T/APSW 001-2021 飞机救援设备 聚酯软体移动垫板

范围:1范围 本文件规定了飞机救援设备 聚酯软体移动垫板的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存等。 本文件适用于事故飞机冲出跑道陷入草坪或机场联络道毁坏，应急救援用聚酯软体移动垫板; 主要技术内容:2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 1040.2  塑料 拉伸性能的测定 第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件GB/T 1043.1  塑料 简支梁冲击性能的测定 第1部分：非仪器化冲击试验GB/T 3854  增强塑料巴柯尔硬度试验方法GB/T 9341  塑料弯曲性能试验方法GB/T 16422.3  塑料 实验室光源暴露试验方法  第3部分：荧光紫外灯3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。聚酯单丝  polyester monofilament一种以聚对苯二甲酸乙二醇脂为原料的单股丝线。聚酯棒  polyester rod一种以聚对苯二甲酸乙二醇脂和玻璃纤维为主要原料的棒材。聚酯软体移动垫板  polyester flexible mobile mat由聚酯单丝和聚酯棒编织而成，铺设在机场草坪上，便于陷入草坪的飞机及救援车辆顺利通过的一种临时硬化设备（以下简称“垫板”）。编织密度  knitting density指每平方厘米网面上的经丝或纬丝的根数。4技术要求聚酯单丝直径、拉伸强度、紫外老化应符合表1的规定。表1聚酯单丝技术要求指标技术要求直径经丝不低于0.65 mm，纬丝不低于0.80 mm拉伸强度经丝不低于200 MPa，纬丝不低于250 MPa紫外老化（500 h）结构完好、无可见损伤聚酯棒长度、直径、弯曲强度、巴氏硬度、简支梁缺口冲击强度、紫外老化应符合表2的规定。表2聚酯棒技术要求指标技术要求允许偏差长度按垫板的连接形式分为三种：1970 mm、1670 mm、350 mm±0.5 mm直径20 mm±0.05 mm弯曲强度不低于800 MPa巴氏硬度不低于60 HBa简支梁缺口冲击强度不低于250 KJ/m2紫外老化（500 h）结构完好、无可见损伤垫板外形尺寸、编织密度、单位面积质量、外观、环境适应性、碾压能