DB53/T 1110-2022 绿色公路运输企业评价技术规范
DB53/T 1110-2022 Green Highway Transport Enterprise Evaluation Technical Specification
基本信息
发布历史
-
2022年05月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS03.220.01
CCSR10
53
云南省地方标准
DB53/T1110—2022
绿色公路运输企业评价技术规范
2021-05-20发布2021-08-20实施
云南省市场监督管理局发布
DB53/T1110—2022
目 次
前言................................................................................III
1范围................................................................................1
2规范性引用文件......................................................................1
3术语定语............................................................................1
4基本要求和方法......................................................................2
4.1基本要求........................................................................2
4.2评价方法........................................................................2
5分项评价............................................................................4
5.1车辆技术管理....................................................................4
5.2能效与排放......................................................................4
5.3运输效率........................................................................5
5.4信息化建设......................................................................6
5.5节能管理........................................................................6
参考文献...............................................................................................................................................................8
I
DB53/T1110—2022
前 言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由云南省交通科学研究院有限公司提出。
本文件由云南省交通运输标准化技术委员会(YNTC13)归口。
本文件起草单位:云南省交通科学研究院有限公司、长安大学。
本文件主要起草人:陈勤彦、蒙奕、马壮林、马聪、王晋、王艺霏、马飞、马晶玮、李佩佩、付心、
冯阳、洪立、秦颖、刘潇、丁怡然、张祎祎、李建伟。
III
DB53/T1110—2022
绿色公路运输企业评价技术规范
1范围
本文件规定了绿色公路运输企业评价的基本要求、方法和指标。
本文件适用于对已取得道路运输经营许可证的公路客运和货运企业进行绿色评价。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB3847柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法).
GB/T8226道路运输术语
GB14762重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)
GB17691重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
JT/T630道路旅客运输企业等级
3术语定语
GB/T8226界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
绿色公路运输企业greenhighwaytransportationenterprises
通过采用先进科学技术、绿色运输装备或高效运输组织等方法,实现节约资源、减少污染、保护环
境,提供安全、便捷、高效、环保、经济的运输服务,最大限度地追求经济效益与生态环境效益协同优
化的公路运输企业。
3.2
车辆新度系数depreciationcoefficientofvehicles
表示营运车辆总体新旧程度的指标,计算公式为:
()
����
�=1−
式中:��×96
a——车辆新度系数;
Vi——单车原值;
ti——单车实际使用月数(超过96时按96算);
Vn——全部营运车辆原值。
1
DB53/T1110—2022
[来源:JT/T630-2017,3.2]
3.3
车辆平均技术等级averagetechnicallevelofvehicle
公路运输企业全部营运车辆依据技术性能划分的技术等级平均数。
一级车辆数二级车辆数
车辆平均技术等级
营运车辆数总和
1×+2×
=
3.4
重点营运车辆keyoperatingvehicle
指旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。
3.5
车辆入网率networkavalibilityrateofvehicle
统计期内,至少向上级平台传输一次合格动态数据的重点营运车辆数占本企业重点营运车辆总数的
比率。
3.6
车辆上线率onlinerateofvehicle
统计期内,至少向上级平台传输一次合格动态数据的重点营运车辆数占本企业处于营运状态且已入
网的重点营运车辆数的比率。
4基本要求和评价方法
4.1基本要求
申请评价的企业应满足以下基本条件:
a)截至申请之日,连续三个考核周期企业质量信誉考核结果为AA级及以上等级;
b)截至申请之日,三年内未发生重大及以上道路交通责任事故;
c)截至申请之日,三年内未发生重大服务质量事件。
4.2评价方法
4.2.1指标体系
绿色公路运输企业评价指标体系由两级指标组成。一级指标5项,包括车辆技术管理、能效与排放、
运输效率、信息化建设及节能管理;二级指标25项,其细目详见表1。
4.2.2分值分配
单项评价时,每一项一级指标评价得分满分为100分,控制项指标占60分,评分项指标占40分,
其中控制项指标有一项不合格,评价结果即为不合格,与二级指标及其细目对应的分值详见表1。
4.2.3计分方式
绿色公路运输企业评价综合得分按下列公式计算:
2
DB53/T1110—2022
5n
Qwi60Qij
i1j1
式中:
Q——评价得分;
wi——第i项一级指标的权重系数,见表1,i=1,2,3,4,5;
Qij——第i项一级指标中第j项二级指标的得分,j=1,2,…,n;
n——第i项一级指标中评分项二级指标数量。
表1绿色公路运输企业评价指标体系表
一级指标权重二级指标分值分配
车辆技术状况
控制项车辆技术档案建档率60
二级维护完成率
0.2
车辆技术管理车辆新度系数10
(w1)
车辆平均技术等级10
评分项
新能源与清洁能源车辆比例10
轮胎管理10
车辆燃料消耗
控制项60
0.3车辆排放标准
能效与排放
(w2)综合燃料消耗量20
评分项
国IV及以上排放标准车辆比例20
运输组织方式
定制服务
推荐标准
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