SC/T 8112-2000 玻璃钢渔船建造检验要求

SC/T8112-2000

前言

本标准根据中华人民共和国渔船检验局玻《璃纤维增强塑料海洋渔船建造规范》(“玻璃纤维增强塑

料”，简称:玻璃钢)的要求，以玻璃钢船厂生产中自定的检验标准为基础编制的。玻璃钢渔船船体主要是

手糊成型工艺，为了保证产品的质量，船厂应按SC/T8111-2000玻《璃钢渔船船体手糊工艺规程》施

工，用本标准进行质量检查。本标准是厂内检验的最低质量要求。

本标准的附录A,附录B,附录C,附录D,附录E,附录F、附录G都是提示的附录。

本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。

本标准由中国水产科学研究院归口。

本标准起草单位:中国水产科学研究院渔业工程研究所。

本标准主要起草人:邢亚平。

中华人民共和国水产行业标准

玻璃钢渔船建造检验要求SC/T8112一2000

TestrequirementsofFRPfishingvessel

，范围

本标准规定了以玻璃纤维增强材料和不饱和聚酷树脂为主要构造材料，以手糊成型玻璃钢渔船的

材料检验、模具检验、船体建造检验、船体密性试验、实船完工检验等检验要求。

本标准适用于船长12^30m的具有连续甲板结构的玻璃钢渔船的建造及验收。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T1446-1983纤维增强塑料性能试验方法总则

GB/T2577-1989玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法

GB/T3854-1986纤维增强塑料巴柯尔硬度试验方法

SC/T8053-2000海洋渔船系泊、航行及捕捞试验通则

3材科检验

3.1用于建造玻璃钢渔船的树脂及玻璃纤维增强材料应为验船部门认可的材料。

3.2造船厂应向验船部门提交材料出厂合格证及材料性能试验报告。

3.2.1胶衣树脂

胶衣树脂应与玻璃钠基体树脂具有相容性，其性能指标应逐项检测，应提交的质量检验报告见附录

A(提示的附录)。

3.2-2基体树脂

基体树脂应为通用型不饱和聚醋树脂，树脂牌号应经验船部门认可.超过贮存期的树脂不允许继续

使用。对有防火要求的船体部位应采用阻燃树脂或涂防火涂层。应提交的质量检验报告见附录B(提示

的附录)。

3.2.3增强材料

增强材料一般采用无碱玻璃纤维。若采用增强型浸润剂的中碱玻璃纤维，其玻璃钥的耐水性能必须

达到无碱玻璃纤维性能要求。应提交的质量检验报告见附录c、附录D(提示的附录)。

3-2.4添加剂

加入树脂中的各种固化剂(包括引发剂和促进剂)、颜料、填料、触变剂、阻燃剂等添加剂应按规定的

限量，不能明显影响树脂及玻璃钢固化后的各项性能。

3-2.5芯材

一般采用以基体树脂胶接良好的闭孔结构的硬质泡沫塑料、木材、胶合板等材料。木材应充分干操，

湿度不大于1s%。使用前应提交的芯材质量报告见附录E(提示的附录)。

中华人民共和国农业部2000一02一22批准2000一04一01实施

SC/T$112一2000

3.4玻璃钢试件性能试验

3-4.1初生产阶段及新产品制造时要向验船部门提交玻璃钢试件试验报告。检验后船体玻璃钢积层板

的成型厚度、拉伸强度、压缩强度和弯曲强度等主要力学性能指标应符合玻璃钢渔船建造规范的要求。

3.4.2试件切取方法:通常在铺设实船的旁边放置一块面积为1MX2m,倾斜成45呼面模板，在该板

上采用与实船相同的铺层，相同的材料和相同的工艺，在实船铺敷的同时制作试验板;也可预先把舷墙

板延伸一部分，作为模拟的舷墙板，从中取样。或利用施工时从船体切割下的一部分作为试件。

3.4.3玻璃钢积层板的试验方法:按照GB1446标准测试的项目，包括压缩强度、拉伸强度和弯曲强

度;按照GB2577和GB3854标准测定树脂含量、巴柯尔硬度。力学性能试验可允许不除去胶衣层。提

供的试验报告见附录F提〔示的附录)。

3.4.4湿态力学性能在玻璃钢试板经2h浸泡后，拉伸强度和弯曲强度保留率应不小于80%,

4模具检验

模具的检验分为制造时检验与积层成型前的检验。

月.1模具制造时的检验

4.1.1模具加工应按图样施工制造。阴模模具主尺度允许偏差见表1,

表1模具允许偏差

船型尺度总长L最大宽度B型深D

模具偏差士0.2%士0.3%0.3%

模具形状要左右对称，船体中心线误差不大于5二。。

4.1.2表面的检查

模具表面应光顺平滑，不得有缺陷，模具的表面应没有明显突变的接缝和补缝，拼装式模具的连接

部位要配合良好。

4.1.3形状的保持

模具要牢固，形状要保持完好，在制造玻璃钢船体时不应发生变形.采用拼装式模具时要使拆开的

各部分放置适当，使之受力均匀，短时不用的模具要拼装成整体放置，防止日晒雨淋。

4.2积层成形前的检查

4.2-1检查并确认模具安装正确，模具形状主要尺度误差在允许范围内。

4.2.2模具表面应干澡光顺平整，不得有疵点、尘砂、裂痕及凸Ig.

4.2.3模具支撑应牢靠，模具拼装、紧固状态良好。

5仍体吐造检验

5门积层成型过程检查

5.1-1积层成型前首羌应进行新材料的试用操作。必须对材料和积层上作进行检查。玻璃纤维要干燥，

不能混入次品，玻璃纤维按照设计图样要求进行剪裁。

5.1.2船体积层糊制时应有验船师及工厂检验人员到场检验.

5.1.3所用胶衣树脂牌号应符合图样和技术要求.胶衣树脂的喷涂、涂刷，其用量控制在400600g/

耐之间，使胶衣膜厚度控制在0.4-0.6mm,糊制玻瑞钢应在胶衣树脂初步凝胶后较短时间内进行。

5.1.4手糊敷层的树脂用量，玻璃纤维布其树脂含量应控制在45%^-55%范围内，玻璃纤维短切毡，

其树脂含量应控制在65%-75%范围内。

5.，.5玻璃纤维制品应被树脂均匀浸透，不得有白斑、分层、皱褶等现象.

5.1-6积层中不得