GB/T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算

GB/T 41517-2022 Ships and marine technology—Ventilation of cargo spaces where vehicles with internal combustion engines are driven—Calculation of theoretical total airflow required

国家标准中文简体现行页数：11页 | 格式：PDF

基本信息

标准号

GB/T 41517-2022

标准类型

国家标准

标准状态

现行

中国标准分类号（CCS）

U13 海洋交通运输船总体

国际标准分类号（ICS）

47.020.90 船用通风、空气调节和供热系统

发布日期

2022-07-11

实施日期

2022-11-01

发布单位/组织

国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

归口单位

全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)

适用范围

本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法，以便将被污染的空气稀释至容许的职业接触限值范围内。
附录A规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。
附录B给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南。
本文件的用户注意，在满足本文件要求的同时，也要满足与各自船舶相关的其他法定要求、规则和规定等。用户也可参考国际海事组织(IMO)海上安全委员(MSC)的729号通函(MSC Circ.729) 《滚装货舱通风系统设计指南和操作建议》1)。

发布历史

2022年07月

GB/T 41517-2022　船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算

当前标准现行 2022-07-11

文前页预览

GB/T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算-第1页

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GB/T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算-第3页

GB/T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算-第4页

研制信息

起草单位：: 中国船舶工业综合技术经济研究院、广东精铟海洋工程股份有限公司、广船国际有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所

起草人：: 孙耀刚、陈凯欣、杨剑锋、吴韩、巫振汉、邓达纮、韩阳泉、仝欣、夏侯命胜、曹海鹏

出版信息：: 页数：11页 | 字数：22 千字 | 开本：大16开

内容描述

ICS47.020.90

CCSU13

中华人民共和国国家标准

/—/:

GBT415172022ISO97852002

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的

货舱的通风气流总需量的理论计算

—

ShisandmarinetechnoloVentilationofcarosaceswherevehicleswith

pgygp

—

internalcombustioneninesaredrivenCalculationoftheoreticaltotalairflow

reuired

(:,)

ISO97852002IDT

2022-07-11发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

/—/:

GBT415172022ISO97852002

前言…………………………Ⅲ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

3术语和定义………………1

4通风量计算………………1

5车辆污染物……………

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ISO 9785:2002

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