GB/T 30507-2014 船舶和海上技术 润滑油系统和液压油系统 颗粒污染物取样和清洁度判定导则

ICS47.020.99

lJ57GB

圭七

中华人民

和国

国家标准

GB/T30507-2014/ISO28523:2009

船舶和海上技术

润滑油系统和液压油系统

颗粒污染物取样和清洁度判定导则

Shipsandmarinetechnology-Lubricatingandhydraulicoilsystems-

Guidanceforsamplingtodeterminecleanlinessandparticlecontamination

(ISO28523:2009,IDT)

2014-06-01实施

2014-02-19发布

中华人民共和国国家质量监督检验检夜总局

发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T30507-2014/ISO28523:2009

-

E

目。

本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。

本标准使用翻译法等同采用ISO28S23:2009《船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒

污染物取样和清洁度判定导则》（英文版）。

与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：

GB/T174841998液压油液取样容器净化方法的鉴定和控制CidtISO3722:1976)

GB/T174891998液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样（idtISO4021:1992)

GB/T140392002液压传动油液固体颗粒污染等级代号CISO4406:1999,MOD)

GB/T305082014船舶和海上技术液压油系统清洁度等级和冲洗导则(ISO28521:2009,

IDT)

本标准做了下列编辑性修改：

将压力单位“巴”换算为“兆帕”（见图5）。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）归口。

本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、射阳远洋船舶辅机有限公司、江苏华阳重工

股份有限公司、重庆华渝电气仪表总厂、上海航海设备有限责任公司、上海海迅机电工程有限公司。

本标准主要起草人：祁超、索成将、丁郁华、邹强、张瑞明、徐建伟、丁晓阳。

GB/T30507-2014/ISO28523:2009

船舶和海上技术

润滑油系统和液压油系统

颗粒污染物取样和清洁度判定导则

1范围

本标准规定了从润滑油系统和液压油系统中动态或静态提取流体样本的方法。

当需要对润滑油系统和液压油系统中的流体进行分析时，需进行正确的取样操作。

为了取得可靠的和可对比的分析结果，取样宜在指定的条件和操作环境下进行。

当系统达到工作温度时，从紊流状态的流体中取样，这种方法称为动态取样。若不能动态取样，可

以从系统油箱中取样，这种方法称为静态取样。

注：静态取样过程中，尺寸大于20µm的颗粒物迅速沉淀。