GB/T 15324-2004 航空轮胎内胎物理性能试验方法

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GB/T15324-2004

代替GB/T15324-1994

航空轮胎内胎物理性能试验方法

Testmethodofthephysicalpropertiesforinnertubeofaircrafttyres

2004-03-15发布2004-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、＊

1--t-,/VhV/}T"11-417%,IJ'i}_QLH"I'}G7}"1}!Gl,X}1:I}1J发布

GB/T15324-2004

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本标准代替GB/T15324-1994((航空轮胎内胎物理性能试验方法》。

本标准与GB/T15324-1994相比，主要差异如下：

—重新编排本标准的章条款；

—按现行标准修改了规范性引用文件本（版第2章）；

—将“3.1--硫·化后需在室温下停放12h以上才能取样”改为“3.1-二硫化后需在自然环境下停

放12h以上才能取样”(1994年版的3.1；本版3.1);

—将“3.4-二裁切前应在室温下停放16h以上才能取样”改为“3.4-二裁切前应在标准温度下停放

16h以上才能取样”(1994年版3.4；本版3.4);

—将“接头处接头胶的拉伸强度试验结果以试样实有个数的算术平均值表示”改为“接头处接头

胶的拉伸强度试验结果以试样实有个数的最低值表示”(1994版的4.6.2；本版的4.1.2.2)0

本标准由中国石油和化学工业协会提出。

本标准由全国轮胎轮辆标准化技术委员会归口。

本标准委托全国航空轮胎标准化分技术委员会负责解释。

本标准起草单位：中橡集团曙光橡胶工业研究设计院、沈阳第三橡胶厂、银川中策长（城）橡胶有限

公司负责起草。

本标准主要起草人：张萍、盛保信、杨红、马建国。

本标准代替标准的历次发布情况为：

—GB/T15324-1994。

GB/T15324-2004