DB36/T 1177-2019 高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南
DB36/T 1177-2019 Highway Double-Layer Drainage Asphalt Concrete Pavement Technical Guidelines
基本信息
发布历史
-
2019年11月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:30页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS91.200
P66
DB36
江西省地方标准
DB36/T1177—2019
高速公路双层排水沥青混凝土路面
技术指南
Technicalguidefordouble-layerporousasphaltpavementusedinexpressway
2019-11-05发布2020-05-01实施
江西省市场监督管理局发布
DB36/T1177—2019
目次
前言................................................................................II
1范围..............................................................................1
2规范性引用文件....................................................................1
3术语与定义........................................................................1
4结构设计..........................................................................2
5排水设计..........................................................................3
6材料要求..........................................................................4
7混合料配合比设计..................................................................8
8施工及质量控制...................................................................10
9交工质量评定.....................................................................19
附录A(规范性附录)Sonnenbrand试验(光照剥离试验)...............................20
条文说明......................................................................22
3术语与定义.......................................................................22
4结构设计.........................................................................22
5排水设计.........................................................................22
6材料要求.........................................................................24
7混合料配合比设计.................................................................24
8施工及质量控制...................................................................25
I
DB36/T1177—2019
前言
本标准根据GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由江西省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:江西省高速公路投资集团有限责任公司、东南大学、江西省天驰高速科技发展有
限公司。
本标准主要起草人:张龙生、黄晓明、李刚、廖公云、许兵、马涛、周昌、祝谭雍、韩根生、郭乔
明、刘礼辉、胡宗林、曾武、蒋王清、梁华、张华萍、胡子全、史越、林松、周涛、王斯倩、钟昆志、
曾秀群、廖焕旺。
II
DB36/T1177—2019
高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南
1范围
本标准规定了双层排水沥青路面的结构设计、排水设计、材料要求、混合料配合比设计、施工及质
量控制和、排水设施、质量评定。
本标准适用于高速公路新建项目或改扩建项目双层排水沥青路面。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1033塑料热塑性塑料熔体质量流动速率(MFR)和熔体体积流动速率(MVR)的测定
GB/T3682基质辅助激光解析电离飞行时间质谱鉴别微生物方法通则
GB/T3916纺织品卷装纱单根纱线断裂强力和断裂伸长率的测定(CRE法)
GB/T7690.3增强材料纱线试验方法第3部分:玻璃纤维断裂强力和断裂伸长的测定
GB/T10685羊毛纤维直径试验方法投影显微镜法
GB/T14336化学纤维短纤维长度试验方法
GB/T16594微米级长度的扫描电镜测量方法通则
JTGD50公路沥青路面设计规范
JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
JTGF40公路沥青路面施工技术规范
JTGF80/1公路工程质量检验评定标准
JTG/TD33公路排水设计规范
JT/T860.2沥青混合料改性添加剂第2部分:高粘度添加剂
JT/T776.1公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分:玄武岩短切纤维
JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程
3术语与定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
排水沥青路面porousasphalt,PA
具有大于18%空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面,与密级配沥青路面相对应,常采用单层设
置。
3.2
双层排水沥青路面doublelayerporousasphalt,DLPA
1
DB36/T1177—2019
上下两层均具有大于18%空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面。
3.3
高黏度添加剂highviscousadditive,HVA
可掺加于基质沥青或改性沥青中,使得原有沥青具备高黏性能的外加剂。
3.4
排水路面用高黏度改性沥青highviscousmodifiedasphaltforporousasphaltpavement,HVMA
通过在基质沥青或改性沥青中掺加高黏度添加剂,经过高速剪切、充分溶胀发育后形成的稳定沥青
混和物,其60℃动力黏度大于50000Pa·s,用于配置排水沥青路面混合料。
3.5
直投式高黏改性沥青混合料directblendedhighviscousmodifiedasphaltmixture
在沥青混合料的拌制过程中,将高黏度添加剂与集料拌和后,再加入矿粉和沥青拌和,形成的沥青
混合料。
3.6
内部排水系统interiordrainagesystem,IDS
利用排水沥青路面内部固有的连通空隙实现排水的系统,无需采用外部排水设施。
3.7
边缘排水系统edgedrainagesystem,EDS
与内部排水系统相对应,利用铺筑在路侧边缘的外部排水设施实现排水的系统。
4结构设计
4.1一般规定
4.1.1双层排水沥青路面适用于年降雨量大于1500mm的地区或声环境敏感区域。
4.1.2路面单向坡度>3%或合成坡度>4%时,不宜采用双层排水沥青路面。
4.1.3存在较大差异沉降的软土路基段、填挖路基段,不宜采用双层排水沥青路面。
4.1.4双层排水沥青路面结构层以排水性能为主,其厚度设计及验算方法应按照JTGD50的方法进行。
经全寿命周期成本分析后,确定结构设计方案。
4.2结构组合
4.2.1双层排水沥青路面结构面层通常由双层排水上层、黏层、双层排水下层、防水黏结层和下承层
组成。
4.2.2双层排水沥青路面结构的下承层,宜采用密级配沥青混合料,并具有较好的防水、抗车辙、抗
开裂性能。
2
DB36/T1177—2019
4.2.3双层排水沥青路面结构上层、下层混合料公称最大粒径宜间隔一个标准筛孔尺寸,一般采用的
双层结构组合为:PAC-10+PAC-16或PAC-13+PAC-20。
4.2.4双层排水沥青路面结构上、下层厚度应综合排水能力、降噪效果等确定,需不小于集料公称最
大粒径的2.5倍。
4.2.5双层排水沥青路面结构上层厚度和空隙率应与下层厚度和空隙率相匹配。
4.3防水黏结层
4.3.1在双层排水沥青路面结构下层与下承层之间必须设置防水黏结层。
4.3.2防水黏结层优先采用改性热沥青类材料,如SBS改性沥青、橡胶改性沥青。
4.4黏层
4.4.1当采用逐层施工法铺筑双层排水沥青路面时,在双层排水沥青路面结构上层和下层之间应设置
黏层。
4.4.2应优先采用改性沥青类材料作为双层排水沥青路面结构上下层之间的黏层材料。
5排水设计
5.1一般规定
5.1.1双层排水沥青路面排水系统,由内部排水系统和边缘排水系统组成。雨水通过双层排水路面内
部排水系统进入边缘排水系统。
5.1.2路面排水系统的排水能力,在最大降雨强度下不应形成明显的地表径流。
5.1.3边缘排水系统型式可根据排水需求、路侧安全、景观协调和施工条件等因素综合确定,并与路
面结构内部排水相协调,横断面尺寸按JTG/TD33规定的水文与水力计算方法确定。
5.2边缘排水系统
5.2.1双层排水沥青路面边缘排水系统可采用明沟、暗沟和盲沟等排水型式。
5.2.2明沟排水的横断面可选用矩形、梯形、浅碟形、U型、L型等型式,应能迅速排除从路面内部
排水系统进入的水流。
5.2.3暗沟排水横断面通常采用矩形,应能迅速排除从路面内部排水系统进入的水流。
5.2.3.1透水盖板宜采用钢筋混凝土盖板,盖板厚度、配筋及混凝土材料强度应符合JTG3362的规定。
5.2.3.2透水盖板的透水能力应大于双层排水沥青路面的排水需求。
5.2.4降雨量较小地区可选用盲沟排水,应能快速排除从路面内部排水系统进入的水流。
5.3特殊路段路面排水设计
5.3.1当双向车道数大于四,或路段坡度较大时,可能产生大径流,应验算饱和入渗强度、临界水膜
厚度及轮迹带水膜厚度。经验算,如对行车安全产生影响,应在满足双层排水路面结构设计的同时,适
当增大排水路面横坡度、双层排水沥青路面功能层厚度,来提高路面的排水能力。
3
DB36/T1177—2019
5.3.2饱和入渗强度、临界水膜厚度及轮迹带水膜厚度,按以下公式(1)、公式(2)和公式(3)计
算:
hki22i
Wzh..................................................................................(1)
saturate2
iz
100L12
ih
2
G
hcrucial........................................................................(2)
21wv22r
0.6
100Wlhki22inl
zh
hwheel1.3589..........................................(3)
220.25
ii
zh
式中:Wsaturate--路面饱和入渗强度,mm/min;
hcrucial--临界水膜厚度,hh;
hwheel--轮迹带水膜厚度,mm;
k--双层排水沥青混合料透水系数,mm/min;
h--双层排水沥青路面上层和下层的厚度之和,cm;
iz—道路纵向坡度,%;
ih—道路横向坡度,%;
L--单向路面宽度,对于高速公路为半幅路面宽度,m;
W--降雨强度,cm/s;
l--最外侧车行道右侧轮迹带到路面最左边缘的距离,m;
n—粗糙系数,取值范围0.02~0.04,双层排水沥青路面取0.03;
G—车重,N;
ρ--水的密度,kg/m3;
w—轮胎宽度,m;
r—轮胎半径,m;
v--车速,m/s。
5.3.3超高路段的双层排水沥青路面结构排水,宜在靠近中央分隔带路侧设置集水沟,间隔设置集水
井,再通过横向排水管将水排出。
5.3.4超高路段集水井的形式、数量和间距,以及横向排水管的管径,根据超高路段外侧半幅路面汇
水面积、流量及出水口的泄流能力确定。
5.3.5桥面应设置边缘纵向排水侧沟,排水侧沟的泄流能力应大于双层排水沥青路面的排水能力。位
于超高段时,应在内侧车道边缘处设置纵向排水侧沟。
5.3.6桥面采用双层排水沥青路面结构层时,桥面泄水孔孔口标高应略低于双层排水结构下承层顶面
标高。
6材料要求
4
DB36/T1177—2019
6.1一般规定
6.1.1双层排水沥青路面结构所用的材料主要包括:结合料、集料、填料、纤维稳定剂、防水黏结材
料和黏层材料。结合料包含高黏度改性沥青、基质沥青、高黏度改性添加剂。
6.1.2选用材料时,优先选用满足本文件技术要求的当地材料。
6.1.3双层排水沥青路面结构上层和下层混合料,推荐采用直投法进行制备,制备所得的直投式高黏
改性沥青混合料应满足本文件的技术要求。
6.2结合料
6.2.1双层排水沥青路面结构上层和下层混合料,如采用高黏度改性沥青作为结合料进行制备,其技
术指标应满足表1的要求。
表1排水路面用高黏度改性沥青技术要求
技术指标单位技术要求试验方法备注
针入度(25℃,100g,5s),不小于0.1mm40T0604
软化点,不小于℃80T0606
延度(5℃,5cm/min),不小于cm30T0605
闪点,不小于℃230T0611
50,000双层结构上层
60℃动力黏度,不小于Pa•sT0620
100,000双层结构下层
160℃旋转黏度,不大于Pa•s3.0T0625必要时
黏韧性,不小于N•m25T0624必要时
韧性,不小于N•m20T0624必要时
弹性恢复(25℃),不小于%85T0662
仅对成品高黏度改性
储存稳定性离析,不大于℃5T0661
沥青要求
RTFOT后残留物
质量损失,不大于%±1.0T0609
针入度比,不小于%65T0604
残留延度(5℃,5cm/min),不小于cm20T0605
6.2.2如采用橡胶改性沥青制备高黏度改性沥青,应满足表2的技术要求。
表2橡胶改性沥青技术要求
技术指标单位技术要求试验方法备注
针入度(25℃,100g,5s)0.1mm40~70T0604
软化点,不小于℃60T0606
延度(5℃,5cm/min),不小于cm10T0605
10,000双层结构上层
60℃动力黏度,不小于Pa•sT0620
15,000双层结构下层
180℃旋转黏度Pa•s1~4T0625
弹性恢复(25℃),不小于%70T0662
5
DB36/T1177—2019
表2橡胶改性沥青技术要求(续)
技术指标单位技术要求试验方法备注
闪点,不小于℃230T0611
离析,软化点差(165℃,48hr),不大于℃4.0T0661
TFOT(或RTFOT)后残留物
质量变化,不大于%±1.0T0609
针入度比,不小于%70T0604
残留延度(5℃,5cm/min),不小于cm5T0605
6.2.3制备高黏度改性沥青或采用直投法拌制高黏改性沥青混合料时,采用的高黏度添加剂应满足表
3的技术要求。
表3高黏度添加剂技术要求
技术指标单位技术要求试验方法备注
与沥青相容性-分散均匀,无明显添加剂颗粒GB/T16594必要时
技术指标单位技术要求试验方法备注
外观-颗粒状,均匀、饱满JT/T860.2
单粒颗粒质量,不大于g0.03JT/T860.2
相对密度-0.90~1.00GB/T1033
熔融指数,不小于g/10min2.0GB/T3682
JTGE20中的T
灰分,不大于%2
0614
6.3集料
6.3.1粗集料
6.3.1.1当沥青混合料集料公称最大粒径大于等于13.2mm时,粗细集料分界筛孔为4.75mm。当集料
公称最大粒径小于等于9.5mm时,粗细集料分界筛孔为为2.36mm。
6.3.1.2双层排水沥青路面混合料所用粗集料,应质地坚硬、表面洁净、干燥、形状接近立方体,优
先采用机制玄武岩或辉绿岩,双层排水路面下层混合料也可采用机制石灰岩。排水路面用粗集料应满足
表4的要求。
表4排水路面用粗集料技术要求
单位技术要求
试验项目试验方法备注
玄武岩、辉绿岩石灰岩
与沥青黏附性,不小于级5T0616
软石含量,不大于%1.0T0320
压碎值,不大于%17-双层结构上层
T0316
1618双层结构下层
Sonnenbrand试验质量损失%1-附录A仅对玄武岩要求,必
要时
6
DB36/T1177—2019
表4排水路面用粗集料技术要求(续)
技术要求
试验项目单位玄武岩、辉试验方法备注
石灰岩
绿岩
坚固性,不大于%810T0314
洛杉矶磨耗损失,不大于%20-T0317仅双层结构上层
磨光值,不小于PSV42-T0321仅双层结构上层
水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于%1T0310
表观相对密度,不小于-2.702.60T0304
毛体积相对密度,不小于-2.602.50T0304
吸水率,不大于%2.0T0307
试验项目单位技术要求试验方法备注
玄武岩、辉
石灰岩
绿岩
混合料,不大于%11
针片状颗
粒径大于9.5mm,不大于%10T0312
粒含量
粒径小于9.5mm,不大于%12
6.3.2细集料
6.3.2.1双层排水沥青路面上层和下层混合料用细集料,应采用洁净、无风化、无杂质的机制砂。推
荐采用碱性石质材料(如石灰岩),禁止使用酸性石质材料(如花岗岩)。其技术指标应满足表5的要
求。
表5排水路面用细集料技术要求
试验项目单位技术要求试验方法
表观相对密度,不小于-2.60T0328
坚固性(>0.3mm部分),不大于%3T0340
含泥量(<0.075mm部分),不大于%
定制服务
推荐标准
- HB 3791-1986 薄片弯头顶把 1986-07-14
- HB 6998.7-1994 正弦工具 双正弦永磁吸盘 1994-06-01
- QJ 2314.3-1992 通用槽形弯曲模(L ≤ 1200mm)上模座 1992-03-02
- HB 4187-1989 卡板定位销 1989-05-13
- HB 5550-1981 锥体 1981-05-06
- QJ 2312.2-1992 通用槽形弯曲模(L ≤ 220mm)凸模 1992-03-02
- HB 7344.35-1996 数控机床用夹具元件 中型倒向压紧器 1996-09-13
- HB 1725-1987 自适支承钉 1987-04-08
- QJ 847.1-1984 塑料注射模具 脱件板 1984-09-05
- HB 3974-1987 正方头槽用螺栓 1987-04-08