GB/T 42691.6-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第6部分:协议一致性测试规范
GB/T 42691.6-2023 Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—Part 6:Protocol conformance test specification
基本信息
本文件提供所有必要的技术信息,以确保在不同的测试系统上测试结果一致,前提是专用的测试套件和测试系统符合本文件要求。
发布历史
-
2023年05月
研制信息
- 起草单位:
- 中国第一汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、一汽-大众汽车有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、上汽大通汽车有限公司
- 起草人:
- 王彦聪、朱彤、张天、吴含冰、王拓、李兆麟、董慧、甄海川、刘欣、何杰聪、李敏、覃华强、韩光省、闫东东、杨准营、边泽宇、王少鹏、吕亮、檀庭跃、丁娟、覃韶辉、杨丽莎、苏凯、郝晶晶、高志军
- 出版信息:
- 页数:75页 | 字数:149 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS4304015
CCST.36.
中华人民共和国国家标准
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
道路车辆局域互联网络LIN
()
第6部分协议一致性测试规范
:
Roadvehicles—LocalInterconnectNetworkLIN—
()
Part6Protocolconformancetestsecification
:p
ISO17987-62016IDT
(:,)
2023-05-23发布2023-12-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
目次
前言
…………………………Ⅴ
引言
…………………………Ⅵ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义符号和缩略语
3、………………1
术语和定义
3.1…………………………1
符号
3.2…………………1
缩略语
3.3………………2
约定
4………………………3
一般测试注意事项
5………………………3
概述
5.1…………………3
测试条件
5.2……………4
作为主节点的要求
5.3IUT……………4
作为从节点的要求
5.4IUT……………4
测试用例架构
5.5………………………4
分类
5.6…………………4
测试系统要求
5.7………………………5
测试系统定义
5.8………………………6
测试设置的全局预定义
5.9……………6
测试前检查
6………………8
通用要求
6.1……………8
测试帧为主节点请求作为从节点
6.2[PT-CT1]“”,IUT……………8
诊断帧为从节点响应作为从节点
6.3[PT-CT2]“”,IUT……………9
接收到错误帧作为从节点
6.4[PT-CT3],IUT………9
时间参数
7…………………10
概述
7.1…………………10
间隔场长度测试作为主节点
7.2[PT-CT4],IUT…………………10
间隔场长度变化测试作为从节点
7.3[PT-CT5],IUT……………10
间隔界定符长度测试作为主节点
7.4[PT-CT6],IUT……………11
间隔界定符长度变化测试作为从节点
7.5[PT-CT7],IUT………11
间隔场错误测试作为从节点
7.6[PT-CT8],IUT…………………12
同步字节场错误测试作为从节点
7.7[PT-CT9],IUT……………13
同步字节场验证作为主节点
7.8[PT-CT10],IUT…………………13
Ⅰ
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
不完整的帧接收测试作为从节点
7.9[PT-CT11],IUT……………14
未知帧接收测试作为从节点
7.10[PT-CT12],IUT………………15
帧头长度测试为主节点
7.11[PT-CT13],IUT……………………15
不同长度帧头接收测试为从节点
7.12[PT-CT14],IUT…………16
比特率偏差测试作为主节点
7.13[PT-CT15],IUT………………16
比特率偏差作为从节点不使用同步
7.14[PT-CT16],IUT………17
比特率偏差通过同步将作为从节点
7.15[PT-CT17],IUT………17
帧响应长度
7.16………………………18
调度表时间测试
7.17…………………21
采样点测试作为从节点
7.18[PT-CT23],IUT……………………22
初始化时间测试作为从节点
7.19[PT-CT24],IUT………………23
通信无失败测试
8…………………………24
标识符的变化测试
8.1LIN……………24
校验和字节传输测试
8.2………………26
未使用位测试
8.3………………………27
预留帧
8.4………………28
主节点请求诊断帧测试作为主节点
8.5[PT-CT35],IUT…………29
规范支持的帧测试
8.6IUT……………29
通信失败测试
9……………30
概述
9.1…………………30
位错误测试作为从节点
9.2[PT-CT38],IUT………31
已发布帧头的帧错误作为从节点
9.3[PT-CT39],IUT……………32
已发布帧响应场中的帧错误作为从节点
9.4[PT-CT40],IUT……32
反向引起的校验和错误测试作为从节点
9.5[PT-CT41],IUT……33
进位校验和错误测试作为从节点
9.6[PT-CT42],IUT……………33
通信稳定性测试作为从节点
9.7[PT-CT43],IUT…………………34
事件触发帧测试
10………………………34
概述
10.1………………34
事件触发帧测试作为从节点
10.2[PT-CT44],IUT………………35
事件触发帧冲突测试
10.3……………35
状态管理
11………………37
接收帧错误测试作为从节点
11.1[PT-CT49],IUT………………37
传输帧错误测试作为从节点
11.2[PT-CT50],IUT………………38
信号处理作为从节点
11.3[PT-CT51]response_error,IUT………38
休眠唤醒供电模式测试
12//……………39
发送休眠指令作为主节点
12.1[PT-CT52],IUT…………………39
接收休眠指令作为从节点
12.2[PT-CT53],IUT…………………39
Ⅱ
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
接收唤醒信号作为主节点
12.3[PT-CT54],IUT…………………40
接收唤醒信号作为从节点
12.4[PT-CT55],IUT…………………41
发送唤醒信号
12.5……………………41
掉电为主节点
12.6[PT-CT60]ECU,IUT…………43
上电且短路作为主节点
12.7[PT-CT61]LIN,IUT………………44
在调度前短路作为主节点
12.8[PT-CT62]LIN,IUT……………45
调度开始后短路作为主节点
12.9[PT-CT63]LIN,IUT…………45
总线空闲后的休眠状态
13………………46
在事件和总线空闲后的休眠状态作为从节点
13.1[PT-CT64],IUT……………46
上电和唤醒信号到总线空闲后进入休眠状态作为从节点
13.2[PT-CT65],IUT………………47
总线空闲后超时作为从节点
13.3[PT-CT66],IUT………………47
帧范围分配
14ID………………………48
通过间接响应测试帧范围分配作为从节点
14.1[PT-CT67]ID,IUT……………48
通过间接响应测试取消帧范围分配作为从节点
14.2[PT-CT68]ID,IUT………49
通配符
15…………………50
具有直接响应的请求测试作为从节点
15.1[PT-CT69],IUT……50
由请求读取指令
16ReadByIdentifier(ID)……………50
产品
16.1LINID………………………50
带正确的由请求读取指令作为从节点
16.2[PT-CT72]NADReadByIdentifier(ID),IUT…51
带错误地址的由请求读取指令作为从节点
16.3[PT-CT73]ReadByIdentifier(ID),IUT……52
分配
17NAD………………53
概述
17.1………………53
分配紧跟读取服务作为从节点
17.2[PT-CT74]NAD———ID,IUT……………53
分配肯定响应作为从节点
17.3[PT-CT75]NAD———,IUT………54
分配初始作为从节点
17.4[PT-CT76]NAD———NAD,IUT……54
保存配置
18………………55
通用要求
18.1…………………………55
保存配置肯定响应作为从节点
18.2[PT-CT77]———,IUT………55
保存配置保存新的作为从节点
18.3[PT-CT78]———NAD,IUT…………………55
保存配置保存新的帧作为从节点
18.4[PT-CT79]———ID,IUT…………………56
传输协议
19………………56
传输层功能请求作为从节点
19.1[PT-CT80],IUT………………56
中止具有新诊断请求的诊断通信作为从节点
19.2[PT-CT81],IUT……………57
收到指定的分段请求作为从节点
19.3[PT-CT82]IUT,IUT……57
接收与交错无条件帧的分段请求作为从节点
19.4[PT-CT83]IUT,IUT………58
接收带有交错功能请求的分段请求作为从节点
19.5[PT-CT84]IUT,IUT……59
在超时后将忽略请求
19.6IUT………………………60
Ⅲ
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
将忽略序列号错误的分段请求作为从节点
19.7[PT-CT87],IUT………………61
应以正确的分段响应进行响应作为从节点
19.8[PT-CT88],IUT………………62
发送带有交错无条件帧的分段响应
19.9IUT………63
如果之前没有请求则不应响应从节点响应帧头作为从节点
19.10[PT-CT91],IUT,IUT……65
如果已发送响应则不应响应从节点响应帧头作为从节点
19.11[PT-CT92],IUT,IUT………65
作为从节点应在超时后中止分段响应
19.12[PT-CT93]IUTN_CsMax…………66
参考文献
……………………68
Ⅳ
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件为道路车辆局域互联网络的第部分已经发布了以
GB/T42691《(LIN)》6。GB/T42691
下部分
:
第部分一般信息和使用案例定义
———1:;
第部分传输层协议和网络层服务
———2:;
第部分协议规范
———3:;
第部分电气物理层规范
———4:12V/24V;
第部分应用程序接口
———5:;
第部分协议一致性测试规范
———6:;
第部分电气物理层一致性测试规范
———7:(EPL);
第部分电气物理层规范直流电源线上的局域互联网络
———8:(EPL):(DC-LIN)。
本文件等同采用道路车辆局域互联网络第部分协议一致性测试
ISO17987-6:2016《(LIN)6:
规范
》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位中国第一汽车股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司长城汽车股份有
:、、
限公司北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司一汽大众汽车有限公司吉利汽车研究院宁波
、、-、()
有限公司泛亚汽车技术中心有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司东风汽车集团股份有
、、、
限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司中汽研天津汽车工程研究院有限公司上汽大通汽车有限
、、()、
公司
。
本文件主要起草人王彦聪朱彤张天吴含冰王拓李兆麟董慧甄海川刘欣何杰聪李敏
:、、、、、、、、、、、
覃华强韩光省闫东东杨准营边泽宇王少鹏吕亮檀庭跃丁娟覃韶辉杨丽莎苏凯郝晶晶
、、、、、、、、、、、、、
高志军
。
Ⅴ
GB/T426916—2023/ISO17987-62016
.:
引言
定制服务
推荐标准
- GB/T 30198-2013 汽车轮胎不圆度试验方法 2013-12-31
- GB/T 30191-2013 外墙光催化自洁涂覆材料 2013-12-31
- GB/T 30199-2013 搪玻璃层抗划伤性能的测定 2013-12-31
- GB/T 30195-2013 汽车轮胎耐撞击性能试验方法 2013-12-31
- GB/T 30194-2013 农业轮胎滚动周长测试方法 2013-12-31
- GB/T 30190-2013 石灰石粉混凝土 2013-12-31
- GB/T 30197-2013 工程机械轮胎作业能力测试方法 转鼓法 2013-12-31
- GB/T 30192-2013 水蒸发冷却空调机组 2013-12-31
- GB/T 30193-2013 工程机械轮胎耐久性试验方法 2013-12-31
- GB/T 30196-2013 自体支撑型缺气保用轮胎 2013-12-31