GB/T 8190.5-2005 往复式内燃机 排放测量 第5部分：试验燃料

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中华人民共和国国家标准

GB/T8190.5-2005/1S08178-5：1997

往复式内燃机排放测量

第5部分：试验燃料

Reciprocatinginternalcombustionengines-

Exhaustemissionmeasurement-Part5：Testfuels

（ISO8178一5：1997，IDT>

2005-07-11发布2006-01-01实施

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GB/T8190.5-2005/ISO8178-5：1997

前言

GB/T8190的本部分等同采用ISO8178-5:1997往《复式内燃机排放测量第5部分：试验燃

料》。

GB/T8190在《往复式内燃机排放测量》的总标题下，由下列各部分组成：

—第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量；

—第2部分：气体和颗粒排放物的现场测量；

—第3部分：稳态工况排气烟度的定义和测量方法；

—第4部分：不同用途发动机的试验循环；

—第5部分：试验燃料；

—第6部分：试验报告；

—第7部分：发动机系族的确定；

—第8部分：发动机系组的确定；

—第9部分：非道路移动机械用发动机排气烟度的试验台测量。

本部分是GB/T8190的第5部分，本部分是首次制定。

本部分的附录A是规范性附录，附录B和附录C是资料性附录。

本部分由中国机械工业联合会提出。

本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口。

本部分起草单位：上海内燃机研究所、广西玉柴机器股份有限公司。

本部分主要起草人：瞿俊鸣、沈捷、谢正良、杜任方、宋国蝉、陈林珊。

GB/T8190.5-2005八S08178-5：1997

往复式内燃机排放测量

第5部分：试验燃料

1范围

GB/T8190的本部分规定了为实施GB/T8190.4排放试验循环所推荐使用的燃料。

注：由于各国所用燃料的性质有很大差别，GB/T8190的本部分列出了一大批范围不同的燃料，其中包括标准燃料

和商用燃料。

GB/T8190的本部分适用于机动、移动和固定装置用往复式内燃机，但不包括主要为道路用设计

的车用发动机。GB/T8190的本部分也适用于诸如土方机械、发电机组等其他用途的发动机。

标准燃料通常代表特定的商用燃料，但有相当严格的规范。主要被推荐用于GB/T8190.1-1999

所述的试验台测量。

对于一般在现场使用商用燃料的排放测量，不管该燃料是否列人GB/T8190的本部分，均推荐采

用通用性能分析数据表见（第5章），将测定的燃料性能和排放测量结果一起写入报告。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T8190的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件，其随后所有的修改单不（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本

部分。

GB/T8190.1-1999往复式内燃机排放测量第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量

ISO31:1992量和单位

ISO2160:1985石油产品铜腐蚀铜片试验法

ISO2719:1988石油产品和润滑剂闪点的测定彭一马氏闭口杯法

ISO3007:1986石油产品蒸气压的测定雷德法

ISO3015:1992石油产品浊点测定法

ISO3016:1995石油产品倾点测定法

ISO3104:1994石油产品透明和不透明液体运动薪度测定法和动力戮度计算法

ISO3105:1994玻璃毛细管运动豁度计技术规格和使用说明

ISO3405:1988石油产品馏程测定法

ISO3675:1993原油和液体石油产品密度或相对密度的实验室测定石油密度计法

ISO3733:1976石油产品和沥青材料水分的测定蒸馏法

ISO3735:1975原油和燃料油沉淀物的测定抽提法

ISO3830:1993石油产品汽油铅含量的测定一氯化碘法

ISO3837:1993液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法

ISO3993:1984液化石油气和轻烃密度或相对密度的测定压力密度计法

ISO4256:1996液化石油气蒸气压的测定LPG法

ISO4259:1992石油产品与试验方法有关的精确数据的确定和应用

ISO4260:1987石油产品和烃类硫含量的测定魏氏燃烧法

ISO4262:1993石油产品残炭的测定兰氏法

ISO4264:1995石油产品中间馏分燃料十六烷指数的四变量方程计算法

GB/T8190.5-2005/ISO8178-5：1997

ISO5163:1990汽车和航空用燃料抗爆性的测定马达法

ISO5164:1990车用燃料抗爆性的测定研究法

ISO5165:1992柴油着火性能的测定十六烷值法

ISO6245:1993石油产品灰分测定法

ISO6246:1995石油产品轻馏分和中间馏分燃料胶质含量的测定喷射蒸发法

ISO6326-5:1989天然气硫含量的测定第5部分：林氏燃烧法

ISO6615:1993石油产品残炭的测定康氏法

ISO6974:1984天然气氢气、惰性气体和C8l,下烃类的测定气相色谱法

ISO7536:1994石油产品汽油氧化安定性的测定诱导期法

ISO7941:1988商品丙烷和丁烷气相色谱分析法

ISO8216--1:1996石油产品燃料F（类）分类船用燃料油品种

ISO8217:1996石油产品燃料F（类）船用燃料油规范

ISO8691:1994石油产品液体燃料中微量钒的测定灰化后无火焰原子吸收光谱法

ISO8754:1992石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光法

ISO8973'）液化石油气密度和蒸气压的计算法测定

ISO10370:1993石油产品残炭的测定微量法

ISO10478:1994燃料油燃料油中铝和硅的测定电感祸合等离子发射和原子吸收光谱法

ASTMD1319-95a液体石油产品中烃类的萤光指示剂吸附测试法

ASTMD3231-94汽油磷含量测试法

ASTMD3606-92汽车和航空用成品汽油中苯和甲苯的气相色谱测试法

ASTMD4420-94轻质石脑油和航空汽油中芳烃含量的气相色谱测试法

ASTMD5186-91柴油中芳烃含量的超临界流体色谱测试法

DIN51413Teil7,1990液体矿物油烃类的测试气相色谱分析法第7部分：氧化物和氧含量

的测定氧火焰离子化检测法O（-FID)

EN116:1981柴油和家用取暖燃料冷滤点测定法

EN238:1996液体石油产品苯含量的测定红外线光谱法

EN24260:1994石油产品和烃类硫含量的测定魏氏燃烧法

3术语和定义

GB/T8190的本部分采用下列术语和定义，以及在附录B表格中所列标准包括的适用术语和

定义。

3.1

残炭carbonresidue

含碳物经蒸发和热降解后留下的残渣。

3.2

计算＋六烷指数calculatedcetaneindex

对不含十六烷值改进剂的馏分柴油，按密度和馏程计算的十六烷指数3（.3)的近似值。

参（见3.6的柴油指数。）

3.3

＋六烷指数cetaneindex

通过在标准发动机的试验，与标准燃料进行比对而得到的、以表征柴油着火性能的值。

参（见5.5和5.6,)

，，待出版。

GB/T8190.5-2005/1S08178-5：1997

3.4

原油crudeoil

天然存在的烃的混合物，一般为液态，也可能含有硫、氮、氧、金属等其他元素。

3.5

柴油dieselfuel

适用于在压燃式柴油机中经燃烧而产生动力的石油类液体。

3.6

柴油指数dieselindex

按密度和苯胺点计算的、以表征柴油和残渣油着火性能的值。

注：由于此法的不准确性，现已不再广泛用于馏分燃油。但仍适用于某些混合馏分残渣燃油。参见3.2计算十六烷

指数。

3.7

液化石油气liquefiedpetroleumgas(LPG)

通常为气体烃类的混合物，主要为丙烷、丁烷或两者兼有，经压缩或冷却或压缩加冷却使其液化，以

便于贮存、运输和搬运。

3.8

辛烷值octaneindex

对火花点燃式发动机所用的燃料，通过在标准发动机上与标准燃料进行比对而得到的、以表征抗爆

性能的值。

3.9

含氧有机化合物oxygenate

可用作燃料或辅助燃料的含氧有机化合物，诸如各种醇类和乙醚。

4符号和缩略语

GB/T8190的本部分采用GB/T8190.1-1999第4章及附录A中的符号和缩略语。为便于理

解，特将GB/T8190的本部分所必需的符号在表1中列出。

表1

布一

GB/T8190.5-2005/ISO8178-5：1997

表1（续）

布一洲

5燃料选择

对发动机的认证，应尽可能使用标准燃料。

各种标准燃料反映了不同国家中市售燃料的特性，因而具有不同的性质。由于燃料的组分会影响

排放，所以用不同标准燃料得出的排放结果通常不能进行比对。对不同实验室之间的排放比对，甚至还

建议应对规定使用的标准燃料的性质也要尽可能保持相同。为此，在理论上最好能使用同批生产的

燃料。

对所有燃料标（准燃料及其他燃料），均应测定其性能分析数据并和排气测量结果一起写入报告。

对非标准燃料，所需测定的数据列于下表：

—表2通用性能分析数据表一天然气

—表3通用性能分析数据表一液化石油气

—表7通用性能分析数据表一车用汽油

—表12通用性能分析数据表一柴油

—表14通用性能分析数据表一馏分燃油

—表15通用性能分析数据表一残渣燃油

—表16通用性能分析数据表一原油

当不可能和燃料消耗量一起测量排气质量流量或燃烧空气流量时，则必须分析燃料元素组成。在

这种情况下，可以用排气污染物浓度的测量结果和在GB/T8190.1-1999的附录A参（见GB/T8190

本部分的附录A）中给出的计算方法计算排气质量流量。氢和碳的质量含量可由计算或列线图求得。

这些推荐方法示于A.3.1,A.3.2和A.3.3中。

5.1天然气

无标准气体燃料，因其使用取决于现场燃气的供应。应知道燃气的性能，包括组分分析，并和试验

结果一起写人报告。

表2为须写人报告的通用性能分析数据表。

5.2液化石油气

无标准液化石油气，因其使用取决于现场燃气的供应。应知道燃气的性能，包括组分分析，并和试

验结果一起写人报告。

表3为须写人报告的通用性能分析数据表。

5.3车用汽油

5.3.1标准车用汽油

推荐用于认证的标准车用汽油如下：

GB/T8190.5-2005/ISO8178-5：1997

a)CEC"标准燃料：见表4;

b)美国认证试验用燃料：见表5;

c）日本认证试验用燃料：见表60

5.3.2非标准车用汽油

如需使用非标准车用汽油，则应和试验结果一起将该燃料性能写人报告。表7表示须写人报告的

通用性能分析数据表。

有关商用燃料的标准或规范可向附录C中所列组织索取。

5.4柴油

5.4.1标准柴油

推荐用于认证的标准柴油如下：

a)欧洲认证用CEC标准燃料：见表8;

b)美国认证试验用燃料：见表9;

c）加利福尼亚认证试验用燃料：见表10;

d)日本认证试验用燃料：见表11,

5.4.2非标准柴油

如需使用非标准柴油，则应和试验结果一起将该燃料性能写入报告。表12表示须写人报告的通用

性能分析数据表。

有关商用燃料的标准或规范可向附录C中所列组织索取。

5.5馏分燃油

由于目前无标准燃油，所用燃油应符合ISO8216-1;1996和ISO8217:1996的规定见（表13)0

应测量燃油性能，包括元素组成分析，并和排放测量结果一起写人报告。表14表示须写人报告的

通用性能分析数据表。

ISO8216-1:1996和ISO8217:1996未规定着火性能，因为CFR3'发动机的测量规程不适用于含残

渣燃油。

着火性能对排气污染物排放的影响与发动机的特性和发动机的转速及负荷有关，而且在很多情况

下都是不容忽视的。一般认为，需要有一个标准测量规程，以得出一个可以与纯馏分燃油的十六烷指数

作比较的燃料质量特性值。而按馏程计算并不合适。到目前为止，最佳的方法是以计算CCAI计算碳

芳香性指数）或CII(计算着火指数）作为综合性指标。要在排放验收试验时，对燃料规范规定一个辅助

最高着火性能水平还为时过早。A.4中给出了计算CCAI和CII的公式。

5．6残渣燃油

目前无标准残渣燃油。

当需燃用重油时，燃油性能应符合ISO8216-1:1996和ISO8217:1996的规定。应测定燃油性能，

包括元素组成分析，并和排放测量结果一起写人报告。表15表示须写人报告的通用性能分析数据表。