GB/T 2820.5-1997 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第5部分:发电机组
GB/T 2820.5-1997 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets—Part 5:Generating sets
基本信息
发布历史
-
1997年12月
-
2009年05月
-
2025年05月
研制信息
- 起草单位:
- 兰州电源车辆研究所
- 起草人:
- 陈应芳、王荣建、杨宇寅、林忠善、李五辈
- 出版信息:
- 页数:27页 | 字数:46 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS29.160.40
x52
中华人民共和国国家标准
GB/'r2820.5-1997
eqvISO8528-5:1993
往复式内燃机驱动的交流发电机组
第5部分:发电机组
Reciprocatinginternalcombustionenginedriven
alternatingcurrentgeneratingsets
Part5:Generatingsets
1997门2一26发布1998一12一01实施
国家技术监督局发布
GB/T2820.5-1997
前言
本标准等效采用国际标准化组织ISO8528-5:1993往《复式内燃机驱动的交流发电机组第5部
分:发电机组》。是对GB8365-87和GB2820-90的修订。
为了标准的协调性,本标准中7.1.3的图5规定与ISO8528-5规定有差异。
本标准从实施之日起,代替GB8365-87和GB2820-90,
本标准由中华人民共和国机械工业部提出。
本标准由兰州电源车辆研究所归口。
本标准由兰州电源车辆研究所负责起草,陕西省发电设备厂、苏北电机厂、普陀电机一厂、福发股份
有限公司、郑州电气装备总厂、无锡动力机厂、广西玉柴机器股份有限公司发电设备厂参加起草。
本标准主要起草人:陈应芳、王荣建、杨宇寅、林忠善、李五辈。
Gs/T2820.5-1997
ISO前言
ISO(国际标准化组织)是一个世界范围的国家标准团体(ISO团体成员)的联合组织,制定国际标
准的工作一般是通过ISO技术委员会进行的,各团体成员对已建立的某一技术委员会的某一学科感兴
趣,有权派代表出席相应委员会,国际组织、政府和非政府,在同ISO协作中也参与工作,ISO同国际电
工委员会Q(EC)紧密合作,研究电工标准化的所有题材。
被技术委员会采用的国际标准草案发至团体成员表决,作为一项国际标准的出版物,要求至少有投
票团体成员的75%通过。
国际标准ISO8528-1是由ISO/TC70"内然机技术委员会”的SC2性“能和试验分技术委员会”制
定的。
ISO8528在往“复式内燃机驱动的交流发电机组”的总标题下包括下列部分:
第1部分:用途、定额和性能
第2部分:发动机
第3部分:发电机组用交流发电机
第4部分:控制装置和开关装置
第5部分:发电机组
第6部分:试验方法
第7部分:用于技术条件和设计的技术说明
第8部分:对小功率发电机组的要求和试验
第9部分:机械振动的测量和评价
第10部分:机械噪声的测量(包面法)
第11部分:带不间断电源装置的安全发电机组
中华人民共和国国家标准
往复式内燃机驱动的交流发电机组GR/T2820.5-1997
eqvISO8528-5:1993
第5部分:发电机组代替GB8365-87
GB2820-90
Reciprocatinginternalcombustionenginedriven
alternatingcurrentgeneratingsets
Part5:Generatin"sets
范围
本标准对由1台往复式内燃(RIC)发动机和1台交流((a.c.)发电机组合为1个单元使用时出现的
术语作了定义和设计准则作了规定。
本标准适用于由陆用和船用RIC发动机驱动的a.c.发电机组,不适用于航空或驱动陆上车辆和机
车的发电机组。
对于某些特殊用途(例如必要的医院供电、高层建筑等),附加要求可能是必需的,本标准规定应作
为基础。
对于由其他型式的往复式原动机(例如沼气发动机、蒸汽发动机)驱动的发电机组,本标准规定可用
作基础。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T2820.1-1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能
(eqvISO8528-1:1993)
GB/T2820.2-1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机
(eqvISO8528-2:1993)
GB/T2820.3-1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机
(eqvISO8528-3:1993)
GB/T755-87旋转电机基本技术要求
符号
注:对于电气设备技术数据的表示法,IEC采用术语“额定的”加下标N“"。对于机械设备技术数据的表示法,ISO采
用术语“标定的”加下标r“"。因此,在本标准中,术语“额定的”仅适用于电气项目。此外,全部用术语“标定的”.
fd动态频率(频率偏差)
fd.ma、最大瞬态频率上升
几.m。最小瞬态频率下降
Ido过频率限制装置的工作频率
f,过频率限制装置的整定频率
国家技术监督局1997一12一26批准1998一12一01实施
1
cs/T2820.5-1997
关空载频率
几额定空载频率
几最高允许频率
rf标定频率(额定频率)
f,二二最高空载频率
1;-最低空载频率
实际功率时的频率
过载频率
六
f频率波动的宽度
V
Ib持续短路电流
t时间
t.总停机时间
t6加载准备时间
t断载运行时间
td停转时间
to加载时间
tf,de负载减少后的频率恢复时间
tf,i.负载增加后的频率恢复时间
t"总升转时间
th升转时间
t带载运行时间
t,启动准备时间
is负载转接时间
t中断时间
tU电压恢复时间
tU,d.负载减少后的电压恢复时间
tu,i.负载增加后的电压恢复时间
t,启动延迟时间
to发动时间
t.预润滑时间
yI频率整定变化速率
yU电压整定变化速率
U.,d.下降调节电压
U.,.p上升调节电压
U,额定电压
U,K恢复电压
U。整定电压
U-m..最高稳态电压偏差
U.,.mi.最低稳态电压偏差
Uo空载电压
Ud,.m..负载减少时上升的最高瞬时电压
GB/T2820.5-1997
Ud'..二。负载增加时下降的最低瞬时电压
六调整电压的最高峰值
之几妞x.,
六调整电压的最低峰值
Um-
八调整电压的最高和最低峰值的平均值
U,an,。
八电压调制
U..,'.
八电压调制的最高峰值
U--...
n电压调制的最低峰值
U,..,
八
U
电压振荡的宽度
v
编对线性曲线的下降频率偏差
编对线性曲线的上升频率偏差
盯稳态频率容差带
鱿对某一线性曲线的频率偏差
战频率整定范围
琉频率整定下降范围
蝙频率整定上升范围
。
稳态电压容差带
叽电压整定范围
呱电压整定下降范围
甄电压整定上升范围
频率/功率特性偏差
a0u8f.,相对的稳态电压容差带
af
相对的频率容差带
汤稳态频率带
以(对初始频率的)瞬态频率偏差(见5.3.3)
8Ua,瞬时电压偏差
81a,(对额定频率的)瞬态频率偏差(见5.3.4)
占了相对的频率整定范围
占子
了相对的频率整定下降范围
沙子
少相对的频率整定上升范围
口卜2频率降
己
即交轴电流补偿电压程度
民周期不匀度
all'.过频率整定比
USs稳态电压偏差
U8s相关的电压整定范围
拟相关的电压整定下降范围
拟相关的电压整定上升范围
Gs/T2820.5-1997
8U电压不平衡度
4其他规定和附加要求
4.1对必须遵守某一类社团规范的用于船舶甲板上和近海安装的a.c.发电机组,应满足该类社团的
附加要求。该类社团应由用户在发出定单前声明。
对在无级别设备条件下运行的a.c.发电机组,在不同情况下的类似附加要求须由制造厂和用户商
定。
4.2若要满足任何其他管理机构(例如检查和/或立法管理机构)的条例规定的专用要求,该管理机构
应由用户在发出定单前声明。
任何其他的附加要求应由制造厂和用户商定。
5频率特性
稳态频率特性主要取决于发动机调速器的性能。
动态频率特性即对负载变化的响应,取决于所有的系统部件的综合工况(例如发动机的扭矩特性、
所含涡轮增压系统的型式、负载的特性、质‘性和阻尼等,见5.3),因而由所有相关部件独特设计所决定
的发电机组的动态频率工况可能直接与发电机转速相关。
频率特性的术语、符号和定义在5.1-5.3中给出(见表1~表3).
5.1稳态频率工况(见表1)
表1
条号术语符号定义
频率降sf..在整定频率确定的条件下,额定空载频率五与标称功率时的
额定频率t:之间的频率差用额定频率t:的某一百分数表示之
值(见图1):
t.一t.、
二二二—入
6少飞t100
J.
频率/功率特性曲线在空载和标称功率之间的功率范围内,稳态频率相对于发电
机组有功功率所绘出的关系曲线(见图2)
频率/功率特性偏差一△at.,在空载和标称功率之间的功率范围内,对某一线性频率/功率
特性曲线的最大偏差用额定频率的某一百分数表示之值(见图
2):
、。,At、、八。
cool.:=气万~入IUU
l.
稳态频率带Rr}在恒定功率时的发电机组频率围绕某一平均值波动的包络线
宽度t用额定频率的某一百分数表示之值:
少
几一fX。‘。
应指出几的最大值出现在20%功率和标称功率之间的范
围内。
对于功率低于20%者,稳态频率带可能显示出更高的值
(见图3),但应允许同步
GS/T2820.5-1997
5.2频率整定参数(见表2)
表2
条号术语符号定义
5.2.1频率整定范围of,可调整的最高和最低空载频率之间的范围(见图1):
△人=f-二一f,.,.
相对的频率整定范围sf,用额定频率的某一百分数表示的频率整定范围:
f..,.:一f..,.、,__
口J.二—入ivv
lr
5.2.1.1频率整定下降范围众八.dn标称空载频率和最低可调空载频率之间的范围(见
图1):
△人,do=f,,一f,...
相对的频率整定以,do用额定频率的某一百分数表示的频率整定下降范围:
下降范围fi,,一关而。、,,__
OJ..d.=—入lvv
l,
5.2.1.2频率整定上升范围△f._最高可调空载频率和标称空载频率之间的范围(见
图ll:
Of,.a=关,m。二一f
相对的频率整定Sf,,I用额定频率的某一百分数表示的频率整定上升范围:
上升范围关,二a二一关,r、,。,
Dl...=—入1VV
ir
5.2.2频率整定变化速率y厂在远距离控制条件下,用每秒相对的频率整定范围的某
一百分数表示的频率整定变化速率:
Yf一(f-f-业f,x100
5.3动态频率工况(见表3和图4)
表3
条号术语符号定义
5.3.1最大瞬时频率上升九,ma:在从较高功率到较低功率的某种突变中出现的最高频率
(上冲频率)
5.3.2最小瞬时频率下降fd,mi.在从较低功率到较高功率的某种突变中出现的最低频率
(下冲频率)
GB/T2820.5-1997
表3(完)
条号术语符号定义
5.3.3(对初始频率的)瞬8fa随某一突变负载出现的调速过程中的下冲(或上冲)频率
态频率差,分别按负与初始频率之间的频率差用相对于额定频率的某一百分数
载增加(一)和负载减表示之值:
少(+)s方、、fa。一人r、、,__
sf=竺二二旦1旦三」竺竺x100
关
S少-a,,、几,8二一人。、_
改人=竺卫之里旦三竺里0X100
一Jd一关
(负号表示某一负载增加后的下冲,正号表示某一负载减
少后的上冲)
注:在16.6和16.7中给出的运行极限数值仅对负载增加情况下
的人.n=f和负载减少情况下的人.e=f.有效。
5.3.4(对额定频率的)瞬s几,。随某一突变负载出现的调速过程中的下冲(或上冲)频率
态频率偏差,分别按与额定频率之间的频率差用相对于额定频率的某一百分数
负载增加(一)和负表示之值:
载减少(+)afar.L。一f,、,__
成厂几.=竺二2竺少里二丫100
一沙dyn一f.
8fa'卜\La一二一f,、__
汉人与。=上生』竺--二二x100
J“dyn一fr
瞬态频率偏差应在用户允许的频率容差内,应规定
(负号表示某一负载增加后的下冲,正号表示某一负载减
少后的上冲)
5.3.5频率恢复时间在规定的负载突变后,从频率离开稳态频率带至其永久
ttff-,a.地重新进入规定的稳态频率容差带之间的间隔时间(见图
4)
5.3.6稳态频率容差带Af在负载增加或减少后的某一给定调速周期内,频率达到
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