QC/T 1239-2025 电动汽车动力蓄电池排气试验方法

ICS43.120

CCST47

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1239—2025

电动汽车动力蓄电池排气试验方法

Ventingtestmethodsoftractionbatteryforelectricvehicles

2025-12-29发布2026-07-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1239—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4缩略语………………………1

5试验条件……………………1

6试验方法……………………2

附录A（规范性）动力电池产气分析方法……………………9

Ⅰ

QC/T1239—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：合肥国轩高科动力能源有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源

汽车检验中心（天津）有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、

上汽通用五菱汽车股份有限公司、瑞浦兰钧能源股份有限公司、欣旺达动力科技股份有限公司、比亚迪汽

车工业有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、国联汽车动力电池研究院有限责任公司、小米汽车科技有

限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、

深蓝汽车科技有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、苏州UL美华认证有限公司、本田

技研工业（中国）投资有限公司。

本文件主要起草人：杨超、王芳、郝维健、王萍、马天翼、蒋述康、邵杰、陈世龙、牛萍健、何艺伟、高帅、

李永吉、柳邵辉、沈雪玲、王高武、邱世涛、石品品、高颖、黄武荣、袁昌荣、安丽静、修书董、乐艳飞、刘耕、

廖丰行、谢先宇、马彪、何唯一、胡永、肖鸿霞、胡亦杨。

Ⅲ

QC/T1239—2025

电动汽车动力蓄电池排气试验方法

1范围

本文件规定了电动汽车用动力蓄电池（以下简称“电池”）热失控排气收集、气体成分检测及试验数据

分析方法。

本文件适用于电动汽车动力蓄电池单体、电池包或系统以及使用动力蓄电池的电动汽车整车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/Z2.1—2019工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素

GB/T150压力容器

GB/T14666分析化学术语

GB/T19596电动汽车术语

GB38031—2025电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

GB/T14666、GB/T19596及GB38031—2025界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

电池排气batteryventing

由于内部或外部因素引起电池单体、模块、电池包或系统向外排出气体的过程。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

FS：满量程（fullscale）

SOC：荷电状态（state⁃of⁃charge）

5试验条件

5.1一般条件

5.1.1除另有规定外，试验环境温度为22℃±5℃，相对湿度为10%~90%，大气压力为86kPa~106kPa，

试验在室内或风速不大于2.5km/h的室外环境下进行。

5.1.2试验尽可能少地对试验样品进行改动，所做的改动应做相应的记录。

1

QC/T1239—2025

5.2测量仪器、仪表准确度

5.2.1测量仪器设备的准确度应符合表1的要求。

表1仪器设备准确度要求

仪器设备名单位准确度

电压测量装置V±0.5%FS

电流测量装置A±0.5%FS

温度测量装置℃±2

质量测量装置kg±0.1%FS

气压测量装置（单体试验）kPa±0.5%FS

气压测量装置（包、整车试验）kPa±0.1

5.2.2气体及烟雾传感器参数见表2，也可由制造商和测试机构协商确定。

表2气体及烟雾传感器的推荐参数

气体传感器检测范围精度响应时间（T90）

氢气传感器0mg/m³~100mg/m³±10%FS<20s

一氧化碳传感器0mg/m³~1000mg/m³±10%FS<20s

二氧化碳传感器0mg/m³~20000mg/m³±10%FS<20s

甲烷传感器0%Vol~100%Vol±1%FS<30s

氧气传感器0%Vol~25%Vol±3%FS<20s

≤100μg/m³：±15μg/m³；

烟雾传感器0mg/m³~10mg/m³<15s

>100μg/m³：±15%FS

注：响应时间（T90）指传感器从读数0上升到环境中所测气体浓度的90%所需要的时间。

5.3数据采集间隔

除另有说明，温度、电压数据的采集间隔应不大于1s，压强数据的采集间隔应不大于0.01s。其他

数据采集间隔由制造商和测试机构协商确定。

6试验方法

6.1电池单体排气测试方法

6.1.1试验装置

试验装置的设计应符合GB/T150，罐体材质应耐高温1100℃以上，并配备热失控触发装置、充放

电装置及安全泄压装置，罐体留有各监测仪器的线束孔。罐体内部的容积应根据试验样品热失控产气量

由制造商经过预试验后确定。

2

QC/T1239—2025

6.1.2试验气氛

热失控测试罐体可采用以下两种试验气氛，并在测试报告中注明：

a）充入惰性气体，热失控测试罐体内惰性气体体积分数应大于99%；

b）不做任何处理，处于空气环境中。

6.1.3样品状态

电池单体按照GB38031—2025中7.1.2进行预处理循环。测试开启前，按照GB38031—2025中

6.1.7提供的方法将电池单体调整至制造商规定的SOC，若制造商未规定，则调整SOC至100%。

6.1.4触发方法

按照GB38031—2025中C.5.3中提供的触发方法或制造商提供的其他触发方法进行试验。推荐以

下监控点布置方案：

a）监测试验样品电压和温度，GB38031—2025中C.5.3.6给出了推荐的监控点布置方案；

b）监测罐体内气体压强和温度，温度传感器宜布置在距离试验样品表面10cm~20cm内，压强和

温度传感器布置位置宜尽可能避开电池热失控射流区域，图1给出了监控点布置示意图。

标引序号说明：

1——试验装置（罐体）；

2——试验样品；

3——温度传感器；

4——压强传感器。

图1罐体内气体温度和压强监控点布置位置示意图

6.1.5数据记录

记录试验装置内的气体温度、压强，试验样品的电压、温度等数据，直至试验装置内气体温度和压强

达到稳定状态（气体温度不超过40℃或在1h内下降幅度不超过5℃）。

6.1.6气体样品收集

对试验装置内的气体进行取样，储存至气体采集袋或采集瓶，以便进行气体分析。

取样时间：试验装置内气体达到稳定状态后或制造商规定的其他时间。

取样位置：试验装置中上部或制造商规定的其他位置。

6.1.7数据分析

按照附录A或其他等效气体分析方法分析气体组分、产气量和产气速率。

3

QC/T1239—2025

6.1.8试验报告

试验报告宜包括以下内容：

a）试验条件：试验地点、环境温度、气压、相对湿度、风速、产品技术参数、试验设备信息等；

b）样品信息：电池单体信息、SOC状态等；

c）试验程序：试验方法、试验对象、监控点布置方案、触发方式等；

d）气体取样信息：气体编号、取样量、取样时间、取样位置等；

e）气体分析条件：分析方法、操作参数、环境温度、气压等；

f）试验结果：试验照片、监控数据（温度、电压、压强）、产气量、产气速率、气体组分及浓度、质量损

失等；

g）测试及分析日期、人员；

h）影响分析结果的其他内容。

6.2电池包或系统排气测试方法

6.2.1试验装置

搭建包含集气罩、卷帘、风机、管路、取样器、气体分析仪、烟雾传感器、