GB/T 48281-2026 航空器操纵钢丝绳 套管 尺寸与载荷

ICS49.035

CCSV22

中华人民共和国国家标准

GB/T48281—2026

航空器操纵钢丝绳套管尺寸与载荷

Aircraftcontrolwirerope—Turnbarrels—Dimensionsandloads

（ISO9738：2000，Aerospace—Turnbarrels，foraircraftcontrolwirerope—

Dimensionsandloads，MOD）

2026⁃09⁃28发布2027⁃04⁃01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T48281—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件修改采用ISO9738：2000《航空航天航空器操纵钢丝绳转筒尺寸与载荷》。

本文件与ISO9738：2000相比做了下述结构调整：

——增加了“术语和定义”一章。

本文件与ISO9738：2000的技术差异及其原因如下：

——用规范性引用的GB/T5231替换了ISO426⁃2（见第5章），以适应我国技术条件、提供可操

作性；

——用规范性引用的GB/T4423替换了ISO1637（见第5章），以适应我国技术条件、提供可操

作性；

——用规范性引用的GB/T43924.2替换了ISO5855⁃2（见表1），以适应我国技术条件、提供可操

作性；

——用规范性引用的GB/T19096替换了ISO13715（见图1），以适应我国技术条件、提供可操

作性；

——用规范性引用的HB7387.1替换了ISO10955（见第9章），以适应我国技术条件、提供可操

作性；

——规范性附录A更改为资料性（见附录A）。

本文件做了下列编辑性改动：

——为与现有标准协调，将标准名称改为《航空器操纵钢丝绳套管尺寸与载荷》；

——删除了所有脚注。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口。

本文件起草单位：上海航空工业（集团）有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国直升机设计研

究所、北京科技大学、中航通飞研究院有限公司。

本文件主要起草人：任启振、许晶晶、邓海侠、张明华、葛建兵、陆俊、杨冬雨、黄莎莎、郝怡蒙、韩开宇、

汪定杰、康翌婷、闫浩淼、王天程、李威翰。

Ⅰ

GB/T48281—2026

航空器操纵钢丝绳套管尺寸与载荷

1范围

本文件规定了航空器操纵钢丝绳用套管的特性，包括其结构、材料、表面处理、命名和标记等。

本文件适用于航空器操控钢丝绳用套管。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于

本文件。

GB/T4423铜及铜合金拉制棒

GB/T5231加工铜及铜合金牌号和化学成分

GB/T19096技术制图图样画法未定义形状边的术语和注法（GB/T19096—2003，ISO13715：

2000，IDT）

GB/T43924.2航空航天MJ螺纹第2部分：螺栓和螺母螺纹的极限尺寸（GB/T43924.2—

2024，ISO5855⁃2：1999，MOD）

HB7387.1钢丝绳接头收压接头通用规范

ISO2020⁃1航空航天航空器操纵用预成型柔性钢丝绳第1部分：尺寸与载荷（Aerospace—

Preformedflexiblesteelwireropeforaircraftcontrols—Part1：Dimensionsandloads）

ISO8074航空航天奥氏体不锈钢部件的表面处理（Aerospace—Surfacetreatmentofaustenitic

stainlesssteelparts）

ISO9761航空航天航空器操纵钢丝绳松紧螺套用耐腐蚀钢锁紧夹尺寸（Aerospace—Lock⁃

ingclips，incorrosion⁃resistantsteel，foraircraftcontrolwireropeturnbuckles—Dimensions）

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4结构、尺寸、载荷和质量

结构、尺寸、载荷和质量应分别符合图1和表1的规定。

5材料

代号A：耐腐蚀钢（见附录A）。

代号B：符合GB/T5231和GB/T4423要求的铜锌合金（见附录A）。

代号C：铝合金（见附录A）。

代号D：低合金钢（见附录A）。

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