YB 4061-1991 铁路机车、车辆用车轴
YB 4061-1991 railway locomotive and rolling stock axle
基本信息
发布历史
-
1991年05月
研制信息
- 起草单位:
- 鞍钢机械制造公司技术标准化委员会
- 起草人:
- 张长林
- 出版信息:
- 页数:13页 | 字数:32 千字 | 开本: 大16开
内容描述
中华人民共和国黑色冶金行业标准
YB4061-91
铁路机车、车辆用车轴
1主.内容与适用范围
本标准规定了铁路机车、车辆用车轴的技术要求,检验方法和验收规则等。
本标准适用于各种规格的铁路机车、车辆用车轴。包括:客车、货车、内燃机车、电动机车、煤
水车及油罐车等用的火车轴。
2引用标准
GB223.1-223.7钢铁及合金分析方法
GB228金属拉伸试验法
GB5068铁路机车、车辆用车轴钢坯
GB10561钢中非金属夹杂物显微评定方法
GB6394金属平均晶粒度测定方法
YB3220.13锻件机械加工余量与公差
3技术要求
I,车轴材料采用轧制钢坯是由平炉、电炉或氧气碱性转炉冶炼的镇静碳素钢。
3.2化学成分
3.2.1车轴钢的化学成分符合表1的规定。
表1
化学成分,%
代号PSCrNiCu
CMnSi
不大于
LZ0.37-0.450.50^-0.800.15-0.350.040.0450.300.300.25
1Z0.40-0-4800..5555-,0-850.15^-0.350.040.0450.300.300.25
3.2.2钢坯或复验钢坯的化学成分与表1比较允许有表2规定的偏差。
表2钢坯化学成分允许偏差
元素
偏差+-00..0023-+00..;:+0.06+0.005+0.005
3.3低倍组织
3.3.1钢坯的横向酸浸低倍试片上不得有肉眼可见的残余缩孔,白点、分层、裂纹和金属异物和夹杂。
中华人民共和国冶金工业部1991-05-04批准1992-01-01实施
YB4061一91
皮下夹杂和皮下气泡深度不得超过表3的规定。
表3
钢坯截面尺寸{196X196}220X220}24OX240}250X250}280X280}300X300!320X320}350X350
m-Xmm
皮下夹杂和皮下
气泡深度,mm
3.3.2酸洗低倍组织级别应符合表4规定。
表4
一般疏松中心疏松方形偏析点状偏析
钢坯尺寸
n、n】Xnl们1级别不大于
提250X2502.52.52.52.0
>250X2503.03.03.02.5
3.3.3硫印:所作硫印缺陷分别与附录A中硫印图片缺陷标准对照,不超过标准为合格,超出标准为
不合格。
3.4车轴的锻比:采用弧形砧锻造,锻比1.4;采用平砧锻造,锻比1.60
3.5锻造车轴不得有裂纹、折叠、烧伤和残缩等缺陷。
3.6锻件加工余量应符合YB3220.13的规定。
I了力学性能应符合表5的规定。
表5
冲击功A,,
抗拉强度外屈服强度几伸长率JJ
代号冷弯
N/mm0N/mm0环3个试祥平均值个别试样最小值
不小于
)549-569224731
不低于实测
LZ>569-598213928
的50%an
>598203123
1800
》569-588213928
不低于实测的
定制服务
推荐标准
- GB/T 10614-2008 芯型弹性联轴器 2008-09-27
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