辆上的各类汽车记录仪的数据安全芯片的设计、制造和使用; 主要技术内容:汽车记录仪的数据安全是记录数据可用、可靠、可信的技术保证，汽车记录仪要实现记录数据防删除、防伪造、防篡改的安全性能要求，就必须对原始记录数据进行加密存储或进行具备时间标签特性的加密数字签名进行验证，同时对存储记录数据的存储器进行必要的防删除保护。这就要求汽车记录仪本身要具备实现这些数据安全功能的安全边界，而采用特定功能的安全芯片是建立高等级安全边界并实现数据安全功能性价比最优的技术手段和通行做法。同时数据安全芯片也可以为汽车记录仪本身的联网安全、系统安全和软件安全提供高等级安全边界的技术手段。汽车记录仪数据安全芯片的安全功能采用自主可控的国家商用密码算法（SM1、SM2、SM3、SM4等）序列来实现，同时兼容国际通用的安全算法。对推广我们国家商用密码算法的普遍应用、普及和落实《中华人民共和国密码法》具有重要的意义

适用范围：本标准适用于快速路和高速公路以视觉传感器为主要传感器的前方交通障碍预警系统的研发、设计和检测。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求。本文件包括定义、安装位置、工作模式等一般规定。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包(如动力电池包)和系统或内部部件。与GB/T 42284的所有其他部分一样，本文件不适用于以下部分的环境要求或试验：--线束、电缆和电连接器；--设备内部的部件或部件(如无其他说明)；--设备的系统集成和在车辆上的系统验证(如无其他试验要求的规定)。

适用范围：本文件规定了车辆生产、运行、服务和报废的要求及相关计划活动。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。 已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。 本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。 本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件提供了为实现产品功能安全的技术开发要求，也提供了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。 本文件不针对电气/电子系统的标称性能。 附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下机械负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包(如动力电池包)和系统或内部部件。

适用范围：本文件给出了车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信的术语、定义、缩写和缩略语使用指南；规定了构建新术语的过程。由于本文件给出了适用于电气/电子系统的诊断术语的推荐用法，本文件编制过程中参考了相关的机械术语、定义、缩写和缩略语。本文件适用于所有轻型汽油和柴油乘用车、载货汽车以及重型汽油车。本文件的具体应用包括诊断、服务和维修手册、公告和更新、培训手册、维修数据库、发动机机舱盖下的排放标签和排放认证申请。对本文件未包含的术语、缩写或缩略语的解释也是允许的。本文件旨在帮助行业提供标准术语、定义、缩写和缩略语，目的是为诊断工具和出版物建立通用术语。本文件引用了SAE J1930DA，其中包括所有标准术语、定义、缩写和缩略语。