GB/T 4501-2016 载重汽车轮胎性能室内试验方法
GB/T 4501-2016 Laboratory test methods for truck and bus tyres capabilities
基本信息
发布历史
-
1998年10月
-
2008年06月
-
2016年06月
-
2023年03月
研制信息
- 起草单位:
- 风神轮胎股份有限公司、朝阳浪马轮胎有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、北京橡胶工业研究设计院、双星集团有限责任公司、三角轮胎股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、双钱集团股份有限公司、赛轮金宇集团股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、广州丰力橡胶轮胎有限公司、青岛森麒麟轮胎有限公司、普利司通(中国)投资有限公司、大连固特异轮胎有限公司、米其林(中国)投资有限公司、大陆马牌轮胎(中国)有限公司、汕头市浩大轮胎测试设备有限公司、天津久荣车轮技术有限公司
- 起草人:
- 任绍文、冯耀岭、白涛、陈少梅、毛建清、王克先、徐丽红、戚顺青、周鹏程、胡湘琦、黎勤珠、李博慰、徐慧、陈建明、彭锦玉、盛保信、傅广平、尹庆叶、陆奕、马忠、陈迅、顾正、牟守勇
- 出版信息:
- 页数:14页 | 字数:26 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS83.160.10
G41
中华人民共和国国家标准
/—
GBT45012016
代替/—
GBT45012008
载重汽车轮胎性能室内试验方法
Laboratortestmethodsfortruckandbustrescaabilities
yyp
国家标准ㅤ可打印ㅤ无水印ㅤ高清原版ㅤ去除空白页
(:,—
ISO104541993Truckandbustres
y
—,)
VerifintrecaabilitiesLaboratortestmethodsMOD
ygypy
2016-06-14发布2017-05-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
/—
GBT45012016
前言
本标准按照/—给出的规则起草。
GBT1.12009
/—《》。/—,
本标准代替GBT45012008载重汽车轮胎性能室内试验方法与GBT45012008相比主
要技术变化如下:
———(,);
修改了规范性引用文件的表述见第章年版的第章
220082
———,“”“”(,);
修改了强度试验机压头材质的描述由金属改为钢质见4.2.12008年版的4.2.1
———,“”“”(,
修改了充气压力表的精度由精度为±20kPa改为精度为±10kPa见4.32008年版的
4.3);
———(,);
修改了载重汽车轮胎强度试验压头直径见表22008年版的表2
———(、、,、、
修改了关于测量轮辋的要求见5.1.1.25.2.1.25.3.1.22008年版的5.1.1.25.2.1.2
5.3.1.2);
、、、
———增加了单胎最大负荷>1500kg速度符号为NP的子午线轮胎和单胎最大负荷>1500kg
速度符号为(,);
L的斜交轮胎的耐久性试验条件见表32008年版的表3
———(),“,
修改了载重汽车轮胎耐久性试验条件表3的注2由名义断面宽度在13.00及其以上最高
/,/。”“
速度为70kmh及其以下的轮胎均按30kmh试验速度进行试验改为单胎最大额定负
,/,/。”(
荷>1500kg且最高速度为70kmh及其以下的轮胎按30kmh试验速度进行试验见
表,年版的表);
320083
国家标准ㅤ可打印ㅤ无水印ㅤ高清原版ㅤ去除空白页
———(),“,
增加了载重汽车轮胎耐久性试验条件表3的注3单胎最大额定负荷>1500kg且最高速
/,/。”(,
度为160kmh及其以上的子午线轮胎按110kmh试验速度进行试验见表32008年
版的表3);
———(,);
删除了耐久试验时停放后测量轮胎主要尺寸的内容见2008年版的5.1.2.1
———(,);
修改了耐久试验完成后的检查程序见5.1.2.52008年版的5.1.2.5
———(,);
修改了高速试验完成后的检查程序见5.2.2.年版的
420085.2.2.4
———“//。”();
删除了压入轮胎的速度为50mmmin±2.5mmmin见2008年版的5.3.2.3
———,“//
修改了强度试验步骤5.3.2.4的描述改为压头以50mmmin±2.5mmmin的移动速度向
(),
轮胎胎冠逐渐递增地施加作用力至轮胎胎冠被压穿或达到表或表规定的最小破坏
F56
。。”(,)
能值时为止在转入下一个试验前校正气压见5.3.2.42008年版的5.3.2.4
———,“
修改了强度试验步骤5.3.2.5的描述改为测量并记录压头在每个试验点停止移动瞬间的作
用力()()。”(,)
F和压入深度行程P见5.3.2.52008年版的5.3.2.5
———,“,
增加了强度试验步骤5.3.2.6的描述改为凡因压头触及轮辋而轮胎尚未被刺穿该试验点应
,‘’。”()
视为通过试验并应在试验报告中注明触及轮辋未穿见5.3.2.6
———,,
对于载重汽车轮胎按照有内胎和无内胎分别考核其最小破坏能值修改了表载重汽车英制
6
;、、
系列轮胎的最小破坏能值增加了微型轻型载重汽车轮胎中轮辋名义直径层级的最
≤1212
、、、
小破坏能值载重汽车轮胎中有内胎层级的最小破坏能值载重汽车轮胎中无内胎轮辋名
24
、、、(,);
义直径>17.5层级202224的最小破坏能值见表62008年版的表6
———),“”“”[),
修改了第章试验报告中的描述由触及轮辋改为触及轮辋未穿见第章
7i7i2008
年版的第章)]。
7i
本标准使用重新起草法修改采用:《载重汽车轮胎性能检验室内试验方法》。
ISO104541993
:,:
本标准与相比在结构上有调整附录中列出了本标准与的章
ISO104541993AISO104541993
Ⅰ
/—
GBT45012016
条编号对照一览表。
:,
本标准与ISO104541993相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位
(),。
置的垂直单线进行了标示附录中给出了相应技术差异及其原因的一览表
|B
,:
为了便于使用本标准还做了下列编辑性修改
———改变了标准名称;
———删除了国际标准的参考文献。
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Ⅱ
/—
GBT45012016
载重汽车轮胎性能室内试验方法
1范围
,、
本标准规定了载重汽车轮胎性能检验的实验室试验方法包括试验用术语和定义试验仪器设备与
、、、。,
精度试验条件试验步骤判定规则和试验报告在提出的试验方法中仅有某些试验方法的应用依据
被测轮胎的类型决定。
本标准包括:
()耐久性能试验———通过在规定的负荷和一定速度下的运行距离来评价轮胎的持久性能;
1
()———,;
2高速性能试验按照轮胎速度符号评价轮胎高速行驶性能
()———,。
3强度性能试验通过检测轮胎胎冠部位的破坏能评价轮胎结构性能
本标准所列试验方法不宜用于轮胎产品的性能或质量水平的分级。
本标准适用于新的载重汽车充气轮胎。
2规范性引用文件
。,
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,()。
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
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/、、
GBT2977载重汽车轮胎规格尺寸气压与负荷
/轮胎术语及其定义(/—,:,)
GBT6326GBT63262014ISO4223-12002NEQ
GB9744载重汽车轮胎
3术语和定义
/界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
GBT6326
3.1
试验速度testseed
p
钢制试验转鼓旋转时鼓面沿周向线速度。
4试验仪器设备及其精度要求
4.1高速耐久试验机
4.1.1试验机转鼓直径应为1700mm±17mm。
,。
4.1.2试验机转鼓的试验鼓面应为平滑的钢质面其宽度应大于或等于试验轮胎的断面总宽度
,。
4.1.3试验加载装置的加载能力应能满足试验方法要求其精度为满量程的±1.5%
,+2/。
4.1.4试验机转鼓及试验设备的速度能力应满足试验方法的要求其速度精度为0kmh
4.1.5试验机转鼓的径向跳动应为≤0.25mm。
4.1.6环境温度测量装置宜设置在距离试验轮胎150mm~1000mm的范围内。
1
/—
GBT45012016
4.2强度试验机
,。
4.2.1试验机上应配备一个足够长的钢质圆柱形压头压头端部为半球形载重汽车公制系列轮胎按
;。
照表的规定采用不同的压头直径载重汽车英制系列轮胎按照表的规定采用不同的压头直径
12
表1载重汽车公制系列轮胎强度试验用压头直径单位为毫米
单胎负荷指数压头直径±0.5
≤12119
122~13432
≥13538
表2载重汽车英制系列轮胎强度试验用压头直径单位为毫米
轮胎类型压头直径±0.5
a
、
微型轻型载重汽车轮胎19
轮辋名义直径≤17.519
无内胎12PR及其以下32
轮辋名义直径>17.5
载重汽车轮胎
定制服务
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