DB33/T 657-2007 旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范

ICS01.080.10

A12

备案号：22655-2008DB33

浙江省地方标准

DB33/T657—2007(2013)

旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范

Settingspecificationforroadandtrafficguidingsignintouristarea(Spot)

2007-10-14发布2008-01-01实施

浙江省质量技术监督局发布

DB33/T657—2007

前言

为推进长江三角洲地区旅游景区（点）道路交通指引标志系统化、规范化和一体化，完善区域旅游

服务功能，满足自驾车旅游者和旅游车辆驾驶员识别通往旅游景区（点）的方向、距离和了解旅游项目

类别的需求，使长江三角洲地区的中外旅游者出游更加便利，根据国家标准GB5768《道路交通标志和

标线》的规定，在长江三角洲地区规范性文件《长江三角洲地区主要旅游景点道路交通指引标志设置技

术细则（试行）》的基础上，结合长江三角洲地区旅游景区（点）的实际情况，制定本标准。

本标准的附录A为资料性附录。

本标准由上海市旅游事业管理委员会、江苏省旅游局、浙江省旅游局提出。

本标准起草单位：长江三角洲城市经济协调办公室、同济大学、上海市旅游事业管理委员会、上海

市公安局、上海市市政工程管理局、江苏省旅游局、浙江省旅游标准化技术委员会、浙江省公安厅交通

管理局。

本标准主要起草人：方守恩、秦丽玉、周丰年、王俊骅。

本标准参与起草人：赵梦柳、汪剑明、朱国建、林章林、李颖、朱成宇、杨俊才、徐全军、钮建平、

林震华、林正秋、朱共明。

I

DB33/T657—2007

旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范

1范围

本标准规定了长江三角洲地区旅游景区（点）道路交通指引标志的版面设计、版面内容、设置原则

和设置方法。

本标准适用于长江三角洲地区旅游景区（点）道路交通指引标志的规划、设计和设置。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的

修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB5768道路交通标志和标线

GB8416视觉信号表面色

GB/T18833公路交通标志反光膜

JT/T279公路交通标志板技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

长江三角洲地区

本标准中的长江三角洲地区指上海市、江苏省和浙江省。

3.2

旅游景区（点）道路交通指引标志

提供旅游景区（点）的中文名称、英文名称、旅游项目类别图案以及前往旅游景区（点）的方向和

距离等信息，设在高速公路出口附近及通往旅游景区（点）各连接道路交叉口附近的道路交通指引标志。

分为旅游景区（点）方向距离标志和旅游景区（点）方向标志两种。

3.3

旅游景区（点）方向距离标志

旅游景区（点）方向距离标志的内容包括：旅游项目类别图案、中文名称、英文名称、方向、距离。

3.4

旅游景区（点）方向标志

旅游景区（点）方向标志的包括：旅游项目类别图案、中文名称、英文名称、方向。

4旅游景区（点）的分类

根据旅游资源要素价值、旅游景观市场价值和旅游交通需求指标，可将满足表1条件的旅游景区

（点）分列为A、B、C三类。国家各有关部门评定的国家级旅游资源可结合实际情况归入A、B、C

三类。

1

DB33/T657—2007

表1旅游景区（点）分类表

分类

评价项目评价因子

ABC

观赏游憩

高较高一般

价值

旅游资源具有极高的历史价值、具有很高的历史价值、

具有较高的历史价值、文化

要素价值历史文化文化价值、科学价值，文化价值、科学价值，

价值、科学价值，或其中一

科学价值或其中一类价值具国际或其中一类价值具国内

类价值具省（市）级意义

意义意义

国内外

国际知名国内知名省（市）知名

知名程度

有极好的声誉受到90%有很好的声誉受到80%

旅游景观美誉度有较好的声誉受到70%以上

以上的游客和专业人员以上的游客和专业人员

市场价值的游客和专业人员的赞美

的赞美的赞美

有较好的

市场影响力很有发展前途有发展前途

发展前途

年适宜游览天数300天以上250天以上150天以上

年接待

旅游交通

旅游者人次（或年70万以上50万以上30万以上

需求指标

接待旅游自驾车（或7万辆以上）（或5万辆以上）（或3万辆以上）

数量）

5旅游景区（点）的引导范围