MT/T 589-1996 煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车及齿轨装置

MT/T589一1996

前言

本标准编写的基本原则、要求、方法和表达形式均遵照国家标准GB/T1.1-1993第1单元，标准

的起草与表述规则，第1部分:标准编写的基本规定而进行编写的。

本标准中的有关技术参数，如功率、牵引力、速度、轮径、轴距、外形尺寸等具体参数由各制造厂家根

据功率大小自行确定。

本标准由煤炭工业部科技教育司提出。

本标准由煤矿专用设备标准化技术委员会归口。

本标准由湖南省煤炭科学研究所负责起草。

本标准主要起草人:伍可为。

本标准委托煤矿专用设备标准化技术委员会辅助运输设备分会负责解释。

中华人民共和国煤炭行业标准

煤矿用防爆柴油机钢轮/MT/T589一1996

齿轨机车及齿轨装置

1范围

本标准规定了煤矿用防爆柴油机齿轨机车及齿轨装置(以下简称机车)的型式、基本参数、技术要

求、试验方法、检验规则、标志、发运与贮存。

本标准适用于煤矿井下在具有瓦斯、煤尘爆炸危险场所作运输牵引力的机车。

2引用标准

下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为

有效。所有标准都会被修订、使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。

GB1184-80形状和位置公差未注公差的规定

GB1336-77防爆电气设备制造检验规程

GB/T1804-92一般公差线性尺寸的未注公差

GB3836-83爆炸性环境用防爆电器设备

JB2785-79内燃小机车型式及基本参数

JB3247-83内燃小机车通用技术条件

MT113-1995煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则

《煤矿安全规程》1992年中华人民共和国能源部制定煤《矿用防爆柴油机车技术检验规范》(试

行)1985年中华人民共和国煤炭工业部技术发展司制定

3产品分类

3门产品型号

CCG/C匡刁匡口巨二口

匕(修改序号)

(补充特征代号)

(功率/轨制)

(钢轮/齿轨)

柴油机

机车

型号编制说明:

a)产品型号取机车名称的第一个中文拼音字母。

b)示例:

90马力，900mm轨距的煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车的型号为CCG/C90/900kB,

中华人民共和国煤炭工业部1996一12一03批准1997一10一01实施

MT/T589一1996

3.2基本参数

机车主要技术性能项目见表1，主要技术参数指标由厂家自定，应列入产品说明书内

表1

项目主要技术参数

柴油机功率,kW

整机重量,t

最大齿轨牵引力，kN

最大粘着牵引力，kN

齿轨运行最大速度，km/h

粘着运行最大速度，km/h

齿轨，o()

最大爬坡能力

粘着，(勺

最小水平转弯半径m

最小垂直转弯半径，m

轴距，mm

轨距，mm

外开尺寸(长X宽X高),mm

燃油箱容器,L((8h工作油量)

主泵型号

液压马达型号

主回路压力

齿轨制动，kN

最大制动力:

粘着制动，kN

4技术要求

4.1使用环境条件

4.1.1符合本标准的机车，允许使用在有瓦斯及煤尘爆炸危险的矿井中，包括有煤(岩)与瓦斯突出的

矿井。

4.1.2机车应能在周围环境温度一400C~+40℃条件下使用。

4.2一般技术要求

4.2.，机车应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图纸及技术文件制造。

4.2.2机车所用外购件、配套产品等均应符合有关技术标准的规定，并必须带有制造厂的该产品合格

证，所有防爆产品还要带有国家指定检验单位所发的防爆合格证。

4.2.3机车选用的材料、标准件通用件和锻造、铸造、焊接等工艺性方面的要求均应符合有关标准的规

定。

4.2.4人身与手易碰到的锐边、锐角均应倒钝。

4.2.5机车各种油、水管路及各种箱体均应严密、不应有漏油、漏水现象，压缩空气管路的泄漏应符合

设备要求。

4.2.6机车上应设置一台以上便携式灭火器，能方便地从车辆两侧取出使用，并应设置工具箱。

4.2.7机车的最大噪音应小于9odB(A).

MT/T589一1996

4.2.8机车和车辆的连接装置必须选用低碳优质钢材制造，其最小破断强度为:

a)运送人员为13倍最大牵引力;

b)运送物料为10倍机车最大牵引力，或2.5倍机车重量，取其大者。

4.2.9机车应设撒砂装置，各箱撤砂量应均匀一致。

4.2-10机车前部必须设置照明灯，应保证机车前方60m处有2Lx照明度。机车尾部必须设置红灯，

能见距离)60m.

4.2-11机车的喇叭音响至少在机车相应照明距离能听清楚。

4.2-12机车应进行耐久性试验。

4.3机车性能要求

4.3.1车体:

4.3.1.1机车缓冲器的最低吸收容量应能承受机车以3.6km/h的速度与一个无缓冲的高惯性静止

阻挡碰撞，保证其不受损坏。

4.3-1.2车架焊缝应平整、均匀，不得有裂纹、气孔、灰渣和未焊透等缺陷。

4.3.1.3车架两侧板、两端板的形位公差应符合设计要求，车架对角线公差为5:1ooo,

4.3.2司机室:

4.3-2.1司机室门应设防护链(杆)，司机室前窗应视野宽广，能清楚的燎望前方信号和线路。

4.3-2.2司机室内布置应使司机操作方便、灵活、可靠、安全、舒适，符合人体要求和习惯，且能带安全

帽工作。

4.3-2.3机车的主副两个司机室都可控制和操纵机车前进、后退、停车，当一个司机室及控制操纵装置

进行操作时，另一个司机室及控制操作装置应无效，但两个司机室都能同时操作安全制动装置。

4.3-2.4司机室内应装设瓦斯报警器在〔有煤(岩)与瓦斯突出危险矿井设瓦斯自动检测报警断(电)油

装置〕，排气温度表、冷却水温表、润滑油压力表、液压油压力表、压缩空气压力表、速度表等指示仪表。

4.3.3液压系统:

4.3-3.1油箱油温不得超过700c,

4.3.3.2系统的压力油必须是规定的液压油，不能任意选用。

4.3-3.3液压系统油箱油面定位，要防止液体可能的意外泄漏或任何其他外部物质可能进入液压系

统，并设有油位显示装置。

4.3.4传动系统:

4.3.4，主减速箱、行走齿轮箱的传动应平稳，不允许有不正常的音响。

4.3-4.2主减速箱、行走齿轮箱应分别进行啮合、传动、扭矩、传动效率、嗓音等项试验。

4.3-4.3传动系统，圆柱齿轮精度均应符合GB10095的有关规定。

4.3.5行走装置:

4.3.5.1离合器离合应平稳、不允许有不正常的振动、传递扭矩应保证最大