GB/T 46896-2025 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语
GB/T 46896-2025 Road vehicles—Test scenarios for automated driving systems—Vocabulary
基本信息
本文件适用于装备自动驾驶系统的M类、N类车辆,其他车辆类型参考执行。
发布历史
-
2025年12月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 中国汽车技术研究中心有限公司、华为技术有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北京百度网讯科技有限公司、东风汽车集团有限公司、中国信息通信研究院、北京赛目科技股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、北京汽车研究总院有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、小米汽车科技有限公司、一汽解放汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、阿里巴巴(中国)有限公司、上海理工大学、一汽-大众汽车有限公司
- 起草人:
- 孙航、张淼、张希、王维龙、陈蔯、彭伟、胡进、李伯雄、赵帅、鞠晓男、康诚、李博、陈音、吴倩、周博林、唐宇、徐娟、张学博、蒲果、付广、董小飞、王琳、周亦威、于维馨
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:17 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS43020
CCST.04
中华人民共和国国家标准
GB/T46896—2025
道路车辆自动驾驶系统测试场景术语
Roadvehicles—Testscenariosforautomateddrivingsystems—Vocabulary
ISO345012022MOD
(:,)
2025-12-31发布2025-12-31实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T46896—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用道路车辆自动驾驶系统测试场景术语
ISO34501:2022《》。
本文件与的技术差异及其原因如下
ISO34501:2022:
更改了文件的适用范围补充了适用车型以符合我国汽车行业习惯见第章
———,,(1);
更改了自动驾驶系统设计运行范围和动态驾驶任务的定义见和与对
———“”“”“”(3.1、3.263.28),
应引用的国家标准保持一致
;
增加了术语设计运行条件及其定义见更符合我国汽车行业使用习惯
———“”(3.27),。
本文件做了下列编辑性改动
:
增加了术语实体的注见
———“”(3.7);
删除了术语场景场景快照和事件的注见和
———“”“”“”(3.4、3.63.13)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司华为技术有限公司比亚迪汽车工业有限公司
:、、、
北京百度网讯科技有限公司东风汽车集团有限公司中国信息通信研究院北京赛目科技股份有限公
、、、
司通用汽车中国投资有限公司北京汽车研究总院有限公司北京国家新能源汽车技术创新中心有
、()、、
限公司中国汽车工程研究院股份有限公司小米汽车科技有限公司一汽解放汽车有限公司重庆长安
、、、、
汽车股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司阿
、、、
里巴巴中国有限公司上海理工大学一汽大众汽车有限公司
()、、-。
本文件主要起草人孙航张淼张希王维龙陈蔯彭伟胡进李伯雄赵帅鞠晓男康诚李博
:、、、、、、、、、、、、
陈音吴倩周博林唐宇徐娟张学博蒲果付广董小飞王琳周亦威于维馨
、、、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T46896—2025
道路车辆自动驾驶系统测试场景术语
1范围
本文件界定了自动驾驶系统测试场景相关的术语和定义
。
本文件适用于装备自动驾驶系统的类类车辆其他车辆类型参考执行
M、N,。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件
。
3术语和定义
和维护的用于标准化工作的术语数据库网址如下
ISOIEC:
在线浏览平台
———ISO:/obp;
电工百科
———IEC:/。
31
.
自动驾驶系统automateddrivingsystemADS
;
由实现自动驾驶功能的硬件和软件所共同组成的系统
。
注自动驾驶系统为规定的级及以上驾驶自动化系统
:“”GB/T40429—20213。
来源
[:GB/T44373—2024,5.3]
32
.
被测系统systemundertestSUT
;
在测试场景中被测试的自动驾驶系统
(3.5)(ADS)(3.1)。
33
.
试验车辆subjectvehicle
自车
egovehicle
本车
hostvehicle
在自动驾驶试验评估或者演示过程中被测试的车辆
、。
注试验车辆测试能与自动驾驶系统测试相结合在某些情况下能通过对车辆测试实现对的测
:(ADS)(3.1)。,ADS
试车辆表现性能等同于性能但涉及和用户交互的测试无法通过对车辆测试实现
,ADS。ADS。
34
.
场景scenario
通常包括自动驾驶系统试验车辆及其在执行动态驾驶任务过程
(ADS)(3.1)/(3.3)(DDT)(3.28)
中相互作用的场景快照序列
(3.6)。
示例在图所示的场景中有两个行为者行为者是试验车辆行为者是准备横穿道路的行人该场景
:1,(3.16),1,2。
的目的在于具体说明试验车辆行为者对于行人行为者的特定行为的响应该场景中有个触发
(1)(2)(3.15)。2(3.14)。
场景从行人开始横穿道路触发的时刻开始启动同时为了达到试验目的试验车辆以预先设定的速度行驶在这
(1)。,,。
种情况下行人出现在道路上的场景快照变为试验车辆视角下的一个情境试验车辆在控制下的预期行为
,(3.17)。ADS
是减速停车直到行人安全通过道路行人到达对面路边的事件可作为该场景中后续系列行为的触发
,。(3.13)(3.15)2。
图说明了该场景相关术语之间的关系
1。
1
定制服务
推荐标准
- GB/T 15377-1994 木工机床术语 木工刨床 1994-12-26
- GB 5100-1994 钢质焊接气瓶 1994-12-26
- GB/T 15386-1994 空冷式换热器 1994-12-26
- GB 15382-1994 气瓶阀通用技术条件 1994-12-26
- GB/T 15379-1994 木工机床术语 基本术语 1994-12-26
- GB 15384-1994 气瓶型号命名方法 1994-12-26
- GB 15383-1994 气瓶阀出气口连接型式和尺寸 1994-12-26
- GB/T 15378-1994 木工机床术语 木工锯机 1994-12-26
- GB/T 15376-1994 普通木工车床 精度 1994-12-26
- GB 15385-1994 气瓶水压爆破试验方法 1994-12-26