GB/T 14282.2-1993 仪表着陆系统(ILS) 下滑信标接收机性能要求和测试方法

华人民共和国国家标准

仪表着陆系统

下滑信标接收机

性能要求和测试方法

发布实施

国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准

仪表着陆系统

下滑信标接收机

性能要求和测试方法

主题内容与适用范围

标准规定了仪表着陆系统下滑信标接收机以下简称接收机性能要求和测试方法

标准适用于工作在频段的下滑信标接收机作为制定产品标准性能要

求和测试方法的依据

引用标准

民用飞机机载设备环境条件和试验方法总则

民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度和高度试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度变化试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法湿热试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法飞行冲击和坠撞安全试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法振动试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法爆炸试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法防水试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法砂尘试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法霉菌试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法盐雾试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法磁影响试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源输入试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法电压尖峰试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源线音频传敏感性试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法感应信号敏感性试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频敏感性试验

民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频能量辐射试验

仪表着陆系统航向信标接收机性能要求和测试方法

术语

类工作性能

国家技术监督局发布实施

以高的进场成功概率达到类着陆标准见表

类工作性能

以高的进场成功概率达到类着陆标准见表

表类着陆标准的规定

类别决断高度跑道视距

类

类

标准测试信号

标准下滑测试信号

同时用和信号调制调制度各为的射频调幅信号

标准下滑航道信号

与信号的调制度差小于的标准下滑测试信号

标准下滑偏离信号

与信号的调制度差为的标准下滑测试信号

标准偏转

在给接收机输入的标准下滑偏离信号的情况下偏离指示器的指示为满刻度偏转的

接收机灵敏度

使接收机偏离指示器的偏转至少为标准偏转的且由噪声引起的不稳定摆动不大于标准偏转

的时所需标准下滑偏离信号的电平值

正常试验大气条件下的性能要求

航道精度

接收机按其规定的工作性能种类其最大航道偏差应符合表中的相应规定

表接收机最大航道偏差

最大航道偏差相对于标准偏转的变化

飞机失速速度

类工作性能类工作性能

小于

大于

在下列各条件的影响下按附录参考件的方法测量其统计概率的航

道偏差不应超过表中的相应规定

标准下滑偏离信号的电平在范围变化

下滑航道信号的载波频率在范围内变化

注为被指定波道的载波频率以下同

一个调制频率为调制度为电平比有用信号的电子大但不超过

的用信号加在有用的标准下滑航道信号上且用信号的频率在

频段除外范围变化有用信号的电平在范围变化

一个调制频率为调制度为电平为的用信号加在有用的标准下滑航道

信号上且用信号的频率在频段除外范围变化有用信号的电平

在范围变化

电源频率在接收机设计值的允许范围内变化

电源电压在接收机设计值的允许范围内变化

调制信号的频率在的和的范围内同时变化

和调制信号的调制度在范围同时变化

准确相位到范围变化

在进行这项测试时应施加一个标准下滑测试信号

在下列环境试验期间

温度变化

高度

振动

电压尖峰

电源线音频传敏感性

感应信号敏感性

射频敏感性

湿热试验

偏转的自动增益特性

给接收机输入的标准下滑偏离信号调整接收机使其达到标准偏转当输入信号电平在

范围变化时偏离指示器偏转的变化应在标准偏转的范围内

偏转的对称性

给接收机输入的信号大于信号的标准下滑偏离信号将其调整到标准偏转

当调制信号改为信号大于信号时所得到的相反极性偏转的变化应在标准偏转的

范围内

目视航道的偏离指示

当提供目视航道偏离指示器时其偏离指示应满足以下要求

偏转范围

当标准下滑偏离信号的调制度差从零变化到时航道偏离指示器的指针沿指示器刻度的偏

转至少在处

偏转线性

给接收机输入的标准下滑测试信号在调制度差为范围内指示器指针

的偏转应与调制度差成线性线性偏差为或标准偏转的取其中较大者对于采用旋转式指针

的偏离指示器其偏转角度相对于调制度差的变化也应呈线性

当调制度差增加到使偏离指示器产生满刻度直到指示器指针的偏转不应减小

偏转响应

当标准下滑测试信号的调制度差突然从零变化到之间的任意数值时偏转指示器指针应在

内达到其最终偏转的且指针的过冲量不大于

电航道偏离输出

如果接收机是用来为自动驾驶仪耦合器提供电的引信息其电气输出应满足以下要求

航道偏离电流线性

给接收机输入的标准下滑测试信号在调制度差为范围内偏离电流应

与调制度差成线性线性偏差为或标准偏离电流的取其中较大者

当调制度差从向增大时偏离电流不应减小

航道偏离的电流响应

当标准下滑测试信号的调制度差突然从零变化到内的任一数值时偏离电流应在内

达到其最终值的且电流过冲量不大于

偏转随调制频率变化的稳定性

给接收机输入的标准下滑偏离信号当其调制信号的频率分别在的和的

范围内同时变化时偏离指示器指针离开标准偏转的变化量不应大于标准偏转的

接收机灵敏度

接收机灵敏度应不劣于

电压驻波比

在射频范围内连接接收机和信号源传输线上的电压驻波比不应大于

射频能量的辐射

由接收机所产生的各种射频能量电平应符合射频能量辐射试验的有关规定

选择性

在的频率范围内接收机响应的变化不应大于在的频率范围内接

收机响应的变化不应小于且边频选择性应符合条中两项的要求

告警信号

告警条件

当出现下列任一情况时接收机中的故障告警系统应给驾驶员和其他采用下滑数据的系统以告警

信号

射频信号或与调制信号

当或调制信号之一的调制度减小到零而另一个维持在其正常值时

注或调制信号的调制度减小到时告警为最好

当一个标准下滑偏离信号的电平产生或小于的标准偏转时

目视告警指示特性

目视告警指示特性应满足以下要求

应提供一个易于分辨的告警指示如果采用警旗的告警方式警旗应大到适用的程度且与显示

器的比例适当

在所有常的飞机座舱条件下告警指示应清晰可见

接收两个载波情况下的接收机性能

当按表的规定给接收机输入端加上表中的航道和余隙综合信号时由此而产生的附加航

道偏差不应大于条表中相应航道偏差的且告警装置不应报警

表航道余隙综合信号频率要求

序号航道信号余隙信号

表

航道信号余隙信号

只用调制调制度为电平低于航道信号

电平为的标准下滑航道信号

的下滑测试信号

当按表的规定给接收机输入端加上表中的航道和余隙综合信号时偏离指示器指针偏转

的偏差应在标准偏转的范围内且告警装置不应报警

表

航道信号余隙信号

调制信号占优势调制度差为电平为只用调制调制度为电平低于航道信号