SC/T 8115-2000 渔船气胎离合器

SC/T8115-2000

前言

气胎离合器在渔船动力装v配套使用中比其他形式的离合器有更好的使用性能。CB/T3860-

19994船用气胎离合器》标准所定的产品指标如工作转速、联接形式、外形尺寸及装置重量等均不适用于

渔船使用，为此制定适用于渔船使用的渔船气胎离合器标准。

本标准在制定中参考了CB/T3860以及《钢质海洋渔船建造规范》(1998)中有关的一些内容。

本标准的附录A;附录B都是提示的附录。

本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。

本标准由中国水产科学研究院渔业工程研究所归口。

本标准起草单位:中国水产科学研究院渔业工程研究所、舟山兴业有限公司船厂。

本标准主要起草人:陶友伟、祝继跃‘

29a

中华人民共和国水产行业标准

渔船气胎离合器sC/T8115-2000

Fishingvesselpneumaticclutch

1范圈

本标准规定了渔船气胎离合器的产品规格、技术要求、静态试验及甜试装置、运行试验、检查规则、

产品供应范围和产品的标志、包装、运翰及贮存。

本标准适用于渔船气胎离合器的设计、制造、试验与验收。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

G$/T528-1998硫化橡胶或热塑性像胶拉伸应力应变性能的浏定

GB/T531-1992硫化橄胶邵尔A硬度试验方法

GS/T5764-1998汽车用离合器面片

3产品规格

3.飞塑号及主要参数

型号及主要参数见表1及图1

表1CQL型系列气胎离合器规格型号及主要参数

硬号

序号名称符号单位

CQL1050〔QL900CQL600〔QL400CQL250CQLIOO

CQL75。一

1公称扭矩}N.m10500I7500600012500

}M}。000}4000!1000

2轴人转速段.口‘r/min400毛50}{7501000}1500

3工作压力}*MPa一}}0.850.850.750.75{0.75

4接合时间t,s<15<15<15<15蕊15<1s<1s

5脱开时间}，:S<10<10簇10<10<10成10<10

正常工作

6T℃一5^50一5-50-5^50-5^-50一5^50一5~50-5-50

环境盗度

石梅钥丝石楠钥丝石棉扭丝石梅用丝石抽钥丝石招姐丝石娜栩丝

7康擦材料

堆擦块卒擦块雄井块康擦块康擦块章攘块爪攘块

8扭矩贮备系数}}R22222}一2}2

g【口nl4^6}4-63--52~4.2^-今

}考46}{4-6{

}何兹{

10外鼓轮直径D口目】8808127104701{5164仓5

11一}内鼓轮直径Dmmm一}660}605508一}405353254

12}长度Lr.口比630610}}51451444心今40

13孔径dmnI}129.5129.5109.594.5右9.55认5

}139.5

14}锥度)};:101-101::。一}1:101.10}1-1011:10

15重皿Gkg400}3503152201加}10075

中华人民共和团农业部2000一02一22批准2000一04一01"

SC/T8115-2000

1-充气管路奋2一从动盘a3一气胎r4一主动盘

图1气胎离合器总装图

1勺

仙街‘型号表示方法

CQL-XXX

最大工作扭矩

船用气胎离合器

丹九

j奋，

﹄

标记示例

传递公称扭矩10500N"m的气胎离合器

离合器CQL-1050SCIT8115-2000

d

.

技术要求

4.环境条件

气胎离合器的所有零部件应在下列环境条件下能正常工作:

a)空气温度s-5-50'C;

b)倾斜摇握:

横倾和纵倾:150和5。;

横摇，士22.5.;

纵摇:士7.5.;

SCIT8115-2000

C)潮湿空气、盐雾、油雾、霉菌;

d)船铂正常运行中产生的冲击和振动。

4.2气胎用橡胶物理力学性能要求

a)扯断强度应不低于16MPa;

6)扯断伸长率应不低于400写;

c)扯断永久变形应不大于40%;

d)硬度(邵尔A):50-65HA;

e)老化系数(在90℃的环境沮度下24h)应不小于0.7;

f)脆性温度低于一WC.

4.3加工安装及使用

4.3.1离合器的摩擦块性能试验方法应符合GB/T5764的规定。

4.3-2离合器的气胎性能试验方法应符合GB/T528及GB/T531和有关标准的规定.

4.3.3内外鼓轮工作面及接触面不应有毛刺、凹凸、斑点等缺陷，如有应进行修整。

4.3.4离合器、金属零部件、非工作表面应作防锈处理，并应徐防锈漆。:

4.3.5气胎离合器在安装时，其主动轴与被动轴的轴线偏移值不大于0.5二，曲折值不大于0.5mm.

4.3.6摩擦片表面不应与任何油料接触。

43了离合器的最大离合转速应不低于柴油机额定转速的50le

5静杏试验

51静态密封性能试验

测试系统见附录Ao

直接向气胎充以1.5倍工作压力的气体，然后保压1h，不应有泄漏现象发生。

5.2自动、手动控制系统密封性能试验

系统在1.25倍额定工作压力下，保压5min，不应有泄漏现象发生。

53静态平衡试验

离合器主动部分和从动部分应分别进行静平衡试验，不平衡值应不超过被侧件重量的0.5%。

5.4静态离合性能试验

将气胎充气到额定工作压力后(离合器合上)，再放气到气胎内压力为零(离合器脱开)，连续动作三

次，分别测定自动控制与手动控制的离合时间，取其平均值。离合时间应符合技术参数要求。

5，5静力矩试验

试骏装置见附录B,

对气胎充以额定工作压力，使气胎与内鼓轮结合，对气胎离合器内鼓轮上的力臂两端施力，并加到

表2所要求的值，历时15min，离合器应不打滑.

表2试验时液压缸压力值

型号CQL1050CQL9加CQL750CQL600CQL400CQL250CQL100

液压虹压力P,MPa7.136.115.104082721.700?0

液压缸压力按式(1)、式(2)计算:

户一A"L一2AM--.,L,,“.…，.，..一。。，一。(1)

,口2

m下

式中:MMH—力矩，N。

Mam—公称扭矩,N·m;

SCAT8115-2000

L—力臂长，mm(取L=1500mm);

A—油缸面积,mm';

D—油缸直径，~(取D=50mm).

6运行试验

6.1额定工况运转试验

气胎离合器在试验台架上，以额定工作气压，用额定工况连续运转2h，离合器工作应平稳正常，不

应出现打滑或卡死现象。

6.2超负荷运转试验

气胎离合器按额定工况的110%负荷连续运转15min，离合器不应出现打滑或卡死现象。

6.3离合性能试验

在气胎离合器运转情况下，测定自动控制与手动控制的离合时间，连续动作三次记下离合时间，取

其平均值，离合时间应符合技术参数的要求。

了检查规则

7.1产品凡属下列情况之一者，应做全部项目性能试验。

a)首制样机;

b)零部件采用新材料、新工艺或设计有较大更改时;

e)产品在使用中连续发生重大质量问题时;

d)定期质量抽试。

7.2产品批量生产时做静态试验及按批量的5%做运行试验。

了.3产品经检验合格后方可出厂，并应有船检标志及产品合格证。

8产品供应范围

产品供应范围包括:

a)完整的气胎离合器产品。

b)充气旋转接头及有关备件;

c)产品出厂合格证书;

d)船检证书;

e)产品使用说明书;

f)装箱清单。

9标志、包装、运输及贮存

9.1标志

产品应有标志下

a)产品名称，

b)产品型号;

c)公称扭矩及

d)出厂编号;

e)制造厂名;

f)制造日期;

9)船检标志。

9.2包装、运输

SC/T8115-2000

产品包装应有防潮等措施，且牢固、可靠，保证在长途运枪中不致损坏，包装箱标志应清晰、整齐，其

内容如下:

a)产品名称;

b)包装箱尺寸;1-

c)毛重;

d)包装日期及油封有效期，

e)制造厂名;

f)发货站名;

8)收货站名及收货单位;

h)应有“小心轻放”、“防止受潮”等提示宇样及标志。

9-3贮存

渔船气胎离合器应贮存在空气流通、相对碌度在180%W下，周围空气没有酸性、碱性和其他腐蚀性

气体的库里，贮存时应处于不受外力的自由状态。

SC/T8115-2000

附录A

(提示的附录)

洲试设备

侧试系统见图Al,

MAN丫

__两4二rrSvrr-RV充气

cr司

PJ

}}p1}'4.},脚甘沈

一一，

一」

卜一一一

~一飞

习PS址__t

CC,一手动截止阀1,P1-O8空气管接头,CC:一手动截止阀2+FL-空气滤清器，

PS-压力触电路,RV-减压阀,MAN一手劝旋塞,SV一安全阀，SOL一电磁阀a

PG-压力表，KX上一电器控制箱里】X:一排泄旋塞

图A1侧试系统图

SCAT8115-2000

附录B

(提示的附录)

.力矩试验系统

静力矩试验系统见图Bl,

1-撼油器p2-压力表33-齿轮泵;4-滋流阀;5一电动机i5一三位四通

手动换向闷a7-油缸沼一扛杆。9一气胎离合器

图Bl静力矩试验系统图