GB/T 14282.3-1993 仪表着陆系统(ILS)航向信标性能要求和测试方法
GB/T 14282.3-1993 Performance requirements and test methods for ILS localizer
基本信息
发布历史
-
1993年04月
-
2006年10月
研制信息
- 起草单位:
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- 起草人:
- -
- 出版信息:
- 页数:9页 | 字数:17 千字 | 开本: 大16开
内容描述
华人民共和国国家标准
仪表着陆系统
航向信标性能要求和测试方法
发布实施
国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准
仪表着陆系统
航向信标性能要求和测试方法
主题内容与适用范围
标准规定了仪表着陆系统航向信标的性能要求和测试方法
标准适用于制订航向信标产品标准的性能要求和测试方法
术语
航道线
在任意水平面内最靠近跑道中心线的调制度差为零的点构成的线
位移灵敏度
测得的调制度差与偏离适当基准线的相应横向位移的比率
类设备性能的仪表着陆系统
从仪表着陆系统覆盖区边缘直到在跑道入口处以上高度不大于的平面上航道线和下滑道
的交点能提供引导信的仪表着陆系统
类设备性能的仪表着陆系统
从仪表着陆系统覆盖区边缘直到在跑道入口处以上高度不大于的平面上航道线与下滑道
的交点能提供引导信的仪表着陆系统
类设备性能的仪表着陆系统
借助必要的辅助设备从仪表着陆系统的覆盖区边缘直到跑道表面能提供引导信的仪表着陆系
统
双频航向信标
通过使用航向信标特定波道中两个隔开的载波频率所提供的两个独立辐射场型来达到覆盖的一种
仪表着陆系统航向信标
标准中未规定的术语见导航术语
性能要求
通则
航向信标应产生一个由和单音调幅的合成场型该场型应是一个在航道线两边
各为一种单音调制占优势的航向扇区
当观测者从跑道进场端面向航向信标时右手方向应为单音调制占优势左手方向应为
单音调制占优势
用于确定航向信标场型的所有水平角度均应从提供前航道扇区信号的航向信标天线阵中心算
国家技术监督局批准实施
起
射频特性
载波频率
航向信标的载波频率必须是在频率范围内的指配频率航向信标和下滑信标
的载波频率必须按表配对
表
航向信标下滑信标航向信标下滑信标
有些区域航向信标和下滑信标的数量不超过对则配对频率应按表顺序选用
表
序号航向信标下滑信标
续表
序号航向信标下滑信标
频率稳定度
载波频率稳定度不应超过
对于双频航向信标两载波所占用的额定频段应对称于指配频率加上所有的容差两载波的频率
间隔应不小于不大于
谐波辐射
发射机的谐波辐射应小于
极化
航向信标发射的电磁波必须是水平极化波当飞机位于航道线上以与水平面成横滚姿态时
航道线上的垂直极化成分不得引起超过相当于调制度差为的航道误差
对于类设备性能的航向信标当飞机位于航道线上以与水平面成横滚姿态时航道
线上辐射的垂直极化成分不得引起超过相当于调制度差为的航道误差
对于类设备性能的航向信标当飞机位于航道线上以与水平面成横滚姿态时航道
线两边由调制度差为限定的扇区内辐射的垂直极化成分不得引起超过相当于调制度差为
的航道误差
发射机输出特性
发射机输出阻抗
发射机输出阻抗为
发射机输出功率
发射机输出功率由产品标准规定
覆盖
从航向信标天线阵中心算起航向信标的覆盖区为
前航道线左右各范围距离为
前航道线左右各范围距离为
若提供左右各以外的覆盖距离为
在受地形限制或工作要求允许的地方当有其他导航设备在中间进场
定制服务
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